Peugeot 308
La Peugeot 308, il cui esordio era stato previsto, inizialmente per il 2008, dovrà accelerare le sue ultime messe a punto per un’uscita anticipata nel 2007. Andrà a sostituire l’attuale compatta del gruppo francese, la Peugoet 307. Notevole il passo in avanti sia nell’ estetica che nei contenuti.
Una possibile causa di questa anticipazione sarebbe da imputarsi al crollo delle vendite nel 2005 che, malgrado il bel restyling che ha interessato la Peugeot 307, hanno avuto un drastico calo. Crollo dovuto ad una carenza nell’offerta della attuale 307 consistente nel fatto che la concorrenza offre diverse carrozzerie; basti pensare alla Renault Megane offerta, oltre che in versione berlina 3 e 5 porte, anche monovolume (detta Scenic) e in versione cabiolet coupè (detta CC). Discorso analogo si può fare per diverse altre generaliste.
Per ovviare a questo, la casa del leone, avrebbe deciso di presentare la 308 nell’autunno del 2007 sperando così di riconquistare terreno nel mercato delle segmento C, estremamente importante per i costruttori.
Il design della nuova vettura accantonerà il noto riferentesi alle monovolume in favore di forme più marcate, mentre, l’altezza dovrà ridursi per uniformarsi all’attuale moda, permettendo così l’installazione del tetto in cristallo, che sembra un must. Le dimensioni cresceranno fino ai 4,25 m per non rischiare di sovrapporsi alla più “piccola” Peugeot 207 che supererà i 4 metri.
Novità interessanti anche dal fronte delle motorizzazioni: le diesel arriveranno fino al nuovo 2,2 litri ad iniezione diretta HDI con 170 cavalli. Ciliegina sulla torta la versione RC da ben 210 cavalli.








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Commenti (129)
Ho appena acquistato una 307 1.6 hd 5 p XS FAP e mi sn accorto che in pochissimi sanno che il modello ha avuto un restyling alla fine del 2005!! Se la peugeot mirasse a far conoscere maggiormente il proprio prodotto “rinfrescato” probabilmente le vendite migliorerebbero… anche perche, secondo me, nn è affatto invecchiata rispetto alle concorrenti!
Sono possessore di una bellissima 307 sw HDI FAP. Ne sono pienamemte felice. Tuttavia plaudo al nuovo modello in quanto ricerca le idee che mi ero fatto da solo per migliorare la pur bella 307. Un abbassamento della carrozzeeria, abbandonado il semi monovulme è la scelta giusta, e questo anche per la SW. Questo la renderà piu slaciata e grintosa. In effetti l’abbondanza di cm sopra la testa sono a parere mio eccessivi. Inoltre saraebbe ben venuta una versione CROSSOVER ossia una quasi SUV con due ruote motrici, e le quatro inseribili quando necessario, con una linea slaciata. Per quanto mi rugurda se lavoreranno bene, io cambierò la mia 307 con la nuova 308, magari SUV. L’attuale 307 ha avuto problemi con i motori di punta, il 110 cv HDI 2000 cc e 1600 con la ormai tristemente nota frizione ed il volano bimassa. Ora sembrano risolti , ma certo ha influito a far scappare molti potenziali acquirenti. Speriamo che la 308 non si presentino i problemi che ha avuto la 307 purtroppo. Una maggior cura dovrebbe sanare tutto. In bocca al lupo 308!!
In effetti le tante foto della Peugeot 308 le rendon proprio giustizia, come dici tu, Riccardo, è prorpio la correzione (o miglioramenti) dei problemi estetici della 307. Dei problemi non ne conosco..ma sicuramente spero che per il 2008 li possano risolvere. Di tempo, ne hanno, no?
ma ci sarà la 5 porte?????????
ragazzi ciao a tutti sono un felice possessore di una peugeot 307 1.6 16v 110cv a benzina in 4 anni nn ha mai dato problemi di meccanica. Avete visto ke sulla peugeot 308 monteranno il 2.2 hdi da 170 cv nn vedo l’ora di acqistarla e li farò piangere alfa 147 vw golf bmw 120d e tante altre.ciao e grazie x aver letto il mio parere
Io ho una peugeot 307 2.0 diesel dal 2003 e maledico il giorno che lo comprata. Non so quanta elettronica ho sostituito. Assistenza poca e tanti ulteriori €uro spesi perchè non coperti da garanzia.
Peugeot= Fiat francese (anzi peggio, perchè la fiat ha buoni motori)
Io sono un felice possessore di una 307 2000 hdi 110 cv fap Cui fortunatamente sono gia stati fatti gli interventi sul volano e frizione e ne sono davvero soddifatto…e visto il progetto per il futuro della nuova 308 penso che la cambierò con la mia un giorno anche se vorrei fare una piccola nota:Non vi sembra che più andiamo avanti col tempo e più facciano macchine sempre più lunghe?Siamo già arrivati agli oltro 4 m per la piccola 207 e per la 308 4.25..!!!!!!!Dove arrriveremo alla fine?
SOno d’accordo con Spartaco. Forse le fanno sempre più grandi per giustificare i prezzi sempre più alti.
Aspettiamo a vedere come è questa nuova Peugeot 308. A me sembra identica a Peugeot 307.
E’ veramente bella. Aspetto un’po che arriva e poi ci penso di comprarla
Secondo alcuni la nuova Peugeot 308, va a sostituire in anticipo la 307 per il calo di vendite della versione attuale. Ci credo ….
si però…hai voglia a giustificare i prezzi,io da 17mila euro per una 207 sxi con ul finanziamento sarei balzato a pagare pur su 84 mesi!!!!
la bellezza di 313 euro al mese,ridando indietro ben 26mila euro!!!!
Ragazzi ,evitate le finanziarie come la peste,sono usurai!!!!!!
E questo,parlando…di un’utilitaria,
evoluta,ma utilitaria.
E’ brutta, lenta e impacciata.
maledico il giorno in cui ho acquistato una peugeot 307 sstation hd nuova.
Innumerevoli interventi in garanzia e a pagamento tra cui la sostituzione di iniettori, pompa della nafta e pompa dell’acqua. Attualmente dopo aver cambiato tre volte le guarnizioni (e il paradosso e che una volta dopo un giorno si era gia scollata) ancora ho un lago di acqua dal lato della guida. Insomma dopo tre giorni dall’acquisto in cui fu effettuato il primo intervento (sostituzione del terzo stop )ad oggi dopo due anni, continuo ad andare una settimana si e una no alla concessionaria peugeot dove nessuno sa che fare. E la peugeot a cui ho scritto in mail si scusas, Un po troppo poco penso.
ho una 307 16 hdi fap da due anni ormai oggi l’ultima sorprea il fap mi sta dando problemi attacca continuamente scaricandomi la batteria non so più cosa fare è veramente fastidiosa la cosa mi più una peugeot
sono indeciso se comprare la 307 90 cv fap perche mi piace ma ho sentito di qualcuno che si lamenta per l’affidabilità. nn so cosa fare…… aiuto
se sei masochista fallo pure!
io sono ancora in attesa che mi risolvano il problema dell’acqua dal lato guida che nonostante l’ennesimo intervento continua a persistere e non sanno che cosa fare!!
Di seguito ti elenco tutti gli interventi che sono stati eseguiti sulla mia autovettura acquistata nuova (307 90 cv fap):
sostituzione terzo stop (tre giorni dopo l’acquisto), sostituzione gruppi ottici (perchè non si riuscivano a registrare), sostituzione comandi al volante, sostituzione display computer di bordo, sistemazione rumorosità del pianale, sostituzione guarnizioni lato guida (due volte) e attenzione attenzione mi hanno sostituito pompa del gasolio, pompa dell’acqua e iniettori. Attualmente il cd rimane bloccato nello stereo ogni tanto e il condizionatore continua a funzionare anche quando è spento. ! 18800 euro 27 mesi fa che adesso sono stati valtuati 6300 euro. Sono incazzato come una iena!!!! Comprati una dacia logan almeno la paghi poco e compri una renault con un motore 1500 dci e sette posti veramente bella.
Mai più peugeot mai più a Taranto.
“Anomalia Antinquinamento” che palle!!!
ho una 307 Hdi 90cv, è veramente un cesso, altro che leonessa, ha un motore sornione non ha 90 cavalli ma 90 muli… problemi vari, cambio, carterino, marmitta, autoradio,porta posteriore ecc… Ultimamente si accende la spia dell’Anomalia Antinquinamento, mille prove nessun risultato, le officine peugeot mi hanno detto; “dovrebbe” essere un problema o della centralina (1000euri) o della pompa (800euri), che scandalo!!!
qualcuno di voi l’ha risolto questo problema.
grazie
caro amico di sventura, quando si accesse nel cruscotto la spia antinquinamento risolsero il problema sostituendo pompa del diesel, iniettori e pompa dell’acqua, Per un totale di 2540 euro, in garanzia fortunatamente.
Io domani dovro di nuovo lasciare la macchina alla peugeot di taranto, dove ancora non hanno risolto il problema dell’acqua sul pianale lato guida. se non risolveranno il problema li cito in tribunale.
Concordo nel dire che non è una macchina ma un cesso. Meglio la dacia logan.
Concordo appieno con le tue parole. ho acquistato una 307 nel 2003 (a dire la verità mio padre ma la uso sempre io).
in serie si sono verificati i seguenti inconvenienti:
- spegnimento e blocco del volante per 2 volte, la seconda dopo che mi avevano assicurato di aver risolto tutto
- blocco del cd nell’autoradio
- freccia che dopo aver girato il volante rientra da sola
- fari perennemente bruciati
- ora pure anomalia airbag
la macchina è un cesso schifoso, non comprate mai una peugeot. come se non bastasse mentre era in garanzia hanno sempre dett che andava benissimo e non mi hanno mai sostituito nulla, ora che la garanzia è finita per cambiare l’autoradio vogliono 380 euro, per l’anomalia airbag 500, per il resto aggiungono sempre manutenzioni inutili. servizio pietoso e veramente dei ladri.
diffidate dalla peugeot, andate su ford e wolksvagen, d’altronde si sa che la serietà non è francese!
la mia 307 non è più in garanzia, i soldi non ce li spendo più, l’unica cosa che posso fare è rivendermela, sperando che ci sia un malato che se la compri!!! :)cmq ti ringrazio per la dritta. in bocca a lupo!!!
Salve io ho una 307 2.0 HDI 90 cavalli del 2003. Devo dire che è una macchina che adoro, bella e comoda, sicuramente non è un fulmine, ma i 130-140 li tiene tranquillamente e quindi va più che bene….. ho avuto solo un problemino elettronico che fortunatamente mi hanno risolto velocemente ed in garanzia. Mi spice tanto per quelli che hanno avuto vere e proprie odiessee, purtroppo avere una macchina che vada bene è anche questione di fortuna!!!! Cmq a me questa nuova 308 non piace! mi sa che cambierò con una nuova Golf VI, le anteprime sembrano bellissime….
ciao a tutti. Io posseggo una 307 hdi 110hp fap del 2002, alla quale hanno sostituito dietro mia richiesta e fortunatamente in garanzia l’ESP dopo poche migliaia di km, e fin da nuova il volano bimassa si è messo a rumoreggiare, fino ad arrivare attualmente ad uno scampanellìo continuo quando inserisco la prime tre marce ed in genere quando gira a basso regime (non parliamo di quando spengo il motore!). Per il resto, rumorini provenienti dalla parte destra zona montante centrale e in generale, più lievi, dal resto dell’abitacolo e intromissioni indesiderate del climatizzatore automatico. Per spezzare una lancia in suo favore, devo ammettere però di avere ancora dopo ben 100.000 km freni e ammortizzatori originali, e di non aver avuto problemi che proprietari di vetture tedesche hanno lamentato, quali ad esempio alzavetri difettosi o turbine bloccate. Nel complesso sono quasi soddisfatto, ma anche se dalle foto la 308 mi convince, penso che la mia prossima auto sarà giapponese (Auris o simili).
Salve io sono intenzionato ad acquistare una 307 australian 1.6 fap 110 CV (fra l’altro ho saputo che adesso ci sarà uno sconto sul prezzo di listino per l’anticipo della 308) con diversi optional come per esempio il sistema rt3 di navigazione e gps integrato. Chi mi può dare dei consigli per favore? ciao grazie.
Vincenzo
ciao Vincenzo, se proprio ti piace la 307 fatti fare uno sconto sostanzioso, perchè nel tempo non tiene per niente il valore. Io l’ho pagata 22.000 euro nel Luglio 2002 (2.0 hdi fap xsi 5 porte)ed ora vale meno della metà! Consiglio mio, vai a vedere cosa offrono le tedesche e in paricolare le giapponesi (molto affidabili, soprattutto quest’ultime), poi se non ti convincono allora ok per la 307, anche se a me il restyling del 2005 non è piaciuto tanto, in particolare l’esterno (vedi frontale con bocca esagerata e con fendinebbia che sembrano posticci). Ciao da un peugeottista non tanto contento
Se la paghi poco acquistala e incrocia le dita e prega che vada tutto bene. Attualmente io sono in attesa di portare per l’ennesima volta la macchina in diagnosi (anomalia airbag). Ho chiesto di cambiarla perchè sono stufo di tutti i problemi e dopo due anni e mezzo (novembre 04 immatricolata) da 18.800 euro me ne offrono 6400. Mai più una peugeot
rino
Grazie per i consigli comunque alla fine l’ho presa e sono convinto di nn aver sbagliato. Ho preso l’australian 1.6 110 FAP con molti accessori (sistema rt3:navigatore e sistema gps, abs, clima automatico e qualche pack) pagandola con la permuta sui 14.000!
ciao ciao
io non posso lamentarmi del marchio peugeot.Ho posseduto sia la 205 (anno 88,tristemente rottamata 2 mesi orsono anche se ancora perfettamente funzionante)sia la 206 che posseggo da otto anni.Tutt’e due mi hanno dato grandi soddisfazioni e conosco molta gente che possiede Peugeot;quasi tutti sono soddisfatti della loro macchina.Certo,puo’ capitare anche il modello nato male ma la qualita’ della casa francese e’ indubbiamente elevata,non da paragonare alle fiat di qualche anno fa (visto che sembra che gli ultimi modelli abbiano dato un giro di vite alla casa torinese)
Sono un felice possessore di peugeot 307 1.6 hdi fap 110cv.la vettura l’ho acquistata nuova nel 2004 e al momento non ho speso neanche un centesimo per eventuali anomalie della vettura.Ho sentito parlare di problemi al Fap “io non ne ho mai avuti,forse perchè utilizzo gasolio di ultima generazione e circa ogni 10000km utilizzo un additivi acquistato in peugeot che aiuti il fap a ripulirsi e che pulisca il sistema di iniezione della macchina e che riduca al minimo il crearsi di acqua all’interno del serbatoio visto che il gasolio è soggetto al far creare acqua nei serbatoi che possono intasare gli iniettori”.Sono anche al corrente del problema volano bimassa,la mia vettura ha solo un leggero sfringuellamento a motore freddo per poi scomparire a motore caldo.Per i tecnici peugeot rientra nella risonanza e non mi dara nessun problema.Nel frattempo la peugeot per ovviare a questo problema ha cambiato fornitore prima era la Valeo adesso utilizza la tedesca Suchs.
LA nuova 308 sicuramente sarà una bella auto ma per ora preferisco godermi ancora la mia 307 e modificarla a mio piacimento
ho una 307 station w.hdi 90 cavalli
da 4 anni (150.000KM) e non posso lamentarmi ,ho avuto solo 2 problemi : il volano che non mi dava guai cambiato da Peugeot gratis fuori garanzia dopo 3 anni ; secondo problema che continua: vibrazioni a 130 km/h dopo varie equilibrature e consumi delle gomme perfette e omogenee , risolto il problema montando michen.
dopo un disatro con una Kangoo(NUOVA)praticamente demolita dopo 3 anni aspetto la 308 per cambiare macchina
salve
Ciao !!! . . . scusa mi dici come sei riuscito a farti cambiare il volano con la garanzia scaduta per cortesia . . . io ho lo stesso problema!!! . . . Grazie.
quello del volano e’ un problema riconosciuto da peugeot, e per questo motivo lo cambiano anche fuori garanzia. Probabilmente devi solo insistere un po’ con il concessionario. L’unico problema e’ che a me hanno obbligato a fare anche al frizione assieme al volano, 400 euro che con soli 70mila kilometri mi sarei risparmiato volentieri…
Sul fatto che sia un problema riconosciuto dalla Peugeot ho qualche dubbio dato che la casa non ha mai fatto nessun richiamo ufficiale a tal proposito, anche perchè sono centinaia le auto con questo problema.A tal proposito ti invito a visitare il forum del sito Passione Peugeot . . . probabilmente hai trovato un concessionario disponibile(buon per te) cosa che non accade dalle mie parti!!! Oltretutto alla mia 307 la frizione è stata rifatta due volte in garanzia . . . a 12.000 e a 30.000 Km!!! . . . e la seconda volta, pur essendo in garanzia, me la volevano addebitare.Ora ne ha 87.500 e quattro anni di vita!!!
Mi piacerebbe parlare con il tuo concessionario per sapere come far passare il danno a spese della casa madre!!!
Comunque so una cosa per certo . . . non vorrei un’altra Peugeot neanche per regalo!!!
Ti ringrazio per la Tua risposta e Ti auguro Buon Anno!!!
Sul fatto che sia un problema riconosciuto dalla Peugeot ho qualche dubbio dato che ad oggi, dopo centinaia di segnalazioni di auto difettose, non esiste nessun richiamo ufficiale della Peugeot!!! . . . Probabilmente hai trovato un riparatore molto disponibile!!!!
Ciao,ho acquistato una 307 un’anno fà e da 5 mesi a questa parte e comparsa pure a me la spia dell’antinquinamento…All’inizio l’ho risolta portandola alla peugeot e m’hanno cambiato un’elettrovalvola.Tutto ok per 2 mesi e poi il problema è ricomparso..A quanto pare ora è colpa della turbina!Mi hanno fatto un preventivo di 1500 euro!Come se nn bastasse hanno aggiunto che questa rogna anche se la risolvono ora si ripresenterà da qui a un anno…è proprio un difetto del pezzo meccanico..I sintomi della macchina sono:quando si accende questa spia,in contemporanea si accende pute quella del turbo..Oltre a questo la turbina si pianta,il che significa che a 2500 giri la macchina si blocca .A qualcuno di voi è mai capitato nulla di tutto ciò?Qualcuno sa come si può risolvere?Ero molto contento all’inizio di questa macchina,ora molto meno!Fatemi sapere!!Ciao ENRICO!
Grazie a Dio il turbo dopo 100000 km funziona ancora bene sulla mia 2.0 hdi fap, credo si vada a fortuna, nel senso che per esempio sulla mia dopo qualche mese di vita è stato sostituito l’ESP, mentre su tante altre 307 pare di no. Ciao
Ciao!Spero di aver finalmente risolto la rogna dell’antinquinamento.. Mi avevano fatto un preventivo di 1500 euro per un turbo nuovo,invece facendo controllare la macchina da un’altro meccanico ho scoperto che il problema non era quello ma ben si il sensore fap!ah…E’ costato solo 95 euro..Se avete problemi di questo tipo occhio perchè magari è risolvibile con poco!Ciao
Grazie molte spero di nn averne ma mi sarà utile questo consiglio!senti ma precisamente questo “cavolo” di fap come funziona precismanete perchè io pensavo che fosse solo un filtro messo li statico cioè che nn avesse per cosi dire un funzionamento suo!Grazie ciao
Io ho una 307 2.0 HDI 90 CV immatricolata nel giugno 2003 e, a parte un piccolo problema al cambio (riparatomi rapidamente presso la mia officina Peugeot di fiducia), dopo 65700 km. va che è una bomba. Ora la volevo vendere perchè volevo prendere la versione Australian che offre molte cose a prezzo ridotto, ma ho visto che a fine anno, o ad inizio 2008, uscirà la 308 e la cosa mi ha bloccato perchè se prendo la 307 nuova adesso, va a finire che dopo solo 6 mesi ho un modello che non è più l’ultimo. Va bè… se mi fanno un maxi sconto prendo la 307, se no aspetto la nuova 308, sperando che il listino non venga ritoccato eccessivamente verso l’alto. Ah, volevo dire a tutti coloro che hanno detto peste e corna della Peugeot, che a me spiace che abbiano avuto dei problemi (sono cose che capitano ad auto di qualsiasi marca), ma non dite che il marchio francese è scadente, perchè è un marchio di grande tradizione storica che produce auto buone e soprattutto non costosissime come le, rinomate e non sempre all’altezza della nomea che hanno, tedesche (ho un amico che ha una A3 da 3 mesi e la macchina sta più tempo in officina che a casa sua e l’ha pagata quasi 30000 euro). Perciò, viva la PEUGEOT e viva la FRANCIA!
allora solo la mia peugeot è una ****?
L’altro ieri si è bloccato l’antifurto e si è messa a suonare per due ore prima di riuscire a ripartire e oggi con trenta gradi il climatizzatore da spento sparava aria calda dentro l’abitacolo
scusa caro amico ma PEUGEOT di così non poteva andare
Ma vaffan**** peugeot, compro una giappopnese fra poco
Scusa è normale che se hai il clima spento ma i bocchettoni aperti e fuori ci sono 30 gradi dentro esca aria calda!!!!!io credo che poi con le macchine ci vuole anche fortuna e in tutte può capitare qualcosa di storto. Io nn vedo l’ora che mi arrivi la mia nuova peugeot 307 australian nuova!!!!Mi dovrebbe arrivare per fine mese quindi poi saprò dirvi!!!Ciao ciao
In effetti quando si acquista un auto, come ho già detto nel mio primo messaggio, può capitare che abbia qualche difetto e la cosa succede a tutte le marche, dalle rinomate tedesche fino alle economiche giapponesi passando per Peugeot, Fiat e altre.
Circa la nuova 307 Australian, forse la prendo anche io…. saprò dirvi nei prossimi giorni.
Vincenzo mi scrive: Scusa è normale che se hai il clima spento ma i bocchettoni aperti e fuori ci sono 30 gradi dentro esca aria calda!!!!!
Secondo te non avevo gia fatto caso a queste cose, non avevo provato a chiudere i bocchettoni?
L’intromissione del clima in modo inadeguato è un difetto segnalato anche da altre persone, non capita solo a me!!!!
Per qunato mi riguarda stamane sto andando alla Peugeot perchè sono due giorniche non funziona proprio (sabato e domenica), tutto qua!!!
Spero che la tua peugeot risponda alle tue aspettative, per me rimane un cesso di macchina!!!!
IO sto seriamente pensando, in virtù di tutto quello che è successo di fare un gran **** a livello di associazioni di consumatori, mi manda rai tre ecc ecc.
Ciao a tutti , ho anche io una peugeot 2.0 hdi xs del 2002 e vi posso dire allora dopo aver letto i vostri post di avere avuto un **** della madonna !!
Praticamente l’ho sempre trattata malissimo ,il primo cambio olio dopo 20.000 km ed il secondo a circa 60.000 con filtro , il terzo nemmeno lo ricordo più , oggi la 307 ha 160.000 km e gli ho rifatto solo la cinghia di distribuzione ed il cuscinetto della pompa acqua e la girante acqua oltre alla revisione.
E’ vero che ho cambiato qualche lampadina ma penso che sia normale , solo in questi giorni la frizione ha iniziato a ballare ma a più di 160.000 per essere la prima non posso lamentarmi!
Adesso forse mi dovrò preoccupare se mi montano un cesso di blocco frizione ma io non dispero ,mi sembra che peugeot non sia peggio delle altre aziende produttrici.
Saluto tutti i peugeottisti e portate pazienza (teorema di marco ferradini applicato all’auto funziona ?)
Massimo da Firenze
Scusate volevo chiedervi, io come ho già scritto ho acquistato una 307 australian (che mi deve ancora arrivare da oltre 40gg!!) con il navigatore rt4, tale sistema predispone una presa usb per colegare l’ipod?in concessionaria nn hanno saputo rispondere!!grazie ciao
C’è qualcuno che ha già acquistato una 307 australian nel 2007?mi può dire come va e se ha montato il sistema rt4?ciao grazie
Ieri ho fatto il contratto di una nuova 307 Australian 1.6 HDI 110 CV 5 porte, di colore grigio ferro con moltissimi accessori (regolatore/limitatore velocità, rilevatore ostacoli posteriori, ESP e pack “Grande Slam 2″ che comprende il clima automatico bizona, il sedile passeggero regolabile in altezza, i vetri posteriori elettrici e i braccioli per i sedili anteriori). Tra sconto consistente dovuto al fatto che ho una partita IVA e permuta della mia vecchia 307 XS del 2003, questa nuova macchina mi costerà 11400 euro, un prezzo ottimo se considero che macchina sto acquistando. Sui tempi di arrivo, ho fatto molta pressione al concessionario e mi ha detto che per metà luglio l’avrò sicuramente. Speriamo bene! Sono davvero felice!
ciao. a 2 anni di distanza, mi puoi dire come funzionava lo sconto se hai partita iva? grazie
Bravo hai fatto preaticamente il mio stesso acquisto, io nn ho messo il regolatore di velocità ma ho inserito il sistema di navigazione rt4 e poi tutto il resto (grande slam 2, esp e qualcos’altro che adesso nn ricordo!)oltre al block system come antifurto (sarebbe lo stesso del block shaft). io fra permuta (nissan micra 2004) e sconto partita iva l’ho pagata 13500. un prezzo buono visto la quotazione della mia macchina. a me sperizamo arrivi per metà giugno avendola ordinata ad inizio aprile.
ciao. dopo 2 anni, sapresti spiegare come funzionava lo sconto se hai partita iva? grazie
Eh si, la Peugeot fa degli sconti ottimi davvero. Io spero solo che mi arrivi davvero per il 15-20 luglio al massimo, anche perchè il concessionario mi disse che Peugeot in agosto non consegna, per cui se non arriva entro fine luglio se ne parla a settembre e la cosa non mi piacerebbe affatto.
ciao h una peugeot 307 hdi 90 cavalli del 2003 ho fatto 70000 km e non ho avuto nessun problema ci vuole anche fortuna sono soddisfatto cia a tutti
Ragazzi finalmente mi è arrivata la 307!!!a dir poco favolosa sia nella linea che nella guida!!!poi il sistema rt4 è da favola!con i comandi vocali usi praticamente tutto il sistemaed ha un riconoscimento favoloso!!!praticamente con la macchina ci parli e lei obbedisce!!!!è spettacolare in tutto tenuta di strada climatizzatore autoamtico anche il regolatore di velcoità funziona alla perfezione!il navigatore è innovativo al massimo dice anche i nomi delle vie cosa che nn fa il tomtom!e poi i messaggi che arrivano o sul telefono o sul traffico gli legge il sistema!unica pecca sono le parole identiche alle targhe della città ad esempio la parola “mi” la legge milano!forse dovremo aspettare un aggiornamento del software!
Salve a tutti!!!!
Sono felice (fino ad ora) della mia peugeot 307 1.6 hdi 109 cv.i maggiori pregi di questa macchina sono la silenziosità di marcia anche quando si va forte, lo spazio interno, consumi ridotti (pari se non inferiore alla grande punto 1.3 mj),progressione del motore molto lineare e il costo dei tagliandi tuttosommato accettabili rispetto ad altre marche che costano anche il doppio!!!I difetti maggiori sono nelle sospensioni posteriori che non filtrano a dovere le sconnessioni con un rumore all’interno dell’ abitacolo poco gradevole e spero in futuro di non aggiungerne altri più gravi ciaoooo
Salve a tutti, ho acquistato una 307 1.6 110cv FAP a fine marzo 2006. Ho una serie di problemi che voi non immaginate…sono arrivato anche a rivolgermi in questi giorni alla federconsumatori,ve li elenco:
*Novembre 2006 problema al volano (sembra che ogni volta che parto,parto con la terza)
e non me lo vogliono cambiare in garanzia;
*Volanto quasi sciolto al sole nel maggio del 2007 (questo me lo cambiano in garanzia)
* Alzacristalli elettrici anteriori ( se il finestrino è mezzo aperto e lo voglio chiudere, si apre completamente, questi me li cambiano in garanzia)
* Ammortizzatori già scarichi, ogni volta sembra che si stia staccando qualcosa;
* cuscinetti dei mozzi posteriori sostituiti in garanzia;
* e come se non bastasse,ieri è andato in til il sensore della T acqua motore (non so se lo cambiano in garanzia)
Girato di palle (perchè la Peugeot non ne vuole sapere) mi sono rivolto alla Federconsumatori, sperando che si risolva il problema.Vi tengo aggiornati.
io oramai rinuncio ad andare alla peugeot, tanto è tempo perso
mi hanno riparato il clima ma le guarnizioni cambiate all’epoca sono tutte scollate di nuovo
mi spiace enzo di quello che ti è capitato ma tra taranto e lecce molti hanno avuto il problema del volano e hanno fatto causa alla peugeot
facci sapere
sono il felice possesore (x il momento) di una 307 1.6 hdi 90 cv.volevo dare una pulita al filtro aria,ma non riesco a trovarlo. qualcuno puo aiutarmi.secondo il libretto di istruzioni non dovrebbe esserci sulle versioni 1.6 hdi.grazie
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