Hyundai Ioniq Plug-In, prova su strada (Foto)

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    Hyundai Ioniq Plug-In, test drive
    Hyundai Ioniq Plug-In, test drive. Prove su strada di Allaguida.it, tocca alla Hyundai Ioniq Plug-In. L’attenzione e l’interesse verso le vetture ibride ed elettriche è in continuo aumento, motivo per cui i principali Costruttori stanno investendo parecchio in questo settore. Non è da meno la Casa coreana che ha lanciato da poco una berlina disponibile in tre diverse varianti: elettrica pura, ibrida “classica” a benzina ed infine ibrida plug-in. Dopo averla provata nelle prime due versioni, ci siamo messi alla guida della ricaricabile per saggiarne pregi e difetti e capire in che condizioni risulta migliore dell’ibrida senza presa di corrente oppure della variante spinta solamente dal motore elettrico. L’autonomia massima dichiarata in modalità zero emissioni è pari a 63 km, mentre le emissioni di anidride carbonica ed il consumo medio dichiarato nel ciclo misto sono pari rispettivamente a 26 g/km e 1.1 l/100 km.

    Hyundai Ioniq Plug-In, test drive

    Prove su strada di Allaguida.it, tocca alla Hyundai Ioniq Plug-In. L’attenzione e l’interesse verso le vetture ibride ed elettriche è in continuo aumento, motivo per cui i principali Costruttori stanno investendo parecchio in questo settore. Non è da meno la Casa coreana che ha lanciato da poco una berlina disponibile in tre diverse varianti: elettrica pura, ibrida “classica” a benzina ed infine ibrida plug-in. Dopo averla provata nelle prime due versioni, ci siamo messi alla guida della ricaricabile per saggiarne pregi e difetti e capire in che condizioni risulta migliore dell’ibrida senza presa di corrente oppure della variante spinta solamente dal motore elettrico. L’autonomia massima dichiarata in modalità zero emissioni è pari a 63 km, mentre le emissioni di anidride carbonica ed il consumo medio dichiarato nel ciclo misto sono pari rispettivamente a 26 g/km e 1.1 l/100 km.

    Prove su strada di Allaguida.it, tocca alla Hyundai Ioniq Plug-In. L’attenzione e l’interesse verso le vetture ibride ed elettriche è in continuo aumento, motivo per cui i principali Costruttori stanno investendo parecchio in questo settore. Non è da meno la Casa coreana che ha lanciato da poco una berlina disponibile in tre diverse varianti: elettrica pura, ibrida “classica” a benzina ed infine ibrida plug-in. Dopo averla provata nelle prime due versioni, ci siamo messi alla guida della ricaricabile per saggiarne pregi e difetti e capire in che condizioni risulta migliore dell’ibrida senza presa di corrente oppure della variante spinta solamente dal motore elettrico. L’autonomia massima dichiarata in modalità zero emissioni è pari a 63 km, mentre le emissioni di anidride carbonica ed il consumo medio dichiarato nel ciclo misto sono pari rispettivamente a 26 g/km e 1.1 l/100 km.

    Hyundai Ioniq Plug-In laterale anteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In laterale anteriore

    Blu elettric, design moderno e all'avanguardia. Tutto questo è Hyundai Ioniq.

    Blu elettric, design moderno e all'avanguardia. Tutto questo è Hyundai Ioniq.

    Hyundai Ioniq Plug-In frontale

    Hyundai Ioniq Plug-In frontale

    Mascherina e logo di casa Hyundai

    Mascherina e logo di casa Hyundai

    Hyundai Ioniq Plug-In gruppi ottici

    Hyundai Ioniq Plug-In gruppi ottici

    Fari anteriori

    Fari anteriori

    Hyundai Ioniq Plug-In dettaglio anteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In dettaglio anteriore

    Dettagli della parte anteriore della nuova Hyundai Ioniq.

    Dettagli della parte anteriore della nuova Hyundai Ioniq.

    Hyundai Ioniq Plug-In calandra

    Hyundai Ioniq Plug-In calandra

    Calandra uguale alle altre Ioniq. Questa vettura ha lo stesso telaio per la versione plug-in, ibrida ed elettrica.

    Calandra uguale alle altre Ioniq. Questa vettura ha lo stesso telaio per la versione plug-in, ibrida ed elettrica.

    Hyundai Ioniq Plug-In dimensioni

    Hyundai Ioniq Plug-In dimensioni

    Dimensioni da berlina media.

    Dimensioni da berlina media.

    Hyundai Ioniq Plug-In cerchio in lega

    Hyundai Ioniq Plug-In cerchio in lega

    Cerchi delle ruote posteriori

    Cerchi delle ruote posteriori

    Hyundai Ioniq Plug-In consumi

    Hyundai Ioniq Plug-In consumi

    Naturalmente è a benzina il motore termico.

    Naturalmente è a benzina il motore termico.

    Hyundai Ioniq Plug-In presa ricarica

    Hyundai Ioniq Plug-In presa ricarica

    L'unica differenza con la ibrida a benzina normale: il vano per la ricarica nella parte anteriore.

    L'unica differenza con la ibrida a benzina normale: il vano per la ricarica nella parte anteriore.

    Hyundai Ioniq Plug-In davanti

    Hyundai Ioniq Plug-In davanti

    Bella l'estetica della vettura.

    Bella l'estetica della vettura.

    Hyundai Ioniq Plug-In di fronte

    Hyundai Ioniq Plug-In di fronte

    Molto buona la dotazione di serie.

    Molto buona la dotazione di serie.

    Hyundai Ioniq Plug-In tre quarti anteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In tre quarti anteriore

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Hyundai Ioniq Plug-In su strada

    Hyundai Ioniq Plug-In su strada

    Molto ridotti i consumi nell'utilizzo urbano, dove il sistema dà il massimo.

    Molto ridotti i consumi nell'utilizzo urbano, dove il sistema dà il massimo.

    Hyundai Ioniq Plug-In motore

    Hyundai Ioniq Plug-In motore

    Motore elettrico che aiuta il motore termico a benzina, più un altro motore elettrico.

    Motore elettrico che aiuta il motore termico a benzina, più un altro motore elettrico.

    Hyundai Ioniq Plug-In listino motorizzazioni

    Hyundai Ioniq Plug-In listino motorizzazioni

    Molto buona la dotazione di serie.

    Molto buona la dotazione di serie.

    Hyundai Ioniq Plug-In blue drive

    Hyundai Ioniq Plug-In blue drive

    .

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    Hyundai Ioniq Plug-In maniglia

    Hyundai Ioniq Plug-In maniglia

    Hyundai Ioniq Plug-In laterale posteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In laterale posteriore

    Anche in extraurbano il risparmio è notevole.

    Anche in extraurbano il risparmio è notevole.

    Hyundai Ioniq Plug-In tre quarti posteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In tre quarti posteriore

    Retro della vettura, linea filante e aggressiva.

    Retro della vettura, linea filante e aggressiva.

    Hyundai Ioniq Plug-In posteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In posteriore

    Parte posteriore con un lunotto abbastanza piccolo che ne limita la visibilità.

    Parte posteriore con un lunotto abbastanza piccolo che ne limita la visibilità.

    Hyundai Ioniq Plug-In fanale

    Hyundai Ioniq Plug-In fanale

    Fanali posteriori di Hyundai Ioniq

    Fanali posteriori di Hyundai Ioniq

    Hyundai Ioniq Plug-In retro

    Hyundai Ioniq Plug-In retro

    Hyundai Ioniq Plug-In linea aerodinamica

    Hyundai Ioniq Plug-In linea aerodinamica

    Molto buona la dotazione di serie.

    Molto buona la dotazione di serie.

    Hyundai Ioniq Plug-In lunghezza

    Hyundai Ioniq Plug-In lunghezza

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Hyundai Ioniq Plug-In dettaglio posteriore

    Hyundai Ioniq Plug-In dettaglio posteriore

    Molto ridotti i consumi nell'utilizzo urbano, dove il sistema dà il massimo.

    Molto ridotti i consumi nell'utilizzo urbano, dove il sistema dà il massimo.

    Hyundai Ioniq Plug-In portellone

    Hyundai Ioniq Plug-In portellone

    Anche in extraurbano il risparmio è notevole.

    Anche in extraurbano il risparmio è notevole.

    Hyundai Ioniq Plug-In baule

    Hyundai Ioniq Plug-In baule

    Bagagliaio non certo ampio, una delle poche pecche della vettura.

    Bagagliaio non certo ampio, una delle poche pecche della vettura.

    Hyundai Ioniq Plug-In capacità di carico

    Hyundai Ioniq Plug-In capacità di carico

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Il pacco batterie maggiorato ha ridotto la capienza del vano bagagli.

    Hyundai Ioniq Plug-In bagagliaio

    Hyundai Ioniq Plug-In bagagliaio

    Comunque la capacità di carico è sufficiente anche per un lungo viaggio

    Comunque la capacità di carico è sufficiente anche per un lungo viaggio

    Hyundai Ioniq Plug-In quadro strumenti

    Hyundai Ioniq Plug-In quadro strumenti

    Ordinato e chiaro il quadro strumenti della Plug-in

    Ordinato e chiaro il quadro strumenti della Plug-in

    Hyundai Ioniq Plug-In comandi al volante

    Hyundai Ioniq Plug-In comandi al volante

    Volante con molti pulsanti, per non staccare mai le mani da esso.

    Volante con molti pulsanti, per non staccare mai le mani da esso.

    Hyundai Ioniq Plug-In navigatore

    Hyundai Ioniq Plug-In navigatore

    Utile e funzionale lo schermo touch screen che domina in mezzo alla plancia.

    Utile e funzionale lo schermo touch screen che domina in mezzo alla plancia.

    Hyundai Ioniq Plug-In clima bizona

    Hyundai Ioniq Plug-In clima bizona

    Condizionatore bizona

    Condizionatore bizona

    Hyundai Ioniq Plug-In cambio automatico

    Hyundai Ioniq Plug-In cambio automatico

    Hyundai Ioniq Plug-In infotainment

    Hyundai Ioniq Plug-In infotainment

    Zona del passeggero

    Zona del passeggero

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili anteriori

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili anteriori

    Hyundai Ioniq Plug-In comfort

    Hyundai Ioniq Plug-In comfort

    Sedili anteriori comodi e coinvolgenti.

    Sedili anteriori comodi e coinvolgenti.

    Hyundai Ioniq Plug-In posto di guida

    Hyundai Ioniq Plug-In posto di guida

    Vista completa degli interni di Hyundai Ioniq.

    Vista completa degli interni di Hyundai Ioniq.

    Hyundai Ioniq Plug-In freno a mano

    Hyundai Ioniq Plug-In freno a mano

    Una delle poche note stonate: il freno a mano a pedale non convince

    Una delle poche note stonate: il freno a mano a pedale non convince

    Hyundai Ioniq Plug-In pulsanti

    Hyundai Ioniq Plug-In pulsanti

    Tecnologia da prima della classe.

    Tecnologia da prima della classe.

    Hyundai Ioniq Plug-In alzavetro elettrici

    Hyundai Ioniq Plug-In alzavetro elettrici

    Tanti comandi all'interno della Hyundai Ioniq.

    Tanti comandi all'interno della Hyundai Ioniq.

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili elettrici

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili elettrici

    Seduta comoda, è molto facile trovare la corretta posizione di guida.

    Seduta comoda, è molto facile trovare la corretta posizione di guida.

    Hyundai Ioniq Plug-In bracciolo

    Hyundai Ioniq Plug-In bracciolo

    Vani portaoggetti della vettura.

    Vani portaoggetti della vettura.

    Hyundai Ioniq Plug-In tunnel centrale

    Hyundai Ioniq Plug-In tunnel centrale

    Molti vani portaoggetti presenti negli interni

    Molti vani portaoggetti presenti negli interni

    Hyundai Ioniq Plug-In modalità guida

    Hyundai Ioniq Plug-In modalità guida

    Cambio automatico per la Ioniq. A differenza della Toyota Prius qui c'è il cambio.

    Cambio automatico per la Ioniq. A differenza della Toyota Prius qui c'è il cambio.

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili posteriori

    Hyundai Ioniq Plug-In sedili posteriori

    La vettura è omologata per cinque posti

    La vettura è omologata per cinque posti

    Hyundai Ioniq Plug-In spazio

    Hyundai Ioniq Plug-In spazio

    Tanto spazio nei sedili posteriori.

    Tanto spazio nei sedili posteriori.

    Hyundai Ioniq Plug-In cruscotto

    Hyundai Ioniq Plug-In cruscotto

    Molto comodi gli interni della Ioniq, molto moderni

    Molto comodi gli interni della Ioniq, molto moderni

    Hyundai Ioniq Plug-In console centrale

    Hyundai Ioniq Plug-In console centrale

    Consolle centrale che dispone dei servizi Android Auto ed Apple Car Play.

    Consolle centrale che dispone dei servizi Android Auto ed Apple Car Play.