Audi Q3

Molto elegante, versatile e divertente da guidare

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Audi Q3 restyling 2015
  • N.D.
  • 30.450 - 63.200 €
  • 4,6 - 8,4 L/100KM
  • 5
  • Da 356 a 1365 L
L’Audi Q3 è il SUV di medie dimensioni della casa degli anelli, appartiene al segmento C. E’ quindi il modello migliore per chi vuole conservare una buona agilità cittadina ma non intende stare troppo stretto. Il design è abbastanza arrotondato. Come il piccolo Q2 ha doti stradali notevoli, soprattutto nelle versioni con la trazione integrale quattro. L’uso in fuoristrada non è il suo punto forte, data la relativa poca altezza da terra. Quindi anche Audi Q3 è pensato soprattutto per viaggiare sull’asfalto. Lo spazio è adeguato per quattro persone, il bagagliaio non è ai vertici. Solita eccellente cura nei dettagli per gli interni. Motori di Audi Q3 per le esigenze più diverse. Le versioni d’ingresso col 1.4 TFSI da 125 cavalli e il 2.0 TDI da 120 cavalli vanno bene solo a chi non esce mai dalla città per alcuna ragione. Adeguati invece il 1.4 TFSI da 150 cavalli con cilindri disattivabili e il 2.0 TDI da 150 cavalli. Meglio le versioni degli stessi motori da 180 cavalli a benzina e 184 diesel. Il 2.0 TFSI arriva a 220 cavalli. Poi c’è il cattivissimo Q3 RS col 2.5 TFSI da 340 e 367 cavalli.

Versione consigliata

Da scartare le motorizzazioni d’ingresso, a meno che non si ami muoversi a passo d’uomo e arrancare anche nella più piccola salita, soprattutto quando si viaggia un po’ carichi: i SUV sono veicoli pesanti, bisogna metterselo in testa, quindi servono potenze adeguate. Il “taglio” sufficiente è quindi quello da 150 cavalli, ma l’equilibrio migliore si trova col 2.0 TFSI da 180 cavalli o il 2.0 TDI da 184, a seconda delle percorrenze annue. Dove non è di serie, irrinunciabile il cambio automatico S tronic. La trazione integrale quattro dà quel plus importante nelle situazioni difficili, altamente consigliabile.

PRO

  • Il comportamento stradale è sempre eccellente, se aiutato dai motori più potenti; le modalità di guida selezionabili offrono sempre la migliore soluzione. Ci si può anche divertire.
  • Dotazioni tecnologiche per multimedia e comunicazioni di elevato livello. Come in ogni Audi, la qualità costruttiva è impeccabile.
  • Interni: Abitacolo molto spazioso per quattro persone.

CONTRO

  • Costo: Audi significa sempre prezzi alti con equipaggiamento di serie minimale. Molti accessori importanti sono quasi sempre optional, da pagare caro.
  • Fuoristrada: Da dimenticare l'offroad, l'assetto è troppo basso. Il Q3 è un SUV da asfalto.
  • Il bagagliaio non è fra i più capienti della categoria.

SCHEDA TECNICA

I dati tecnici e le caratteristiche

MOTORI

Cambio manuale, automatico
Trazione anteriore, integrale
Coppia Massima 220 / 1500 - 465 / 1625 rpm

CONSUMI E EMISSIONI

Consumo urbano 5,3 - 11,6/100 km
Consumo extraurbano 4,1 - 6,6/100 km
Consumo medio 4,6 - 4,6/100 km
Consumi reali 5.2 - 5.2/100 km

DIMENSIONI E MISURE

Tipo di carrozzeria Suv
Lunghezza 4388 mm
Passo 2600 mm
Larghezza con specchietti 2019 mm

NEWS

MODELLI

Parole di Roberto Speranza

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