Di Claudio Anniciello | Martedì 12 maggio 2015
La monoposto
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet è la base di partenza dell’elaborazione messa in atto dalla Trinity Motorsports. Il proprietario ha deciso di renderla monoposto, quindi di eliminare il secondo sedile ed adottare la configurazione centrale, ed è questo il motivo per il quale è stata ribattezzata “Centro”. Un po’ dubbia a nostro parere come trasformazione, soprattutto in virtù della poca impostazione sportiva di questo modello rispetto ad altre creature made in Zuffenhausen, ma i gusti sono gusti, anche se: salire e scendere dall’auto non diventa più scomodo?
Parole di Claudio Anniciello
![Migliori interni auto 2016: la classifica [FOTO]](https://www.allaguida.it/wp-content/uploads/500xNx2014-mercedes-classe-s-interni.jpg.pagespeed.ic.EhTGAPHzq8.jpg)
![Caterham Seven S3: basteranno 3 cilindri? Altrimenti un 2000 cc da 240CV [FOTO]](https://www.allaguida.it/wp-content/uploads/_BOL611D_ITALY_1202_03_600.jpg)
![SUV più venduti al Mondo: la classifica [FOTO]](https://www.allaguida.it/wp-content/themes/DEVA-child-allaguida/img/500xNxdefault_AG.png.pagespeed.ic.qHEbbnDQok.png)
