Audi A6 Avant

Molto spazio, comfort, raffinatezza e tanta potenza

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Audi A6 Avant 2015
  • N.D.
  • 47.000 - 126.500 €
  • 4,5 - 9,6 L/100KM
  • 5
  • Da 565 a 1680 L
L’Audi A6 Avant è una delle migliori grandi viaggiatrici in circolazione. La station wagon di segmento E della casa tedesca ha proceduto ad un restyling nel 2016. Il design ha beneficiato di qualche piccolo ritocco soprattutto sul frontale ma nulla di sconvolgente, la linea della vettura è sempre di alto livello. Gli interni di Audi A6 Avant sono come sempre molto curati e di classe. Lo spazio interno è abbondante, il bagagliaio offre possibilità notevoli. Per quanto riguarda i motori di Audi A6 Avant, rispetto alla berlina si aggiunge anche l’impossibile Audi RS6 Avant col V8 4.0 declinato in due livelli di potenza stellare: il “base” da 560 cavalli e il Performance da ben 605 cavalli. Al confronto la S6 Avant con “soli” 450 cavalli sembra un’auto normale. Per gli utilizzi umani, il 2.0 TFSI a quattro cilindri da 252 cavalli offre tutta la spinta che serve e anche qualcosa di più. Trattandosi di una station di grandi dimensioni e ampie percorrenze, le versioni diesel sono numerose, il 2.0 TDI da 150 e 190 cavalli e soprattutto il 3.0 TDI che va da 218 a 326 cavalli.

Versione consigliata

Una station wagon executive come l’Audi A6 Avant è pensata per viaggiare tanto. Date le dimensioni imponenti, è consigliabile orientarsi sul 3.0 TDI da 218 cavalli per il miglior equilibrio tra costi e rendimento. Tuttavia se si viaggia sempre a pieno carico il peso imponente potrebbe far considerare anche la versione da 272 cavalli. Con la motorizzazione 3.0 il cambio è sempre l’eccellente automatico S tronic a doppia frizione, senz’altro da preferire. Caldamente suggerita la trazione integrale quattro per poter affrontare nella massima scioltezza tutte le condizioni difficili. Per chi non la userebbe per lavoro ma solo per fare qualche viaggio ogni tanto, il 2.0 TFSI è perfetto, sempre S tronic e quattro.

PRO

  • Comfort: Grande comodità davanti e dietro, interni perfetti e bagagliaio molto ampio.
  • Motori diesel 3.0 con potenze esuberanti, per non parlare di quelli a benzina. I cavalli contano, sempre.
  • Interni: Audi significa sempre eccellente qualità nelle finiture, tutto è costruito in modo perfetto con materiali di pregio.

CONTRO

  • Costo: E' una malattia irreversibile, anzi una precisa scelta commerciale: in un'Audi si paga tutto molto caro. Prezzi base elevati ed equipaggiamenti di serie discutibili (nel senso che sono pochi), optional da panico.
  • Visibilità: Dietro la visibilità è precaria e i sensori, guarda un po', sono optional.
  • Poca sportività: Le versioni normali (cioè escluse S6 ed RS6) sono un po' troppo "morbide", nel senso che offrono poche emozioni alla guida. Dato il marchio, non sarebbe male un po' più di sportività; tuttavia è sempre una questione di scelte.

SCHEDA TECNICA

I dati tecnici e le caratteristiche

MOTORI

Cambio manuale, automatico
Trazione anteriore, integrale
Coppia Massima 350 / 1500 rpm

CONSUMI E EMISSIONI

Consumo urbano 5,3 - 13,4/100 km
Consumo extraurbano 4 - 7,4/100 km
Consumo medio 4,5 - 4,5/100 km

DIMENSIONI E MISURE

Tipo di carrozzeria Stationwagon
Lunghezza 4943 mm
Passo 2910 mm
Larghezza con specchietti 2086 mm

NEWS

MODELLI

Parole di Roberto Speranza

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