Porsche Panamera Sport Turismo

È la versione famigliare della Porsche Panamera, è la prima station wagon della casa di Stoccarda: parliamo della Porsche Panamera Sport Turismo. Ha debuttato al salone di Ginevra 2017, come la Panamera è completamente nuova, compreso il pianale MSB per vetture a motore anteriore e trazione posteriore. Guardando la scheda tecnica, le motorizzazioni della nuova Porsche Panamera Sport Turismo sono benzina, diesel e ibride. Le benzina sono il 3.0 V6 da 330 CV, 2.9 V6 da 441 CV, e il potente 4.0 V8 da 550 CV. Il diesel è il 4.0 V8 da 421 CV, mentre la versione hybrid è costituita dal motore 2.9 V6 abbinato a un motore elettrico, il tutto genera 462 CV. Prossimamente sarà disponibile la Porsche Panamera Sport Turismo Turbo V8 4.0 ibrida da 680 CV, come la Panamera berlina. La station wagon Porsche è esclusivamente a trazione integrale 4x4 e con solo cambio PDK doppia frizione 8 rapporti. Le dimensioni della Porsche Panamera Sport Turismo sono le stesse della Panamera standard, tranne l’altezza di 1 cm in più, quindi la lunghezza è di 5.05 m, larga 1.94 m e alta 1.43 m. L’estetica della Sport Turismo è la stessa della berlina, tranne ovviamente la parte posteriore, dove il terzo volume è più alto. Gli interni di Porsche Panamera Sport Turismo riprendono il layout della precedente versione, con l’imponente tunnel centrale e lo stile minimale sono quelli della Panamera di nuova generazione, con un bagagliaio più ampio e regolare. Gli assemblaggi sono robusti e i materiali di ottima qualità e gradevoli al tatto. L’abitacolo ha spazio in abbondanza per tutti i passeggeri, anteriori e posteriori e per i bagagli. Il portellone posteriore, con apertura automatica, ha un bagagliaio dalla soglia bassa, parte da 425 litri di capacità e raggiunge i 1295 litri massimi. Come la Panamera berlina, la Sport Turismo offre di serie le colorazioni bianco e nero (le metallizzate 1270€ e le speciali 3990€), cerchi in lega da 19", portellone posteriore automatico, volante multifunzione con paddle regolabile in altezza e profondità, luci anteriori e posteriori a full LED, antifurto e immobilizer, sistema integrato di regolazione del telaio, sedili regolabili elettricamente. Non è presente una versione Executive come sulla Panamera berlina. Gli accessori sono molti e di tutti i prezzi, purtroppo ci sono dispositivi che su una vettura simile dovrebbero essere di serie, ad esempio: cruise control adattivo (2440€), tappetini (183€), sedili riscaldabili (1000€), park assist con surround view (1450€), radio DAB (488€). Altri optional sono: molti generi di cerchi in lega da 19" a 21" i cui prezzi vanno da 560€ a 4750€, gli interni e i sedili possono avere colorazioni che variano dal nero al beige/crema e dal grigio al bordeaux e rivestimenti in pelle parziale o totale (prezzi da 370€ a 5447€), i sedili di serie possono essere sostituiti con sedili sportivi adattivi (3343€), fari a matrice di LED (2061€), tetto panoramico (2160€), sospensioni pneumatiche adattive (2190€), asse sterzante (2098€), scarichi sportivi (da 800€ a 3500€), freni carboceramici (9162€), pacchetto sport chrono (1909€), sistema audio premium (6920€), oltre a personalizzazioni di ogni tipo dei rivestimenti in pelle, alcantara o legno.