Tuning Audi RS3 MTM 8V: la belva della Baviera [FOTO]

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Sotto a chi la trucca di più. L’Audi RS3 è diventata uno degli oggetti preferiti dai preparatori (oggi è di moda dire “tuners”, da “tuning“, cioè messa a punto), soprattutto tedeschi. Dopo gli interventi di DTE Systems e ABT è la volta dell’elaboratore MTM. La sua creazione si chiama esattamente MTM RS3 8V. L’originale motore a benzina frazionato a 5 cilindri, 2.5 turbo da 367 cavalli, è stato elettronicamente dopato fino a raggiungere 435 cavalli, erogati fra 5.800 e 6.800 giri (ma ci sono anche versioni più “tranquille”, da 415 cavalli oppure con la potenza originale e il solo limitatore di velocità sbloccato). La coppia massima è passata da 465 a 605 Newton metri, disponibile da 1.925 a 5.750 giri. Risultato: questa macchina accelera da 0 a 100 Km/h in 3″9, mentre raggiunge i 200 Km/h in 14″1. La velocità massima supera i 300 Km/h, a seconda degli pneumatici. MTM propone gomme Michelin Pilot Super Sport 255/30 ZR 19 o 235/35 ZR 19. I freni ovviamente sono ipermaggiorati: i dischi anteriori misurano 380 x 34 mm. L’amministratore delegato di MTM, Roland Mayer, afferma che “Il motore 2.5 Audi a 5 cilindri è un’ottima base a cui aggiungere più potenza. Stiamo inoltre sviluppando versioni con ulteriore potenza e coppia“. E’ infatti in fase di test un motore da 500 cavalli. Ah, già il prezzo: la versione da 435 cavalli costa in Germania 75.044 euro. L’originale Audi solo 52.700.

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Parole di Roberto Speranza

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