Il bike market, anche grazie alle nuove proposte cinesi, è sempre più variegato ed economico. Scopriamo le offerte che vi verranno a costare quanto uno scooter di bassa cilindrata.
Tutti coloro i quali hanno fatto un salto ad EICMA, quest’anno, avranno fatto caso che gli stand erano stracolmi di moto cinesi. Parte la polemica di molti appassionati, i giornali di settore si infiammano con articoli che fanno leva sul valore italico della storicità dei marchi, e si va avanti troppo spesso con pregiudizi infondati a buttar giù, marchi e nuovi modelli, che stanno trovando un loro riscontro anche alle nostre latitudini.
Iniziamo con il dire che la Cina ha avuto il suo progresso senza rubare qualcosa, al massimo ha acquistato marchi storici anche italiani sull’orlo del fallimento a causa di una nostra politica errata. La rigenerazione dei prodotti ha dato la possibilità a neofiti e non, di montare in sella e vivere la passione delle due ruote con prezzi accessibili per molti. Il mercato del nuovo è molto variegato e con un po’ di curiosità non è difficile imbattersi in modelli offerti dalle Case costruttrici a prezzi concorrenziali. Abbiamo selezionato per voi quelli che a nostro avviso sono interessanti. Scopriamoli insieme comodamente seduti in poltrona attraverso lo schermo dello smartphone.
I modelli di moto a prezzi popolari
Al prezzo di 2.490 euro la francese Orcal offre una naked di qualità dalla linea attuale che ricalca i modelli delle grandi Case europee, la SKX 125. Compatta, con un telaio rigido e un propulsore da 13 CV a quattro valvole raffreddato a liquido è una moto agile e leggera nel traffico, che digerisce bene le buche, ideale per avvicinarsi prudentemente al mondo delle due ruote.
Un’altra proposta interessante viene da Benelli, DNA italiano, e cuore cinese. L’Imperiale 400 è l’unica stradale “classica” e la meno costosa di tutte, nel listino della casa pesarese è di 3.990 euro per un prodotto che riprende lo storico modello degli anni ’50, monocilindrico raffreddato ad aria da 374 cc, che sviluppa 20 CV e spinge bene ai bassi e medi regimi. Guardate il video in alto.
Fascino british ma con gli occhi a mandorla per la Brixton che può vantare una gamma che spazia dalle 125 alle 1200 cc. XS sta per “extra small” e infatti la Crossfire 125 XS non è alto che un incrocio tra una scrambler e una piccola motard. Una moto divertente e facile da guidare che non mette mai in difficoltà un giovane centauro. A 2.399 euro è offerta una soluzione giovane e fresca per chi vuole vivere l’avventura in sella ad una moto che ama distinguersi fuori al bar. La lista è lunga, basta solo seguirci per aggiornamenti e verificare poi presso le concessionarie le offerte in corso. Buona strada.
