Il consumo, in un’auto, è uno dei fattori fondamentali. Non fanno di certo eccezione le auto elettriche tanto che la battaglia sull’autonomia di percorrenza con una singola ricarica è più viva che mai: il modello di riferimento, almeno fino ad ora, è sempre stato Tesla, capace di porsi ai vertici della categoria anche se adesso il primato per l’autonomia di percorrenza spetta a Polestar 2.
A stabilirlo è stato l’EPA: la variante Long Range Single Motor di Polestar 2, infatti, può percorrere fino a 435 chilometri con una sola ricarica, contro i 423 chilometri garantiti dalla rivale a batteria del marchio guidato da Elon Musk. Un sorpasso, quello del marchio del gruppo Geely, che consente così alla vettura di guadagnarsi il primato di auto con la maggiore autonomia di percorrenza spodestando Tesla dal gradino più alto del podio.
