Di FP | Venerdì 27 marzo 2015
La Nanoflow New Quant F ha qualcosa di decisamente originale per segnalarsi all’attenzione degli appassionati della tecnica. E’ un concept, teoricamente pronto per l’omologazione, con accorgimenti da apportare agli interni, e capace di un’autonomia di 800 km. Com’è possibile? Grazie alla diversa strada intrapresa in materia di fuel cell. La pila a combustibile fa a meno dell’idrogeno, per impiegare una soluzione di composti chimici costituiti unicamente da ioni: liquido ionico è definito dall’azienda, stoccato come fosse carburante ma senza gli svantaggi di pericolosità e infiammabilità propri del petrolio.
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