Renault Captur, prova su strada (Foto)
Test drive
Abbiamo avuto il piacere di effettuare una prova su strada della nuova Renault Captur. Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole. Come se non bastasse ci sono anche diversi tipi di decorazioni da applicare alla carrozzeria, che renderanno ancora più unica la vostra Captur. La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale. La plancia e le porte, infatti, hanno uno stile molto simile a quello che possiamo ritrovare a bordo dell’utilitaria, fatta eccezione per la consolle centrale che risulta più sviluppata in larghezza e sfoggia una differente gestione delle bocchette per l’aria. Un design di forte impatto estetico, che appare moderno e quasi futuristico, merito anche dei sapienti accoppiamenti cromatici. Per quanto riguarda le dimensioni, la lunghezza è di 4,12 metri, mentre la larghezza e l’altezza sono rispettivamente di 178 e 157 centimetri. 261 i centimetri del passo. Con cinque persone a bordo si possono stivare fino a 350 litri, che salgono fino a 1.388 litri quando si abbattono i sedili posteriori. Il listino della Renault Captur si apre con il compattissimo TCe tre cilindri da 0.9 litri che, grazie alla sovralimentazione, è in grado di sviluppare una potenza di 90 cavalli, con un consumo medio di 20,4 km/l. Sempre a benzina c’è anche il più grosso TCe da 1.2 litri, questa volta quattro cilindri, da 120 cavalli di potenza massima, contraddistinto da un consumo medio di 18,5 km/l. Un solo turbodiesel, per chi è alla ricerca dei bassi consumi: si tratta dell’1.5 dCi common rail da 90 cavalli. Vettura economica: i prezzi partono da 16.050 euro.
vista frontale
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
muso e mascherina
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
logo Renault
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
cofano motore
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
cerchi in lega
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
dimensioni
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
retro della vettura
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fari posteriori
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
Captur
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
vista posteriore della vettura
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
specchietto posteriore
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
maniglia portiera
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
portellone posteriore
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
La nuova Renault Captur
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
dal basso
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
dimensioni e scheda tecnica
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
da tre quarti
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
posteriore
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
interni
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
sedili anteriori
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
navigatore touch screen
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
USB e accendisigari
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
volante
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
touch screen ed infotainment
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
aria condizionata
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
luci
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
pedali
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
vano portaoggetti
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
vano portaoggetti aperto
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
cambio automatico o manuale
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
portabicchieri
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
design sedili
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
divano sedili posteriori
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
interni posteriori
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
interni e plancia
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
volante e cruscotto
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
poggiatesta
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
tessuto coprisedili
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
Bagagliaio
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
vano sottostante
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scompartimenti
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
interni plancia captur
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
motorizzazioni
Nel nostro articolo di prova potrete trovare tutte le motorizzazioni di cui è fornita le Captur
cofano aperto
La Captur eredita gli interni dalla Renault Clio di ultima generazione, vettura con la quale condivide anche il pianale.
porta aperte
Il crossover nasce con la filosofia della personalizzazione e dei forti abbinamenti cromatici, capaci di rendere il crossover francese un’auto sfiziosa e molto gradevole.
