Ssangyong XLV 2016 (Foto)
SsangYong XLV
Dopo la presentazione al Salone di Ginevra 2016, è tempo di arrivare in strada per Ssangyong XLV. 24 centimetri più lungo del Tivoli, conserva lo stesso passo da 2 metri e 60 centimetri, andando a ricavare la lunghezza extra tutta nello sbalzo posteriore, avvantaggiando così la capacità di carico, che arriva a ben 720 litri. Tre gli allestimenti base offerti, più un pack Visual che offre la tinta bicolore e tanto altro. Con la variante integrale, cambia la sospensione posteriore e diventa multilink.
Lunghezza di SsangYong XLV
Tutte le foto di Ssangyong XLV, suv sviluppato su base Tivoli, allungato in coda
Motori di SsangYong XLV
Tre motori per il suv: un benzina aspirato, un bifuel a gpl sempre su base 1.6 litri e un turbodiesel - di uguale cilindrata -.
Prezzi di SsangYong XLV
Disponibile con cambio manuale o automatico, trazione anteriore o integrale, XLV ha un listino che parte da 18.450 euro
SsangYong XLV, scheda tecnica
Tutte le foto di Ssangyong XLV, suv sviluppato su base Tivoli, allungato in coda
Sedili di SsangYong XLV
Tre motori per il suv: un benzina aspirato, un bifuel a gpl sempre su base 1.6 litri e un turbodiesel - di uguale cilindrata -.
Dimensioni bagagliaio di SsangYong XLV
Disponibile con cambio manuale o automatico, trazione anteriore o integrale, XLV ha un listino che parte da 18.450 euro
SsangYong XLV, capacità di carico
Tutte le foto di Ssangyong XLV, suv sviluppato su base Tivoli, allungato in coda
Strumentazione di SsangYong XLV
Tre motori per il suv: un benzina aspirato, un bifuel a gpl sempre su base 1.6 litri e un turbodiesel - di uguale cilindrata -.
Interni di SsangYong XLV
Disponibile con cambio manuale o automatico, trazione anteriore o integrale, XLV ha un listino che parte da 18.450 euro
Ssangyong XLV
Ssangyong XLV è il concept suv, segmento B, che la casa coreana ha presentato in maniera ufficiale al Salone di Ginevra 2016. Un veicolo particolarmente innovativo, dotato di una motorizzazione a benzina ed una diesel al momento del lancio ma non è esclusa la variante ibrida che abbina il classico diesel al motore elettrico, con un risparmio del 10% in termini di emissioni di CO2. Il design, particolarmente accattivante, è quello di Tivoli con forme allungate per dar maggior spazio alla capacità di carico. I sette sedili garantiscono massima comodità ai passeggeri e testimoniano l’ampio spazio che caratterizza l’abitacolo. Non mancano inoltre i dettagli d’alto profilo come il tettuccio composto da un doppio strato di vetro regolabile elettronicamente per variare il grado d’illuminazione che “investe” l’abitacolo.
Ssangyong XLV al Salone di Ginevra 2016
Ssangyong XLV è il concept suv, segmento B, che la casa coreana ha presentato in maniera ufficiale al Salone di Ginevra 2016. Un veicolo particolarmente innovativo, dotato di una motorizzazione a benzina ed una diesel al momento del lancio ma non è esclusa la variante ibrida che abbina il classico diesel al motore elettrico, con un risparmio del 10% in termini di emissioni di CO2. Il design, particolarmente accattivante, è quello di Tivoli con forme allungate per dar maggior spazio alla capacità di carico. I sette sedili garantiscono massima comodità ai passeggeri e testimoniano l’ampio spazio che caratterizza l’abitacolo. Non mancano inoltre i dettagli d’alto profilo come il tettuccio composto da un doppio strato di vetro regolabile elettronicamente per variare il grado d’illuminazione che “investe” l’abitacolo.
