Volkswagen UP!

La Volkswagen Up! è la city car di segmento A della casa tedesca. L’aggiornamento del 2016 non ha modificato particolarmente il design ma gli ha dato un look vagamente sportivo. Le dimensioni della Volkswagen Up! sono molto compatte, la lunghezza è di soli 364 cm. Tuttavia lo spazio nell’abitacolo non è sacrificato, anche grazie al passo di 241 cm e all’altezza relativamente generosa di 150 cm. La Volkswagen Up! ha inoltre un bagagliaio che sfrutta molto bene la carrozzeria, infatti con il divanetto posteriore abbattuto raggiunge un volume di 951 litri, difficile andare oltre in questo segmento. Gli interni della Volkswagen Up! sono naturalmente essenziali ma ben curati. La carrozzeria della Volkswagen Up! è disponibile sia a tre porte che a cinque porte. Arriviamo alla scheda tecnica. La Volkswagen Up! ha solo motori a benzina o metano. Sempre 1.0 a tre cilindri, le versioni aspirata da 60 cavalli e quella a metano da 68 cavalli della Volkswagen Up! sono guidabili dai neopatentati. L’aspirato è anche con potenza di 75 cavalli. C’è poi il turbo 1.0 TSI da 90 cavalli. Volendo, esiste anche la versione a cambio automatico ASG. I consumi e i prezzi della Volkswagen Up! sono in linea con la concorrenza.

Versione consigliata

Chi non è neopatentato farà senz’altro bene a scegliere la versione 1.0 TSI da 90 cavalli, ha più scatto, consuma quasi la stessa benzina e non costa poi esageratamente di più. Chi percorre tanti chilometri in un anno ha la scelta della versione a metano. Non è certo un fulmine di guerra ma non è questa l’auto per le prestazioni. Il cambio automatico ASG è comodo però non è veloce. Se ritenete che il comfort aggiuntivo valga gli 800 euro in più, fate pure. In città continuare a premere la frizione nelle code è ormai una tortura. L’allestimento Move offre di serie tutto il necessario per un’auto di questo livello.