Alfa Romeo 4C by Zender (Foto)
Alfa Romeo 4C by Zender
L’Alfa Romeo 4C ha creato accesi diverbi tra appassionati e non. Se da un lato ha dimostrato che la Casa del Biscione è ancora in grado di sfornare coupé due posti dall’indiscutibile passione per le curve e la guida “impegnata”, dall’altro le sono state contestate alcune caratteristiche come ad esempio il cambio automatico a doppia frizione. All’atto pratico però la 4C si dimostra una vettura davvero efficace e divertente nel misto, grazie al tiro del 1.750 turbo benzina, alle cambiate veloci ed al telaio in fibra di carbonio. Perché non migliorare ulteriormente i suoi pregi per renderla ancora più mostruosa? Ecco quindi che interviene la mano di Zender!
Alfa Romeo 4C by Zender abitacolo
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender bianco e nero
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender bicolore
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender cerchi anteriori
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender davanti
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender di muso
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender dietro
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender diffusore aerodinamico
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender estetica
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender foto ufficiali
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender laterale
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender luci diurne a led
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender motore
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender posteriore
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender potenza
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender presa d'aria
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender prestazioni
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender retro
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender scheda tecnica
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender sfoghi d'aria
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender specchietto retrovisore
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender spoiler posteriore
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender su strada
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender terminale di scarico
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender tetto apribile
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender tre quarti anteriore
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
Alfa Romeo 4C by Zender tre quarti posteriore
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender consolle centrale
Dalla Zender fanno sapere che peso a secco ora è di soli 880 kg.
Alfa Romeo 4C by Zender sedili
Nuovi i rivestimenti in Alcantara® e pelle nera con cuciture rosse per pann la potenza a 275 cavalli ed innalzato la coppia motrice a 400 newtonmetri al regime di 6000 giri al minuto.elli porta e sedili.
Alfa Romeo 4C by Zender pannello porta
Nuove componenti in fibra di carbonio ed altri materiali ultraleggeri vanno a ridurre il peso di 15 chilogrammi.
Alfa Romeo 4C by Zender interni
Inediti i paraurti anteriori e posteriori, come pure le minigonne laterali e l’alettoncino supplementare sul cofano motore posteriore.
