Fiat Tipo 5 porte

Fiat Tipo 5 Porte: l’erede della Bravo è una berlina pratica e spaziosa pensata per chi bada al sodo, ma senza rinunciare un’estetica gradevole e moderna. Più corta di 16 cm rispetto alla quattro porte, le dimensioni di Fiat Tipo 5 Porte misurano 4,37 metri in lunghezza, 1,79 in larghezza e 1,50 in altezza. Gli interni sono ampi e non mancano i vani portaoggetti, mentre le finiture della Tipo, in coerenza con la filosofia dell’auto, sono essenziali. Tuttavia a bordo non si ha la sensazione di una vettura trascurata, solo nelle zone meno in vista le si può appuntare qualche economia di troppo. Le motorizzazioni previste per Fiat Tipo 5 Porte sono tutte a quattro cilindri: il 1.4 a benzina eroga 95 cv in versione aspirata e 120 cv in quella sovralimentata (disponibile pure a gpl), mentre a gasolio troviamo i Multijet 1.3 e 1.6 rispettivamente da 95 e 120 cv. L’unica unità con il cambio automatico di serie è la 1.6 a benzina da 110 cv, mentre il 1.6 Multijet lo può avere come optional. Tutti gli altri motori hanno il manuale: a cinque rapporti per il 1.3 Multijet a sei rapporti le 1.4. La trazione è anteriore su Fiat Tipo 5 Porte, i propulsori da 95 cavalli sono guidabili anche da neopatentati. In pochissimo tempo la Fiat Tipo ha scalato la classifica delle vetture più vendute d’Italia, anche se la 4 porte la batte alla grande. Comunque, grazie al prezzo contenuto, con pochi soldi vi portate via un’ottima vettura.

Versione consigliata

Tre gli allestimenti disponibili: quello base “Pop” è abbastanza scarno, meglio puntare almeno su quello “Easy” che ha di serie fendinebbia, cruise control, sensori di parcheggio, comandi al volante, Uconnect Radio con prese Usb/Aux e Bluetooth. La top di gamma “Lounge” aggiunge cerchi in lega da 17”, clima automatico, luci diurne a led, sistema di infotainment touchscreen da 7” ed accessori volti a migliorare l’estetica dell’auto. Come motore il 1.3 Multijet, il solo guidabile dai neopatentati, offre il giusto tiro per tutte le situazione ma soprattutto garantisce bassi costi di acquisto e di gestione, grazie alla ridotta sete di carburante, allo stesso prezzo c’è pure la risparmiosa 1.4 turbo a gpl da 120 cv.