Il marchio Harley Davidson è diventato negli anni sempre più caro. Scopriamo la proposta più esclusiva mai realizzata dalla Casa americana.
Il mito appartiene ai fan, la leggenda al mito. Harley Davidson con più di cento anni di storia e modelli iconici che hanno riempito la cinematografia americana, è leggenda. “Il selvaggio” con Marlon Brando, questa pellicola ha contribuito a definire l’immagine del motociclista ribelle, spesso associata alle Harley-Davidson, il motociclista come simbolo di ribellione e libertà, da Brando in poi, giubbini di pelle nera, jeans stretti e stivali, vestono i biker di tutto il mondo accomunati dalla stessa filosofia, dallo stesso credo, dalla leggenda su due ruote. Ma la leggenda prima di divenire tale, cos’era?
Chi sono i protagonisti di questa storia infinita? Walter Davidson, fratello maggiore di Arthur, credette, fortemente, nella creazione di moto custom. I telai vennero modificati per la creazione di quella che viene riconosciuta come la prima vera Harley della storia. La moto vide la luce il 28 agosto del 1903, anno in cui il brand fu, ufficialmente, fondato. La produzione di serie andò bene e fu aperta la prima concessionaria nel 1904.
Una bella storia americana, consacrata nel tempo dai biker, uomini liberi, nazionalisti, fuori dalle regole. Easy Rider: uno dei film più iconici con le Harley, in cui Peter Fonda e Dennis Hopper cavalcano le loro moto personalizzate, rappresentando la controcultura e la libertà è la pellicola manifesto di un’America giovane e sulla strada.
Sportster 883, la Fat Boy, la Harley Davidson XR-1000 e la V-Road, sono solo alcuni dei modelli iconici che noi tutti conosciamo, il cui valore di mercato tiene anche nell’usato. Ma quanto vale l’Harley più costosa della storia? Vale la fortuna di chi l’ha venduta e di chi l’ha acquistata in un’asta: il modello si chiama “Strap Tank”, uno dei primi modelli del 1908 e come osserverete nel video in alto della casa d’aste Mecum Auctions, appare una bicicletta di scarso valore con un banale motore di qualche cavallo. E’ stata rimessa a nuovo da Paul Freehil, un collezionista di moto, e poi venduta all’esorbitante somma di 900mila dollari. Una cifra clamorosa per una moto d’epoca.