Dacia Logan MCV GPL: prezzo, opinioni, consumi e prova su strada [FOTO E VIDEO]

Nuova prova su strada di AllaGuida.it, tocca ad una station wagon a doppia alimentazione dall’imbattibile rapporto qualità-prezzo: Dacia Logan MCV GPL. Derivata dalla Sandero, con la quale condivide il telaio e buona parte della meccanica, la Logan MCV riprende il nome del primo modello lanciato sul mercato italiano dal Costruttore romeno, rispetto al quale ha ben poco con cui spartire. Tanti i passi avanti fatti nel giro di qualche anno, che hanno consentito al marchio di realizzare vetture oneste dal prezzo molto contenuto. La formula magica che compone la familiare del marchio di proprietà della Casa della Losanga è sempre la stessa: motori Renault ben collaudati, tanta sostanza e nessuno spazio per il superfluo. Andiamo a scoprirla nei dettagli nel nostro test drive.

MODELLO NON PIU’ IN LISTINO DA DICEMBRE 2016

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Estetica e design

Scopriamo la Dacia Logan MCV da fuori. Sostanzialmente è la versione più spaziosa della Sandero, quindi è identica nello stile praticamente fino alle porte posteriori. Troviamo quindi un frontale dal disegno simpatico con i gruppi ottici a sviluppo orizzontale collegati alla mascherina. Troppo piatta forse la fiancata, dove si fanno notare le ampie superfici vetrate che apprezzeremo particolarmente una volta a bordo.
Dimenticatevi delle soluzioni stilistiche delle moderne station wagon, la Logan MCV è stata concepita pensando principalmente all’ergonomia ed allo spazio a bordo. Ecco quindi che il lunotto non è molto verticale ed il portellone è di dimensioni generose per favorire le operazioni di carico-scarico dei bagagli e della spesa.

MODELLO NON PIU’ IN LISTINO DA DICEMBRE 2016

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Dimensioni e capacità di carico

Ecco le dimensioni. Metro alla mano, la sw Dacia Logan MCV GPL è lunga quasi 4 metri e mezzo (un centimetro in meno, per fare i pignoli), larga 1 metro e 73 centimetri ed infine alta 1 metro e 52. Il passo di 2 metri e 63 centimetri è uno degli assi nella manica della Logan MCV.

Spazioso e ben sfruttabile il bagagliaio con una capienza minima di 573 litri, aumentabile a 1518 ribaltando gli schienali posteriori.
Abbastanza curato il rivestimento sul fondo del baule e sul retro degli schienali posteriori. Ai lati del vano di carico c’è invece della plastica rigida resistente ai graffi. Di serie la tendina copribagagli avvolgibile e pure gli attacchi ai quattro angoli per fermare i bagagli.

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Interni

Com’è fatta dentro la Logan MCV? Vediamo gli interni. Come al solito in casa Dacia, verrebbe da rispondere. Il che tutto sommato è un bene, perché non troviamo fronzoli inutili. Tutto è al suo posto, i comandi sono di facile utilizzo anche per i più restii alla tecnologia che non troveranno difficile nemmeno “navigare” tra le varie funzioni del sistema di infotainment (che peraltro funziona molto bene). La plancia si presenta con un design semplice ma non troppo antiquato, a prima vista può sembrare troppo grande il volante ma in manovra risulta perfetto. Il pomello del cambio tradisce la parentela con le Renault, è identico a quello di Clio e Twingo. Le plastiche sono meno economiche di quanto ci si potrebbe aspettare.

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Dotazione di serie ed accessori

Cinque gli allestimenti a listino della Dacia Logan MCV, tutti con una buona dotazione di serie in rapporto al prezzo. Il più accessoriato è il Lauréate Family con fendinebbia, computer di bordo, radio con lettore cd/mp3 ed aux-in usb, vivavoce bluetooth e comandi al volante, sedile guidatore e volante regolabili in altezza, retrovisori elettrici, barre portatutto sul tetto e maniglie in tinta con la carrozzeria ed infine il climatizzatore manuale.
Nella dotazione di serie della più ricca spicca in particolar modo il sistema di infotainment MediaNAV con schermo sensibile al tocco: facile nell’utilizzo, è sempre di chiara comprensione.
Di serie anche sulla base gli airbag frontali, i due laterali ed il sistema di controllo della stabilità esp.

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Prova su strada

E’ finalmente arrivato il momento di salire a bordo della nostra Dacia Logan MCV e di iniziare la prova su strada. Subito veniamo incontro a degli interni spaziosi, dove c’è ampio posto per ginocchia e testa, anche per i sedili posteriori. La plancia è tutta costituita da plastiche, svetta nella parte centrale il touch screen. Nella nostra versione abbiamo anche bluetooth e comandi al volante, i soliti di casa Renault, che funzionano correttamente. Accendiamo il motore e partiamo.

Nelle strade cittadine la Dacia Logan MCV si dimostra comoda: buona frizione, sterzo leggero e abbastanza preciso. Il problema semmai è il propulsore, che fatica enormemente in ripresa a salire di giri. Bisogna giocare un po’ con il cambio e spingere bene sul pedale del gas. Abbastanza buoni i consumi del GPL, che si attestano sui 11 km/l. Buona la visibilità laterale, anche quella posteriore, dove comunque facciamo largo uso dei sensori di parcheggio in manovra. Su strade extraurbane e in autostrada la Dacia si conferma comoda. Le prestazioni del motore non sono certo brillante, mostra i suoi limiti, almeno è silenzioso e non entra troppo nell’abitacolo.

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Listino prezzi

Benzina:

• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance 10.250 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance Family 10.350 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate 11.450 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate Family 11.650 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli 8.700 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Ambiance 9.300 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Ambiance Family 9.400 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Lauréate 10.500 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Lauréate Family 10.700 Euro

Diesel:

• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Ambiance 10.750 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Ambiance Family 10.850 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Lauréate 11.950 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Lauréate Family 12.150 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Ambiance 11.250 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Ambiance Family 11.350 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Lauréate 12.450 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Lauréate Family 12.650 Euro

Gpl:

• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance 10.750 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance Family 10.850 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate 11.950 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate Family 12.150 Euro

Anche per neopatentati

• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli 8.700 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Ambiance 9.300 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Ambiance Family 9.400 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Lauréate 10.500 Euro
• Dacia Logan MCV 1.2 73 cavalli Lauréate Family 10.700 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Ambiance 10.750 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Ambiance Family 10.850 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Lauréate 11.950 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75 cavalli Lauréate Family 12.150 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Ambiance 11.250 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Ambiance Family 11.350 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Lauréate 12.450 Euro
• Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 cavalli Lauréate Family 12.650 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance 10.750 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Ambiance Family 10.850 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate 11.950 Euro
• Dacia Logan MCV 0.9 TCe 90 cavalli Lauréate Family 12.150 Euro

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