Tra i fattori, ormai noti, che ostacolano la diffusione delle auto elettriche in Italia c’è una carenza infrastrutturale che non permette di soddisfare pienamente le attuali esigenze della mobilità. Sostanzialmente, non siamo ancora pronti. Il futuro della mobilità elettrica passa infatti anche attraverso servizi in grado di integrarsi nell’ecosistema urbano per facilitarne l’utilizzo, rendendo le città un po’ più “smart”. Proprio quello che sta facendo il gruppo Daimler attraverso Smart, con una strategia che parte dalla wallbox domestica, si estende fino alla rete di ricarica pubblica e si completa attraverso il network di autorimesse private di “ready to park”. L’App dedicata ai clienti smart viene infatti integrata con le funzioni “Ready to Charge”, che permettono di trovare facilmente un parcheggio munito di colonnina, prenotarlo e pagare il rifornimento con pochi click.
E’ il frutto della sinergia tra Smart ed Enel X la divisione digitale della Società elettrica, che porterà una rete di strutture di ricarica ad uso pubblico inizialmente a Roma, per espandersi nei prossimi mesi anche a Firenze, Genova e Milano. Nella Capitale sono già disponibili 96 parcheggi convenzionati e, entro i prossimi mesi, ognuno sarà dotato da un minimo di due fino ad un massimo di otto punti di ricarica con potenza fino a 22 kw. Sono in grado di ricaricare la Smart in meno di un’ora.
“Oltre a prodotti maturi per il mercato, come la nostra Smart, la mobilità elettrica ha bisogno di servizi e infrastrutture che ne facilitino l’utilizzo: crediamo che sia necessario fare sistema con tutti gli attori coinvolti”, ha dichiarato Marcel Guerry, Presidente di Mercedes-Benz Italia. “Da qui nasce la nostra partnership con Enel X, un rapporto iniziato nel 2008 con e-mobility Italy e la prima generazione di smart electric drive, che prosegue oggi con ‘ready to charge’: la più amata delle citycar, il più evoluto provider di servizi di ricarica e le autorimesse private più aperte all’innovazione insieme per favorire una mobilità urbana intelligente a zero emissioni locali.”
Sulla stessa lunghezza d’onda Francesco Venturini, responsabile di Enel X: “La lunga collaborazione con Mercedes-Benz si arricchisce di un altro tassello che facilita ulteriormente la vita di chi guida la smart elettrica. Allo stesso tempo prosegue il nostro impegno, a fianco delle più importanti case automobilistiche, per la realizzazione di una infrastruttura di ricarica capillare che elimini la paura di restare a secco di energia. Infatti, grazie a questo accordo chi parcheggia presso le autorimesse private ‘ready to park’ in alcune delle più importanti città italiane potrà sfruttare il tempo della sosta per la ricarica della propria smart. Un servizio che arricchisce le potenzialità e le modalità di utilizzo delle vetture elettriche”
Per usufruire dei servizi di “Ready To” è sufficiente scaricare l’App sullo smartphone, inserire la targa della propria smart ed indicare gli estremi della carta utilizzata per il pagamento.
Attraverso la mappa interattiva è possibile scegliere il parcheggio e l’eventuale colonnina di ricarica, effettuare la prenotazione e raggiungere l’autorimessa entro un’ora. Per accedere al parcheggio e al punto di ricarica basta attivare il Bluetooth e avvicinare il proprio smartphone alla sbarra
l’App permetterà di monitorare il tempo di sosta, lo stato della ricarica, effettuare il pagamento tramite carta di credito o Paypal e aprire la sbarra in uscita, tutto in completa autonomia. E’ già disponibile su Google Play e App Store, mentre i servizi “Ready to Charge” saranno disponibili a luglio.
