Peugeot 308 GT Prova su strada (Foto)

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    Peugeot 308 GT Prova: comoda e divertente
    Peugeot 308 GT Prova: comoda e divertente. Una prova su strada, anzi in pista, della Peugeot 308 GT, effettuata sul ricostruito tracciato di Arese, quella che nei decenni passati fu la pista di collaudo interna alla fabbrica dell'Alfa Romeo. La Peugeot 308 GT è un'auto per tutti i giorni, comoda, spaziosa e versatile. Ma è capace di divertire senza temere confronti. Lo stile è pensato per aggiungere un po' di cattiveria alla 308 normale, senza però esagerare. Spoiler posteriore, insoliti indicatori di direzione, prese d'aria maggiorate e cerchi esclusivi. Due i motori, entrambi a quattro cilindri turbo. Il 1.6 THP a benzina da 205 cavalli e il 2.0 diesel BlueHDi da 180 cavalli. Potenza esuberante e accelerazioni decise per il primo, grande coppia da 400 Nm per il secondo. Eccellente tenuta di strada. La prova è stata effettuata durante la Peugeot Driving Experience 2015.

    Peugeot 308 GT design: elegante ma aggressiva

    Peugeot 308 GT design: assetto ribassato

    Peugeot 308 GT colori: un blu speciale

    Peugeot 308 GT motorizzazioni

    Peugeot 308 GT bagagliaio

    Peugeot 308 GT design: cerchi esclusivi

    Peugeot 308 GT prova: grande tenuta di strada

    Peugeot 308 GT design: spazio al logo

    Peugeot 308 GT design: mascherina cattiva

    Peugeot 308 GT motore: il possente THP

    Peugeot 308 GT prestazioni: coppia e potenza

    Peugeot 308 GT prezzi e listino

    Peugeot 308 GT, dimensioni

    Peugeot 308 GT scheda tecnica

    Peugeot 308 GT caratteristiche

    Peugeot 308 GT diesel e benzina

    Peugeot 308 GT design: le frecce

    Peugeot 308 GT estetica

    Peugeot 308 GT carrozzeria: la station che va forte

    Peugeot 308 GT design: marchio in evidenza

    Peugeot 308 GT stile: cattivella ma non estrema

    Peugeot 308 GT accessori: vetri oscurati

    Peugeot 308 GT prestazioni: in pista sa il fatto suo

    Peugeot 308 GT bagagliaio: station da grande carico

    Peugeot 308 GT bagagliaio: berlina al top

    Peugeot 308 GT interni: razionali ed eleganti

    Peugeot 308 GT interni: pedaliera sportiva

    Peugeot 308 GT interni: cd e multimedia

    Peugeot 308 GT plancia

    Peugeot 308 GT interni: ampio spazio dietro

    Peugeot 308 GT interni: tunnel pulito

    Peugeot 308 interni: volante multifunzione

    Peugeot 308 GT interni: climatizzazione col touch

    Peugeot 308 GT interni: info secondarie a portata di dito

    Peugeot 308 GT interni: il navigatore

    Peugeot 308 GT interni: il cruscotto rialzato

    Peugeot 308 GT tecnologia: Driver Sport Pack

    Peugeot 308 GT interni: rivestimenti pregiati

    Peugeot 308 GT bagagliaio: Isofix

    Peugeot 308 GT cambio: paddles al volante

    Peugeot 308 GT interni: si accende dal tunnel

    Peugeot 308 GT interni: automatica in alluminio

    Peugeot 308 GT interni: volante sportivo

    Peugeot 308 GT: Peugeot Driving Experience

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