Renault cambio automatico su tutta la gamma: come funziona l’EDC a doppia frizione

Renault cambio automatico su tutta la gamma: come funziona l'EDC a doppia frizione

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Dal 1965, anno durante il quale Renault introdusse il primo cambio automatico della sua storia, l’utilizzo di questo sistema per “liberare le mani” del conducente dall’aggravio dal cambio marcia è aumentato sempre più, fino a raggiungere un ruolo preponderante in alcuni segmenti, oggi. Renault ci crede, così parte il tour #AbsoluteDrive.

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Parole di Claudio Anniciello

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