Audi A3 Sportback

L’Audi A3 Sportback si differenzia dalla A3 regolare per la carrozzeria. Infatti si tratta di un modello a 5 porte. Di conseguenza cambiano considerevolmente dimensioni e abitabilità. Aumentano passo, lunghezza e larghezza, nonché il peso, com’è normale. E’ anche più grande il bagagliaio. Più completa anche la gamma di motori di Audi A3 Sportback, perchè qui ci sono anche una versione a metano (la g-tron) e una ibrida plug-in (la e-tron). Inoltre con questa carrozzeria troviamo la devastante RS3 cioè Audi RS3 Sportback. I motori di Audi A3 Sportback a benzina partono dal 1.0 TFSI da 116 cavalli al 2.5 TFSI della RS3 da 400 cavalli. La g-tron a metano usa un motore a benzina 1.4 TFSI da 110 cavalli, anche con cambio automatico S tronic. Le versioni diesel sono il 1.6 TDI da 116 cavalli e il 2.0 TDI da 150 e 184 cavalli. L’ibrida e-tron è abbinata al 1.4 TFSI, potenza combinata 252 cavalli. Eccellente tenuta di strada, anima sportiva, ottime finiture e migliore spazio per chi sta dietro. La maggiore lunghezza rende il design più slanciato.

Versione consigliata

Per chi fa pochi chilometri il motore 1.5 TFSI offre il miglior equilibrio fra potenza, consumi e prezzo d’acquisto. Per i viaggiatori di lunghe distanze senz’altro il 2.0 TDI da 150 cavalli, mentre la versione a metano è indicata per chi fa tanti Km quasi esclusivamente in città, non invece agevole per lunghe distanze, data la scarsa potenza. Per chi non ha particolari problemi di prezzo, viaggia soprattutto in città ma ogni tanto va a farsi un giro nel weekend, l’ibrida plug-in potrebbe costituire una valida alternativa: quasi sempre elettrica per gli spostamenti urbani e dotata di una bella potenza per gli sporadici viaggetti, dove naturalmente si marcerà solo a benzina, però il motore elettrico può sempre intervenire per dare quello spunto di accelerazione in più.