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Parliamo delle novità auto Toyota al Salone di Ginevra. La kermesse svizzera ha aperto le sue porte così è stato possibile vedere quali sono i modelli di punta della gamma Toyota. Dalla sua il Costruttore giapponese è sbarcato in terra elvetica con tre nuovi modelli. Primo tra tutti ha attirato l’attenzione la nuova generazione del pick-up Toyota Hilux, bestseller in tutto il mondo per quanto riguarda il suo settore. Ottimo come pulmino trasporto passeggeri il nuovo Proace Verso ed i suoi 9 posti comodi.
Infine abbiamo visto la versione di serie del C-HR, un suv compatto derivato dai prototipi svelati negli scorsi mesi dal marchio del Sol Levante che proverà ad inserirsi in una fetta di mercato ancora inesplorata per Toyota.
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Toyota Hilux
Sotto la pelle del nuovo Toyota Hilux vi saranno numerosi aggiornamenti al telaio, mentre il motore sarà un turbodiesel 2.4 D-4D abbinato ad una trazione integrale probabilmente con differenziali bloccabili per aiutare nell’uso estremo. L’abitacolo avrà alcuni dettagli in comune con il Rav-4 e sarà dotato di un nuovo sistema di infotainment.
Per il resto le finiture resteranno tutto sommato “essenziali” per mantenere le caratteristiche di veicolo “duro” da lavoro e pressoché indistruttibile.
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Toyota Proace Verso
Il Proace Verso nasce grazie alla collaborazione col Gruppo PSA sulla stessa base del Peugeot Traveller e del Citroen SpaceTourer, rispetto ai quali si differenzierà solamente per alcuni dettagli. Tanti infatti i componenti condivisi, sia della meccanica che degli interni praticamente uguali.
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Toyota CH-R
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Il Salone di Ginevra 2016 è stato scelto da Toyota per la presentazione di un modello che sarà molto importante sul mercato europeo, il primo crossover-suv compatto del Costruttore giapponese. Il CH-R arriverà sul mercato entro i primi mesi del 2017 e sarà spinto da una propulsione ibrida con circa 200 cavalli di potenza complessiva.
Nel suo mirino principalmente vi sarà la Nissan Juke, simile per dimensioni e look aggressivo.
Dal quartier generale Toyota fanno sapere che il CH-R sarà emozionante da guidare grazie ad una buona distribuzione dei pesi, ad un baricentro basso nonostante l’altezza da terra ed al telaio rigido.
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