Renault Talisman

La Renault Talisman è l’ammiraglia della casa francese, una berlina a tre volumi di alta qualità. Il design della Renault Talisman esprime quel frontale caratterizzato dalle luci con firma luminosa a C. Le dimensioni della Renault Talisman sono grandi, a partire dai 485 cm di lunghezza, quindi un segmento D pieno. Tuttavia l’aspetto è slanciato, anche grazie all’altezza contenuta. Il bagagliaio è molto ampio. Gli interni della Renault Talisman sono di alto pregio. Ottimo il grande display centrale da 8,7 pollici verticale, cuore del sistema R-Link 2. La scheda tecnica della Renault Talisman offre, in optional o nell’allestimento Initiale Paris, il sofisticato telaio 4Control a ruote posteriori sterzanti insieme al Multi-Sense per variare assetto e risposta di cambio, sterzo e motore, per una tenuta di strada e agilità di altissimo livello, unita ad un elevato comfort. La guida è brillante. I motori della Renault Talisman comprendono il 1.6 TCe da 150 e 200 cavalli, mentre i diesel partono da 1.5 dCi da 110 cavalli per arrivare al 1.6 da 131 e 160 cavalli. Abbiamo effettuato una lunga prova su strada della berlina, le nostre opinioni sono state molto positive. Il test

Versione consigliata

Discorso flotte aziendali e business a parte, la Renault Talisman è un’auto per fare lunghi viaggi. Quindi per chi ha percorrenze elevate la scelta migliore è senza dubbio il 1.6 dCi da 160 cavalli, dotato del cambio a doppia frizione EDC. L’allestimento Intens è il più equilibrato ed è ricco. Chi vuole il top può considerare l’Initiale Paris, lusso di categoria premium e con l’eccellente plus delle ruote posteriori sterzanti. Ma costa ben settemila euro in più rispetto all’Intens. Il motore TCe da 200 cavalli è molto brillante e sa far divertire, da considerare per chi viaggia non tantissimo nel corso dell’anno. Allestimenti soliti di casa Renault, scopriteli tutti nel configuratore della Casa francese.