Meccanica automobilistica : news e articoli

Valvola EGR: a cosa serve, come funziona e come si pulisce

La valvola EGR è un componente dei motori diesel e benzina che consente di limitare il rilascio di sostanze inquinanti nell’ambiente, in particolare...

Cambio pastiglie freni: come sostituirle, la guida

Quando bisogna cambiare le pastiglie dei freni? L’usura dipende da diversi fattori come i chilometri percorsi, lo stile di guida, le strade frequentate....

Gruppo PSA sempre più all’avanguardia per tecnologie e motori: tutte le novità del 2018

Il futuro del Gruppo PSA (Peugeot, Citroen e DS), oltre che di nuovi modelli, è fatto di inediti motori termici che hanno lo scopo di ridurre le emissioni...

Meccanico auto fai da te: quante ne sai? Fai il QUIZ e rispondi alle nostre domande!

E’ il sogno più o meno di qualunque appassionato, dilettarsi con la meccanica dell’auto, essere meccanici fai da te. Ma per non fare dei danni,...

PSA Innovation Day: il futuro è l’auto sicura e autonoma

Siamo stati agli Innovation Day di PSA, al centro di sviluppo e design di Velizy, alle porte di Parigi. Qua, per Citroen, Peugeot e DS, lavorano oltre 5.000...

Sostituzione frizione: prezzo e come risparmiare

In questo speciale vi parleremo di come sostituire la frizione all’auto, in modo semplice e che vi farà risparmiare un bel po’ di denaro. La frizione...

Cambio automatico: come funziona, qual è il migliore

Come funziona un cambio automatico? L’evoluzione tecnologica ha consentito di ridurre al minimo gli inconvenienti delle varie soluzioni. Tuttavia oggi...

Problemi alla frizione: sintomi e cosa fare

I problemi alla frizione sono tra i più comuni in un’auto, sebbene l’evoluzione tecnica abbia ridotto i difetti. Spesso sono frutto di pessime...

Cinghia di distribuzione: sostituzione, cambio e quanto costa

La cinghia di distribuzione per auto è uno degli organi più importanti nei motori delle automobili. Il suo ruolo principale è quello di sincronizzare i movimento...

Auto diesel, quale futuro? Perché è stato deciso di ucciderle

Le città cominciano a non volere più i diesel; i costruttori, a parole, sembrano non volerne più sapere. La prossima morte del motore diesel è un omicidio...

Infiniti: tutte le informazioni sul motore a compressione variabile [FOTO]

Infiniti ha una novità sensazionale pronta per il 2017 e l’ha presentata in anteprima ufficiale direttamente al Salone di Parigi 2016. Si tratta di un...

Bentley Bentayga Diesel, consumi: è la prima Bentley a gasolio [FOTO]

Dal cofano della SQ7 a quello di Bentley Bentayga Diesel. E’ il “viaggio” che compie il motore V8 4 litri twin-turbo. Ai due turbocompressori...

Renault cambio automatico su tutta la gamma: come funziona l’EDC a doppia frizione

Dal 1965, anno durante il quale Renault introdusse il primo cambio automatico della sua storia, l'utilizzo di questo sistema per "liberare le mani" del conducente...

Pastiglie freni auto: quando sostituirle e quali scegliere

Le pastiglie dei freni dell’auto sono un elemento non solo importantissimo, ma potremmo dire essenziale della nostra vettura. Con il loro lavoro instancabile...

Cambio manuale: entro qualche tempo sparirà il pedale della frizione?

Sailing e coasting sono termini tecnici che riguardano le trasmissioni automatiche. Ma è in fase di sviluppo un sistema elettronico che consentirà l’uso...

Come funziona l’auto ibrida plug-in: attacchiamo la spina

Le auto ibride plug-in stanno popolando il mercato sempre di più, non esclusivamente nelle fasce di prezzo superiori. Ma come funzionano questi veicoli? Perché...

Dacia al Salone di Francoforte 2015: largo al Duster e al nuovo cambio Easy-R

Dacia ha mostrato al Salone di Francoforte 2015 due novità principali. Innanzitutto il restyling di metà vita del Duster. Da un punto di vista tecnico, la...

Innovazioni tecnologiche e motori nella storia delle auto del Gruppo FIAT [FOTO]

Le innovazioni tecnologiche e motori portate al mondo dell'automobile dalle vetture Fiat, Lancia e Alfa Romeo sono tantissime, e molte sicuramente sconosciute...

Trazione anteriore, posteriore o integrale: cosa cambia?

Cosa cambia tra trazione anteriore, posteriore o integrale? Le auto sul mercato si dividono in tre grandi gruppi che ne influenzano non poco la dinamica di...

ESP auto obbligatorio: cos’è, a cosa serve e come funziona

A partire dal mese corrente l’ESP, controllo elettronico di stabilità, è diventato obbligatorio su tutte le auto di nuova immatricolazione. Il provvedimento...