Citroën 2CV Soleil

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      Colori: bianco e giallo, sole e mare

      A 25 anni dalla fine della produzione, un'altra 2CV è stata costruita dalla Citroën. Si tratta di un esemplare unico, speciale, che parte da un'idea dell'artista Serge Gevin, autore in passato di diverse serie speciali della marca francese, soprattutto 2CV. A realizzare questa ultima versione, chiamata Soleil, è stata Citroën Italia, partendo da una vecchia 2CV Club del 1982. Bianca e gialla, ispira secondo le intenzioni dell'anziano designer il sole il mare e la voglia di vivere. La Citroën 2CV entrò sul mercato nel 1948 e venne prodotta fino al 1990 in oltre cinque milioni di esemplari. Il disegno originale fu di Flaminio Bertoni, lo stesso che creò la DS.

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      Citroën 2CV Soleil, gioia di vivere

      Il designer Serge Gevin ha chiesto espressamente i colori bianco e giallo.

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      Posteriore con salvagente

      Anche dietro il richiamo al mare è evidente.

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      L'altezza di un Suv

      Anche in questa Soleil si nota l'ampia altezza da terra che faceva andare la 2CV dappertutto.

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      I fari che sembrano occhi

      I caratteristici fari della 2CV spiccano anche sulla Soleil.

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      Motore della 2CV Club

      Il motore della 2CV Soleil è quello di una Club del 1982.

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      Il robustissimo telaio

      La 2CV doveva essere in grado di attraversare indenne campi arati.

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      La scocca rimessa a nuovo

      La scocca della 2CV Soleil dopo il profondo lavoro di restauro.

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      La linea è ancora quella di Bertoni

      Anche dopo il restyling del 1960, la 2CV mantenne la linea essenziale di Flaminio Bertoni.

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      Il designer Gavin

      L'artista e designer francese Serge Gavin, autore dell'idea originale della 2CV Soleil.

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      Bagagliaio pronto per la spiaggia

      Dettaglio del portellone con salvagente che copre l'ampio bagagliaio della 2CV Soleil.

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      La firma dell'artista

      Serge Gavin ha firmato la Soleil appena svelata.

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      La famosa plancia con cambio

      L'inconfondibile plancia della 2CV. Si nota la caratteristica leva del cambio in posizione elevata.

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      Il double chevron

      Il marchio double chevron della Citroën

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      La fase della verniciatura

      Un momento della verniciatura della 2CV Soleil.

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      Motore rimesso a nuovo

      Il motore bicilindrico da 602 cc della 2CV Club da cui è nata la Soleil.

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      Il prototipo originale

      Il primo prototipo del 1939 della Citroën 2CV.