AllaGuida

Audi r8

Un'autentica belva che sa anche essere civile

Prezzo Base:
173.300 €

Consumi:
11,4 - 12,3 l/100km

Posti:
2 persone

Bagagliaio:
112 litri

Cosa ha di diverso l'Audi R8 Coupé dalla parente strettissima Lamborghini Huracan? Stessa struttura, stessa meccanica, prezzi di Audi R8 Coupé non troppo lontani dalla Lamborghini se si comincia a mettere qualche optional. Diciamo che è una questione di stile, o meglio di filosofia di vita. Entrambe sono due belve scatenate, ma l'Audi R8 Coupé mantiene una certa razionalità tipica del suo ramo della famiglia, mentre la Lambo è una pura selvaggia da savana. Diciamo che la R8 è più civilizzata. Trattandosi di supercar, le prestazioni sono tutto o quasi. La seconda generazione condivide con la Huracan la scocca in fibra di carbonio e alluminio, il che mantiene relativamente basso il peso. Sotto il cofano della Coupé, il motore centrale da infarto della Lambo, cioè il V10 5.2 aspirato le cui qualità sono note a tutti (c'è anche la disattivazione parziale dei cilindri). Due tagli di potenza, da 540 e 610 cavalli. Velocità massima pari a 328 km/h. Trazione integrale quattro al meglio della sua espressione, ben assistita dal cambio a doppia frizione S tronic appositamente calibrato per gestire la coppia mostruosa del V10. Programmi di guida molto sofisticati, compresi quelli per scatenare la bestia in pista. In più l'interno è lussuoso e completo quasi da berlina.

Pro

Prestazioni: Le prestazioni da supercar sono perfettamente assecondate e garantite da una trazione integrale superlativa.
Motore: E' obbligatorio citare il motore, in grado di scattare in 3,5 secondi da 0 a 100 già nella versione da 540 cavalli.
Guidabilità: In condizioni di guida normale, la facilità nel gestire questo mostro ha dell'impressionante.

Contro

Visibilità: I difetti qui sono più che altro peli nell'uovo. Comunque non si vede niente né dietro né ai lati. Non sarebbe una supercar, altrimenti.
Retrocamera: La maledizione delle Audi colpisce anche la R8: considerando che la visibilità posteriore è nulla e il prezzo parte da 173.300 euro, cosa costava mettere (almeno) la retrocamera di serie?
Abitabilità: Lo spazio è risicato. Davanti non c'è un bagagliaio bensì un portaoggetti. Tuttavia, alzi la mano chi compra una R8 per caricarci gli sci.

Versione consigliata

Il "modello base" dell'Audi R8 Coupé è già una supercar suprema a cui non manca niente. La differenza con la versione Audi R8 Coupé V10 Plus, oltre alla potenza maggiorata, è data da tutte quelle componenti specifiche per l'uso in pista, dall'assetto ai freni carboceramici, dall'ala fissa alle configurazioni Performance. Non è una questione di prezzo, perché chi compra una Audi R8 Coupé è molto, molto ricco. Si tratta solo di sapere quale uso se ne vuole fare. La R8 Plus ha ragione di esistere esclusivamente in pista. Per farsi ammirare in passerella a Montecarlo o Dubai (dove peraltro è ordinario vedere direttamente le Lamborghini) va bene anche la versione normale, sempre che un'Audi R8 possa definirsi tale.

Giudizi su Audi r8

VOTA:

4.5/5 su 3 voti

Scheda tecnica

I dati tecnici e le caratteristiche della Audi r8 2020

Motori
Alimentazione	Benzina
Cilindrata	da 5204 a 5204 cm³
Potenza	da 397(540) a 449(610) CV(KW)
Coppia massima	540 / 6500 - 560 / 6500 rpm
Velocità massima	da 320 a 330 km/h
Accelerazione	da 3,5 a 3,2 (0-100 km/h)
Cambio	Automatico
Trazione	Integrale

Consumi e Emissioni
Consumo urbano	da 16,7 a 17,5 l/100 km
Consumo extraurbano	da 8,4 a 9,3 l/100 km
Consumo medio	da 11,4 a 12,3 l/100 km
Consumi reali	da 9.4 a 14.5 l/100 km
Serbatoio	73 - 83 litri
Autonomia	n.d.
Omologazione	Euro 6
Emissioni CO2	da 272 a 287 g/km

Dimensioni e Misure
Tipo di carrozzeria	Coupe
Lunghezza	4426 mm
Passo	2650 mm
Larghezza con specchietti	2037 mm
Larghezza senza specchietti	1940 mm
Altezza	1240 - 1250 mm
Altezza da terra	117 mm
Bagagliaio	da 112 a litri
Peso	1630 - 1670 kg
Posti	2 persone
Porte	2

Versione e allestimenti

Listino prezzi delle Audi r8 2020 per modello, alimentazione ed allestimento

Audi r8 benzina
Modello	Prezzo	Cilindrata	Potenza	Consumo	Velocità	Accelerazione
Modello	euro	cm³	cv-kw	km/l	km/h	0-100
R8 Coupé 5.2 V10 FSI quattro S tronic prezzo più basso	173.300	5204	397-540	7,9	320	3,5
R8 Coupé 5.2 V10 FSI quattro S tronic Plus più potente e più veloce	200.200	5204	449-610	7,5	330	3,2