Nissan 370Z Roadster

La Nissan 370Z Roadster non è derivata dalla coupé, nasce sin dal principio come vettura "scoperta". Facendo in questo modo non si è dovuto ricorre a rinforzi aggiuntivi che avrebbero fatto crescere notevolmente il peso della vettura, che invece sale di appena 25 kg rispetto alla versione chiusa. Esteticamente la Nissan 370Z Roadster ha un parabrezza più inclinato, la soluzione adottata per il tetto è una classica capote in tela ad azionamento elettrico, che si richiude nel baule in circa 20 secondi. La capacità di carico del bagagliaio, pertanto, cala rispetto alla coupé ad appena 140 litri, a prescindere dal fatto che il tetto sia ripiegato o meno. Gli interni rimangono invariati, con il grosso tunnel centrale che separa i due occupanti, anche se forse l'impostazione generale dei comandi sente un po' il peso degli anni. La Nissan 370Z Roadster mantiene lo stesso motore della versione chiusa, l'aspirato di grossa cilindrata 3.7 V6 alimentato a benzina che eroga 328 cv. La trazione, da vera sportiva è naturalmente posteriore, mentre il cambio è un manuale a sei rapporti oppure cambio automatico a sette, pagando un sovrapprezzo. Prezzo della Nissan 370Z Roadster competitivo rispetto alle rivali del segmento. Non esiste a listino la Nissan 370Z Roadster Nismo.