Una delle novità che la Hyundai ha presentato al salone di Ginevra 2015 è stato il restyling della piccola monvolume compatta ix20. E’ stata rinnovata la gamma dei motori, ora tutti rispondenti alle norme Euro 6 ed in più la Casa coreana ha reso disponibile anche una nuova trasmissione automatica a sei rapporti (invece dei quattro della precedente).
La gamma prevede due propulsori a benzina, due diesel ed un Gpl. I primi sono dei 1.4 di cilindrata da 90 cavalli, altrimenti dei 1.6 da 124 cavalli. I diesel sono invece disponibili nelle unità 1.4 da 90 cavalli di potenza e 1.6 da 116 cavalli di potenza. I Bifuel, invece, si presentano con una cubatura da 1.4 litri ed 88 cavalli di potenza.
Le novità del restyling
Molto lavoro è stato compiuto anche per diminuire i consumi. Ora l’intera linea della ix20 integra il sistema Stop&Go (cioè uno start/stop), gomme a bassa resistenza al rotolamento, uno nuovo sistema di gestione dell’alternatore ed un’appendice aerodinamica sul frontale per ridurre la resistenza dell’aria.
Tutti i motori diesel hanno il cambio manuale a sei rapporti e raggiungono la coppia massima a 1.500 giri. E’ proprio sulla coppia motrice che si sono concentrati i maggiori sforzi degli ingegneri.
Esternamente le maggiori differenze si notano all’anteriore, dove la griglia centrale vede ora in modo più pronunciato la sagoma dell’esagono (cioè il tema di design comune a tutta la gamma Hyundai), mentre i proiettori sono leggermente più sottili.
Dimensioni
La struttura dell’auto mantiene il generoso passo di 2.615 millimetri, principale artefice del notevole spazio a disposizione, per una vettura lunga solo 4.115 mm. Allo stesso modo l’alta linea del tetto (1.600 mm) permette di mantenere una posizione comoda anche a persone di statura superiore alla media. Invariata anche l’ottima capacità del bagagliaio: 440 litri di volume a sedili rialzati, 1.486 con sedili abbattuti.
La dotazione di sicurezza di serie prevede sei airbag, Abs, controllo elettronico di stabilità (Esp) e ripartitore elettronico di frenata (Ebd). L’impianto audio integra un ingresso per iPod e una memoria di 1 Gb per trasferire la propria musica (funzione “My Storage”). Come optional è disponibile il sistema di navigazione su display touch a 7 pollici con retrocamera integrata.
Ampie le scelte sui colori della carrozzeria: 9 tinte opache, 6 metallizzate e 2 “perlate”. Per gli interni sono disponibili tre combinazioni in tessuto, pelle o misto.
Consumi ed emissioni
Benzina:
1.4 90 cavalli: 17,9 chilometri con un litro, 895 chilometri con un pieno e 130 grammi di CO2 per chilometro;
1.6 124 cavalli: 16,9 chilometri con un litro, 845 chilometri con un pieno e 139 grammi di CO2 per chilometro.
Diesel:
1.4 CRDi 90 cavalli: 23,8 chilometri con un litro, 1190 chilometri con un pieno e 110 grammi di CO2 per chilometro;
1.6 CRDi 116 cavalli: 22,7 chilometri con un litro, 1132 chilometri con un pieno e 115 grammi di CO2 per chilometro.
Gpl:
1.4 Econext 88 cavalli: 11,4 chilometri con un litro, 455 chilometri con un pieno e 137 grammi di CO2 per chilometro.
Prestazioni
Benzina:
1.4 90 cavalli: 168 chilometri orari di velocità massima, 12,8 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri all’ora;
1.6 124 cavalli: 185 chilometri orari di velocità massima, 10,8 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri all’ora.
Diesel:
1.4 CRDi 90 cavalli: 169 chilometri orari di velocità massima, 14,2 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri all’ora;
1.6 CRDi 116 cavalli: 183 chilometri orari di velocità massima, 11,4 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri all’ora.
Gpl:
1.4 Econext 88 cavalli: 162 chilometri orari di velocità massima, 11,4 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri all’ora.
Allestimenti ed equipaggiamento di serie
Tre in tutto gli allestimenti in listino per la Nuova ix20. Si parte con il Classic come entry-level per passare poi all’intermedio Comfort ed arrivare allo speciale Xpossible al top di gamma.
L’equipaggiamento prevede di serie l’airbag per il passeggero disattivabile, airbag laterali e per la testa, antifurto, attacchi isofix, climatizzatore (automatico per la Xpossible), computer di bordo, controllo dell’antiarretramento in salita, poggiatesta anteriori attivi, radio con lettore CD, MP3, prese Aux e Usb, retrovisori elettrici riscaldabili, sedile di guida regolabile in altezza, quello posteriore frazionato e scorrevole e volante regolabile in altezza e profondità.
Per tutte ad eccezione della Classic troviamo di serie anche gli alzavetro elettrici posteriori, la connessione Bluetooth, i cerchi in lega, i fendinebbia, il ruotino ed i sensori di parcheggio posteriori.
Solamente per la top di gamma Xpossible troviamo il cruise control, il navigatore satellitare, i retrovisori ripiegabili elettricamente e la telecamera posteriore.
Optional e pacchetti
Solamente la vernice è l’unico optional disponibile. 250 Euro per la pastello extraserie e 550 Euro invece per quella metallizzata. Unico pacchetto l’Advance a 400 Euro solamente per la Classic poiché gli altri allestimenti lo prevedono di serie.
Listino prezzi
Benzina:
Hyundai ix20 1.4 90 cavalli Classic 16.400 Euro
Hyundai ix20 1.4 90 cavalli Comfort 17.450 Euro
Hyundai ix20 1.4 90 cavalli Xpossible 18.600 Euro
Hyundai ix20 1.6 124 cavalli Comfort 18.150 Euro
Hyundai ix20 1.6 124 cavalli Xpossible 19.300 Euro
Diesel:
Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Classic 18.700 Euro
Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Comfort 19.750 Euro
Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Xpossible 20.900 Euro
Hyundai ix20 1.6 CRDi 116 cavalli Comfort 20.300 Euro
Hyundai ix20 1.6 CRDi 116 cavalli Xpossible 21.450 Euro
Gpl:
Hyundai ix20 1.4 Econext 88 cavalli Classic 18.000 Euro
Hyundai ix20 1.4 Econext 88 cavalli Comfort 18.000 Euro
Anche per neopatentati
HYUNDAI ix20 1.4 90 cavalli Classic 15.700 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 90 cavalli Comfort 16.750 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 90 cavalli Xpossible 17.750 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Classic 18.000 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Comfort 19.050 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 CRDi 90 cavalli Xpossible 20.050 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 Econext 88 cavalli Classic 18.000 Euro
HYUNDAI ix20 1.4 Econext 88 cavalli Comfort 18.000 Euro
- Tag:
- Monovolume
Parole di Roberto Speranza
