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Renault Captur 2019 si rinnova nell’offerta. La novità principale riguarda sicuramente l’introduzione del nuovo motore 1.3 litri TCe turbo benzina, frutto dello sviluppo congiunto con il gruppo Daimler. Il piccolo quattro cilindri sovralimentato è dotato di filtro antiparticolato, per essere in linea con le ultime normative antinquinamento, ed è declinato in due step di potenza: 130 cavalli e 220 Nm di coppra (a 2.250 giri al minuto) o 150 cavalli e 250 Nm di coppia (sempre a 2.250 giri al minuto). Quest’ultima versione può essere scelta anche con il cambio EDC, automatico a doppia frizione con sei rapporti, al posto del manuale a 6 marce normalmente di serie.
L’unità è dotata di fasatura variabile delle valvole, quattro per cilindro, e di iniezione diretta della benzina con pressioni di picco fino a 250 bar.
E in quanto a consumi? Renault Captur 2019 con il 1.3 TCe 130 CV vanta un consumo medio dichiarato che spazia dai 5,6 ai 5,9 litri per 100 km (17,9 – 16,9 km/l), corrispondenti ad emissioni di CO2 comprese tra i 128 ed i 134 g/km. Per l’1.3 TCe da 150 cavalli, invece, Renault dichiara consumi tra i 5,5 ed i 6,0 litri per 100 km (18,2 – 16,7 km/l) ed emissioni di CO2 variabili tra i 126 e i 137 g/km.
Renault Captur Sport Edition MY19
Con il Model Year 2019 arriva anche la nuova versione Sport Edition, che si affianca alla Sport Edition². Questa nuova serie speciale si fa riconoscere per i fari full LED, tinte Be-Style e per i nuovi cerchi in lega da 16 pollici. All’interno, invece, troviamo i sedili in materiale Black Tweed, il volante in pelle TEP e il cassetto Easy Life Ivory con illuminazione interna. Infine la dotazione in termini di optional prevede anche di serie la Parking Camera con sensori di parcheggio posteriori, lo Smart Nav Evolution con schermo touch da 7’’ e radio DAB. Il listino della Renault Captur Sport Edition MY19 parte da 19.400 euro.
