Audi A3 Sedan

Stile classico, alta qualità e grande piacere di guida

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Nuova Audi A3 Sedan 2016 restyling
  • N.D.
  • 26.400 - 55.200 €
  • 4,1 L/100KM
  • 5
  • 425 L
L’Audi A3 Sedan è la berlina classica a tre volumi, quella con la coda e il portellone del bagagliaio separato dal lunotto. Una volta questo tipo di carrozzeria era il preferito per le esigenze familiari e soprattutto aziendali, ma da molto tempo è passato di moda. Tuttavia resiste come tipologia di nicchia, perché la linea della berlina classica conferisce sempre un certo prestigio. L’Audi A3 Sedan, proprio per via della coda lunga (ma non molto), guadagna un design molto più slanciato rispetto alla Sportback o alla 3 porte. Tuttavia, guardando le dimensioni di Audi A3 Sedan, lo spazio dietro non è proprio esagerato, allo stesso modo del bagagliaio. Come le sorelle l’Audi A3 Sedan è piacevole da guidare e gode di eccellente meccanica. Notevole il cambio automatico S tronic a doppia frizione. Vasta scelta di motorizzazioni a benzina e diesel per ogni esigenza. Anche per questa carrozzeria troviamo le bombe S3 da 310 cavalli ed RS3 da 400 cavalli, così come l’interessante 1.5 TFSI con cilindri disattivabili. Per chi ama il design classico ed elegante, uno stile senza tempo che fa sempre la sua figura.

Versione consigliata

Una berlina a tre volumi è oggi associata ad una clientela soprattutto business, in particolare su un modello come l’Audi A3 Sedan. Quindi si comincia a ragionare su percorrenze abbastanza elevate, per cui i motori diesel sono i più indicati. Il 1.6 è troppo sacrificato, molto meglio il 2.0 TDI da 150 cavalli. Per chi invece non usa l’auto per lavoro o comunque resta molto sotto i 20mila Km annui, allora il 1.5 TFSI da 150 cavalli con tencologia cylinder on demand è indubbiamente la scelta più ragionevole. Ancora meglio col cambio S tronic. Le motorizzazioni inferiori sono troppo penalizzate su un corpo vettura del genere. Se ci si deve spostare solo in città, allora è più logico orientarsi sulla versione a 5 porte o sulla più piccola A1. Mentre per la rappresentanza non si sceglie un segmento C.

PRO

  • Guidabilità e tenuta come le altre A3, ottime
  • Design affascinante anche con la coda, peraltro contenuta
  • Motorizzazioni: Tanti motori ed un cambio automatico S tronic raffinatissimo

CONTRO

  • Spazio posteriore: Poco spazio dietro, in tre si soffre.
  • Dotazione di accessori di serie striminzita, tutto optional
  • Visibilità: Senza sensori di manovra il parcheggio diventa quasi cieco

SCHEDA TECNICA

I dati tecnici e le caratteristiche

MOTORI

Cambio manuale, automatico
Trazione anteriore, integrale
Coppia Massima 200 / 2000 - 480 / 1700 rpm

CONSUMI E EMISSIONI

Consumo urbano 4,6 - 11,3/100 km
Consumo extraurbano 3,7 - 6,5/100 km
Consumo medio 4,1 - 4,1/100 km
Consumi reali 4 - 4/100 km

DIMENSIONI E MISURE

Tipo di carrozzeria Berlina
Lunghezza 4458 mm
Passo 2640 mm
Larghezza con specchietti 1960 mm

NEWS

MODELLI

Parole di Roberto Speranza

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