Nuovo Skoda Karoq: un look più accattivante con il restyling e Adas migliorati

Il SUV compatto della casa boema riceve il suo primo restyling di metà carriera e porta in dote maggior espressività e tecnologia migliorata

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Aggiornamento di metà carriera per Skoda Karoq, il SUV compatto della casa boema lanciato sul mercato nel 2017. Un modello molto apprezzato dal pubblico, Karoq è stato il secondo della gamma Skoda con più consegne a livello globale nel 2020 e nei primi sei mesi del 2021, superato solo da Octavia. Nuovo Skoda Karoq punta ad assicurarsi un apprezzamento continuo con un look rivisitato e più accattivante, con un’aerodinamica ottimizzata, così come sistemi di assistenza e infotainment all’avanguardia.

Le novità di Skoda Karoq 2021

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L’aspetto del SUV è ora più espressivo. La calandra di forma esagonale e più larga, i gruppi ottici anteriori e posteriori più slanciati e i cerchi in lega ottimizzati dal punto di vista aerodinamico Aero creano un look di impatto.

I nuovi cerchi, gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori e il nuovo spoiler al tetto migliorano l’aerodinamica della vettura e abbassano le sue emissioni di CO2.

Gli interni presentano nuovi rivestimenti, che possono anche essere realizzati con materiali rinnovabili. Al debutto anche nuove caratteristiche tecnologiche, come i fari anteriori Full-LED Matrix e una gamma aumentata di sistemi di assistenza.

La plancia, in particolare, offre la strumentazione digitale di serie (da 8 o 10,25 pollici) e l’infotainment touch (fino a 9,2 pollici), completo di servizi Skoda Connect.

Tre livelli di allestimento per nuova Karoq e c’è la Sportline

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Nuovo Skoda Karoq sarà disponibile in Italia nei livelli di allestimento Ambition, Executive e Style, così come nella variante Sportline che è dotata di serie del pacchetto Black, con barre al tetto e cornici dei finestrini in nero lucido.

Nuovo Karoq misura 4.390 mm in lunghezza e 1.841 mm in larghezza. La versione a trazione anteriore presenta un passo di 2.638 mm, che diventano 2.630 mm nelle varianti a trazione integrale.

La spaziosità del bagagliaio è la stessa del modello precedente. Quindi 521 litri con i sedili nella loro posizione standard, 1.630 litri quando vengono ripiegati. Se dotato dei sedili posteriori VarioFlex, il bagagliaio può raggiungere una capacità di 588 litri, 1.605 litri con i sedili ripiegati e 1.810 litri con i sedili rimossi.

Nuovo Skoda Karoq, non cambiano le motorizzazioni

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Cinque motorizzazioni della generazione EVO del Gruppo Volkswagen completano l’aggiornamento di Karoq.

Due motori diesel e tre motori a benzina assicurano una gamma di potenze che va da 81 kW (110 CV) a 140 kW (190 CV). Il 2.0 TSI 140 kW è riservato a Karoq Sportline ed è disponibile esclusivamente con trazione integrale. Il 2.0 TDI 110 kW è disponibile a trazione anteriore o integrale 4×4.

Sistemi ADAS aggiornati e di ultima generazione

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Da sottolineare l’evoluzione degli Adas su nuova Skoda Karoq, con l’arricchimento del pacchetto Travel Assistant, grazie alla presenza del Predictive Cruise Control, dell’Adaptive Lane Assistant, del Traffic Jam Assistant con Emergency Assistant, del Park Assistant, del Side Assistant con Rear Traffic Alert, del riconoscimento più efficiente dei cartelli stradali e del Crew Protect Assistant.

Quest’ultimo include anche gli airbag laterali per la seconda fila e chiude automaticamente i finestrini e il tetto panoramico in caso i sensori rilevino un possibile incidente imminente.

Parole di Riccardo Mantica

Nell’editoria online dal 2001 quando scrivere per il web era una chimera. Pubblicista dal 2005, blogger per caso nel 2010, ha vissuto l’avvento del web 2.0 e dei social network condividendone gioie e dolori. Le passioni coltivate negli anni per sport, motori e tecnologia sfociano oggi anche nel panorama della mobilità sostenibile. Il motto preferito? Guardare sempre avanti senza dimenticare il passato. Stay tuned!