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Meccanica automobilistica

Tutto sulla meccanica automobilistica, il modo più utile e pratico per conoscere sempre tutto sulla meccanica della propria vettura ed essere sempre informati sulla meccanica delle auto.

Cambio automatico: come funziona, qual è il migliore

24 Apr 2017 Come funziona un cambio automatico? L'evoluzione tecnologica ha consentito di ridurre al minimo gli inconvenienti delle varie soluzioni. Tuttavia oggi siamo investiti da molte sigle dal significato a volte oscuro: DSG, DCT, CVT e via dicendo.

Problemi alla frizione: sintomi e cosa fare

20 Apr 2017 I problemi alla frizione sono tra i più comuni in un'auto, sebbene l'evoluzione tecnica abbia ridotto i difetti. Spesso sono frutto di pessime abitudini dell'automobilista, che portano alla frizione consumata dell'auto.

Cinghia di distribuzione rotta: costo e sostituzione [FOTO]

07 Apr 2017 La cinghia di distribuzione per auto è uno degli organi più importanti per i motori delle automobili.

Auto diesel, quale futuro? Perché è stato deciso di ucciderle

14 Dic 2016 Le città cominciano a non volere più i diesel; i costruttori, a parole, sembrano non volerne più sapere. La prossima morte del motore diesel è un omicidio premeditato. Voluto soprattutto dal mondo politico-ambientalista e assecondato dai costruttori.

Infiniti: tutte le informazioni sul motore a compressione variabile [FOTO]

24 Ott 2016 Infiniti ha una novità sensazionale pronta per il 2017 e l'ha presentata in anteprima ufficiale direttamente al Salone di Parigi 2016.

Bentley Bentayga Diesel, consumi: è la prima Bentley a gasolio [FOTO]

22 Set 2016 Dal cofano della SQ7 a quello di Bentley Bentayga Diesel. E' il "viaggio" che compie il motore V8 4 litri twin-turbo.

Renault cambio automatico su tutta la gamma: come funziona l’EDC a doppia frizione

11 Lug 2016 Dal 1965, anno durante il quale Renault introdusse il primo cambio automatico della sua storia, l'utilizzo di questo sistema per "liberare le mani" del conducente dall'aggravio dal cambio marcia è aumentato sempre più, fino a raggiungere un ruolo preponderante in alcuni segmenti, oggi.

Pastiglie freni auto: quando sostituirle e quali scegliere

26 Mag 2016 Le pastiglie dei freni dell’auto sono un elemento non solo importantissimo, ma potremmo dire essenziale della nostra vettura. Con il loro lavoro instancabile ci assecondano alla guida, riducendo la velocità esattamente come vogliamo noi.

Cambio manuale: entro qualche tempo sparirà il pedale della frizione?

01 Mag 2016 Sailing e coasting sono termini tecnici che riguardano le trasmissioni automatiche. Ma è in fase di sviluppo un sistema elettronico che consentirà l'uso di queste tecniche anche sulle trasmissioni manuali.

Come funziona l’auto ibrida plug-in: attacchiamo la spina

24 Mar 2016 Le auto ibride plug-in stanno popolando il mercato sempre di più, non esclusivamente nelle fasce di prezzo superiori. Ma come funzionano questi veicoli? Perché sono diversi dalle altre auto ibride? Quali sono i vantaggi e gli svantaggi? Cerchiamo di rispondere a queste domande.

Meccanico auto fai da te: quante ne sai? Fai il QUIZ!

21 Gen 2016E' il sogno più o meno di qualunque appassionato, dilettarsi con la meccanica dell'auto, essere meccanici fai da te. Ma per non fare danni, inutile dire come servano conoscenze quantomeno di base.

Inizia il quiz

Dacia al Salone di Francoforte 2015: largo al Duster e al nuovo cambio Easy-R

17 Set 2015 Dacia ha mostrato al Salone di Francoforte 2015 due novità principali. Innanzitutto il restyling di metà vita del Duster. Da un punto di vista tecnico, la novità senz'altro più corposa è legata al debutto del cambio manuale automatizzato Easy-R.

Innovazioni tecnologiche e motori nella storia delle auto del Gruppo FIAT [FOTO]

12 Ago 2015 Le innovazioni tecnologiche e motori portate al mondo dell'automobile dalle vetture Fiat, Lancia e Alfa Romeo sono tantissime, e molte sicuramente sconosciute ai più.

Trazione anteriore, posteriore o integrale: cosa cambia?

12 Ago 2015 Cosa cambia tra trazione anteriore, posteriore o integrale? Le auto sul mercato si dividono in tre grandi gruppi che ne influenzano non poco la dinamica di guida: trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale o 4x4.

ESP auto obbligatorio: cos’è, a cosa serve e come funziona

05 Nov 2014 A partire dal mese corrente l’ESP, controllo elettronico di stabilità, è diventato obbligatorio su tutte le auto di nuova immatricolazione. Il provvedimento riguarda tutte le autovetture e tutti i veicoli commerciali aventi massa totale fino a 3,5 tonnellate.

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