ZX Moto pronta allo sbarco in Italia: accordo vicino con Padana Sviluppo. Prime moto a fine 2026, gamma completa dal 2027.
ZX Moto è pronta a entrare ufficialmente nel mercato italiano. Dopo mesi di voci, contatti e indiscrezioni, il costruttore cinese che ha sorpreso tutti all’ultimo EICMA avrebbe ormai definito l’accordo di distribuzione con Padana Sviluppo. Mancano ancora alcuni passaggi formali e l’annuncio ufficiale, ma la direzione sembra tracciata: l’Italia sarà uno dei primi mercati europei a puntare sul nuovo brand fondato da Zhang Xue.
Un nome, quello di Zhang Xue, tutt’altro che sconosciuto agli appassionati. È stato lui a dare vita a Kove, marchio che in pochi anni si è guadagnato una credibilità concreta nel mondo delle due ruote, soprattutto sul piano tecnico e progettuale. L’uscita da Kove nel 2024, legata a divergenze con gli investitori, non ha segnato un passo indietro. Al contrario, ha aperto la strada a un progetto ancora più ambizioso: ZX Moto.
L’esordio ufficiale è avvenuto a EICMA, e non è passato inosservato. Stand curato, gamma articolata, modelli concreti, non semplici esercizi di stile. ZX Moto si è presentata come una realtà giovane, sì, ma già industrialmente strutturata, con una visione chiara e una forte attenzione al prodotto. Un debutto che ha immediatamente attirato l’interesse di numerosi potenziali distributori europei, Italia compresa.
Secondo quanto riportato da Dueruote, a spuntarla sarebbe stata Padana Sviluppo. L’azienda bresciana non è certo nuova a operazioni di questo tipo: nel suo portafoglio figurano marchi solidi e ben radicati come Kymco, CFMoto e Voge. Un curriculum che racconta esperienza, capacità di lettura del mercato e una rete distributiva già rodata. Elementi decisivi quando si tratta di accompagnare un brand emergente in un mercato competitivo come quello italiano.
L’accordo, ormai vicino alla chiusura, dovrà ora passare attraverso i consueti step burocratici. Il nodo principale riguarda le omologazioni, passaggio obbligato per l’immissione in commercio dei veicoli. Un processo che richiede tempo, ma che non sembra destinato a rallentare eccessivamente la tabella di marcia.
Se le tempistiche verranno rispettate, i primi esemplari della ZX Moto 500 RR potrebbero arrivare nei concessionari già entro la fine del 2026. Una sportiva di media cilindrata che, almeno sulla carta, rappresenta uno dei modelli più interessanti della gamma, sia per posizionamento sia per contenuti tecnici. Il vero debutto commerciale, però, è previsto nel corso del 2027, quando l’offerta ZX Moto dovrebbe essere disponibile in modo più completo e capillare.
Il contesto è favorevole. Il mercato italiano ha dimostrato di saper accogliere nuovi costruttori, soprattutto quando il rapporto tra qualità, dotazioni e prezzo risulta convincente. Negli ultimi anni i marchi cinesi hanno compiuto un salto evidente, abbandonando l’immagine di prodotti acerbi per proporsi come alternative credibili ai brand storici. ZX Moto sembra inserirsi proprio in questa traiettoria, con l’ambizione di alzare ulteriormente l’asticella.