Lotus Evora

La Lotus Evora è una fantastica sportiva biposto aggiornata nel 2016. Le novità riguardano un nuovo telaio in alluminio, che è più leggero di 42 kg rispetto a quello precedente. La linea ha beneficiato di un lifting e la potenza del motore 3.5 v6 è salita a 405cv, con l’adozione di un nuovo compressore volumetrico. Scheda tecnica e prestazioni sono da tradizione Lotus: il volante offre una sensazione e una risposta eccellente, l’agilità è elevata, la frenata sicura e potente. Il cambio manuale, anche se rivisto, mantiene rapporti contrastati. La Lotus Evora impiega solo 4.1 secondi per raggiungere i 100 km/h lo e la velocità di punta massima è di 300 km/h. Il motore ha un sound gratificante e il compressore volumetrico garantisce grande elasticità in qualsiasi marcia. Gli interni sono in configurazione 2+0 o 2+2. Ci si accomoda su dei bei sedili Recaro, comodi e sportivi dotati dei pretensionatori per le cinture a 4 punti (optional). I posti posteriori sono piccoli e scomodi. Le finiture e gli assemblaggi sono di buon livello, il sistema multimediale Alpine è di serie e offre anche il CarPlay. I prezzi partono da oltre 100.000 euro.

Versione consigliata

La Lotus Evora 400 2+2 manuale è già un ottimo compromesso: costa uguale alla versione 2+0, ma è omologata per quattro persone. La dotazione di serie è di buon livello. La versione IPS è dotata di un cambio automatico a 6 marce. La Sport 410 è ulteriormente alleggerita di 50kg e la potenza del motore è di 416cv.