Di CA | Mercoledì 13 gennaio 2016
Arriva la versione ibrida plug-in dell’ultima Bmw X5, battezzata xDrive40e. Esteticamente sembra una X5 come tutte le altre, visto che sono davvero pochi i dettagli che la differenziano dalle versioni ad alimentazione tradizionale, come ad esempio i cerchi in lega da 18 pollici dal design specifico. I più attenti, però, noteranno lo sportellino sul passaruota anteriore sinistro, che nasconde la presa di corrente per la ricarica del pacco batterie. Parlando dell’aspetto più tecnico, sotto al cofano troviamo un motore endotermico a benzina, un 2.0 litri sovralimentato accreditato di una potenza massima di 245 cavalli e 350 Nm di coppia motrice. A questa unità si accoppia un propulsore elettrico, capace di fornire da solo altri 113 cavalli, con una generosa coppia massima di 250 Nm.
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