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• SRT Viper 2013, prime immagini ufficiali

Pur trattandosi di un’auto decisamente rara al di qua dell’oceano, la Dodge Viper ha sempre potuto contare su un folto numero di appassionati. Dopo poco meno di due anni dalla decisione di sospenderne la produzione, ecco che in occasione del Salone di New York viene presentata la nuova generazione, con tutto il suo corredo di cavalli pronti a galoppare. La nuova versione presenterà anche un marchio tutto nuovo, abbandonando il brand dell’ariete e inaugurando il nuovo corso di SRT (Street and Racing Technology), la divisione sportiva del gruppo Chrysler. Il lavoro svolto dai tecnici è stato impegnativo, dovendo reinterpretare ed arricchire il concetto di base della vettura. La quinta generazione della Viper si presenta completamente rinnovata dal punto di visto estetico, con linee più moderne e gli ormai onnipresenti fari a LED. Le prestazioni sono state ulteriormente migliorate, e nell’insieme si tratterà di un’auto emozionante e allo stesso tempo con una maggior cura dei dettagli.

La Dodge Viper 2013 sarà presentata nel corso del Salone di New York 2012, kermesse in programma dal 6 al 15 aprile. Nel frattempo è stato rilasciato il secondo teaser ufficiale di quella che è la terza generazione della sportiva che in questa occasione lascerà il brand Dodge per quello SRT (Sport Street Tecnology), reparto sportivo della casa automobilistica americana. Rispetto alla prima immagine che è stata diffusa in precedenza e che raffigurava la forma stilizzata della muscle car americana, questo secondo teaser è ancora più difficile da capire.

Chrysler ha presentato il nuovo logo della Dodge Viper. Si chiama Stryker ed è il simbolo che identificherà la terza generazione della supercar Viper che è stata realizzata dalla divisione sportiva SRT ed è invece attesa sul mercato auto nel corso del prossimo anno. La presentazione di questa nuova vettura è in programma nel corsdo del prossimo Salone di New York, che prenderà il via il 4 aprile. Come accaduto per i loghi che hanno identificato le due precedenti generazioni, anche Stryker ha come protagonista il serpente.

La nuova Dodge Viper verrà svelata ufficialmente in occasione del Salone di New York 2012, in programma dal 6 al 15 aprile e sarà commercializzata prima della fine dell’anno in corso. La casa automobilistica americana punta molto su questa vettura che viene considerata importante per le strategie future del brand. Per cercare di attirare la curiosità e dare agli appassionati qualcosa che possa creare attesa intorno a questa nuova auto è stato deciso di diramare un teaser ufficiale, che verrà divulgato, secondo quanto è stato annunciato sulla pagina Facebook proprio dall’azienda nordamericana, tra oggi e martedì.

Tempo fa era stato confermato il ritorno di una delle sportive più estreme di sempre, ed ecco la prima foto spia della futura SRT Viper 2013. Sì, non ci sarà più di fronte il nome Dodge. In base ai nuovi piani per il marchio americano, che dopo la fusione Fiat-Chrysler parla anche un po’ di italiano, tutta la linea più sportiva entrerà in una gamma indipendente, con la nuova denominazione di SRT.

All’inizio di luglio 2010, a causa della profonda crisi che aveva colpito Chrysler, la produzione della muscle car americana era stata sospesa. Adesso pare che la situazione finanziaria della casa americana sia migliorata, ed è stato annunciato ufficialmente che la prossima Viper inizierà ad essere prodotta a fine 2012, per arrivare poi nei concessionari nella primavera del 2013. Potremmo vedere qualche anticipazione al Salone di Detroit, anche se il debutto ufficiale dovrebbe avvenire al Salone di New York.

La Dodge Viper, dopo essere uscita dal listino alla fine del 2010, dopo quasi 20 anni e tre versioni, è pronta a tornare sul mercato auto. L’anno in cui la muscle car della casa automobilistica statunitense dovrebbe essere di nuovo disponibile, sarà, molto probabilmente, il 2013. La futura generazione della Viper sarà realizzata sotto la gestione del Gruppo Fiat, che è attualmente il proprietario di Chrysler, Dodge e Jeep al 53% e che parteciperà alla sua produzione fornendo il meglio della della propria tecnologia sportiva, sviluppata dai marchi Ferrari e Maserati, soprattutto per quello che riguarda assetto e handling.

Dopo la presentazione dell’Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale che abbiamo avuto modo di vedere qualche giorno fa, Zagato ha diffuso anche il primo video ufficiale della vettura, la berlina che so basa sulla Dodge Viper ACR e che celebra i 100 anni di Alfa Romeo. La TZ3 Stradale sarà prodotta in serie limitata in nove esemplari. Questa sportiva ha il design che è stato curato da Norihiko Harada e una carrozzeria in fibra di carbonio che prende ispirazione dalla TZ3 Corsa, con aerodinamica che richiama le vetture storiche TZ e TZ2 degli anni ’60.

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• Alfa Zagato TZ3 Stradale

L’Alfa Zagato TZ3 Stradale è stata consegnata negli Usa, si tratta della prima di nove vetture da consegnare ai rispettivi proprietari. La Zagato è stata assemblata sulla base della Dodge Viper ACR, con 640 CV. Dopo aver vinto il Concorso di Eleganza di Villa d’Este ad aprile 2010 con l’Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa, è adesso stato completato l’omaggio ai 100 anni dell’Alfa Romeo con la consegna della prima TZ3 Stradale che è stata realizzata per un collezionista americano ed è costruita sulla base della Dodge Viper ACR.

La Dodge Viper è una supercar che ha sempre fatto del look una delle sue caratteristiche fondamentali. La prossima generazione, a sentire le dichiarazioni dei vertici della casa madre Chrysler, dovrebbe portare all’estremo questo concetto se è vero che l’intenzione è quella di trarre ispirazione per il design della nuova Viper dalle curve di una donna. Spesso le auto sportive hanno scelto le sinuosità del corpo femminile come concept di base dal quale sviluppare le proprie linee, ma questa volta l’intenzione è esplicita ed è stata affermata con chiarezza.

Non più di un paio di settimane fa, avevamo fatto parola della nuova generazione di Dodge Viper, una delle poche vere sportive del Gruppo Chrysler americano, dopo che da qualche mese la muscle car è stata eliminata dalla produzione. Facevamo riferimento ad un muletto, mostrato dallo stesso Sergio Marchionne, che è l’Amministratore Delegato sia del coacervo di brand statunitensi sopra citato che del Gruppo Fiat, che pareva essere la nuova versione, già pronta all’uso. Torniamo a parlarne oggi, dal momento che è stato svelato un nuovo logo, che verrà innestato sulla carrozzeria della supercar d’oltreoceano.

Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat Group e CEO di Chrysler Group, in occasione di una conferenza rivolta ai dealers Chrysler statunitensi, svoltasi qualche giorno fa, ha mostrato un esemplare della nuova generazione di Dodge Viper, che pare fosse proprio una versione inedita, già pronta per il debutto, marciante sul palcoscenico, a lasciare i presenti basiti.

La Dodge ha organizzato una competizione denominandola Dodge Viper Cup. Per la cronaca, la gara è stata vinta da una Viper ACR-X e che aveva un allestimento del tutto particolare. In primo luogo la carrozzeria, ideata e disegnata da Jeff Koons, noto artista statunitense che, di tanto in tanto, viene coinvolto anche nelle competizioni motoristiche. Lo stesso Koons aveva allestito la Bmw M3 GT2 Art Car in gara, alla 24 Ore di Le Mans.

Un marchio storico delle auto sportive è pronto ad un salto generazionale e per segnare questo passaggio ha deciso di offrire un prodotto specialissimo ai suoi clienti. Verranno infatti realizzati soltanto 50 esemplari di una Dodge Viper studiata espressamente per la pista e per tutti gli appassionati di corse automobilistiche. Il modello finale di questa celebre auto sportiva si chiamerà 2010 Dodge Viper SRT10 Final Edition e promette caratteristiche e prestazioni assolutamente sopra la norma. Dopo di che si passerà allo studio della nuova serie. Il debutto ufficiale di questo bolide dovrebbe avvenire a luglio nella prima tappa della ViperCup.

E’ iniziata la produzione della Dodge Viper SRT10 ACR-X; il sogno diventa finalmente realtà e si concretizza la realizzazione di una delle auto più cattive degli ultimi tempi. I primi approcci a questo sensazionale allestimento li abbiamo avuti nei mesi scorsi, quando un muletto della ACR-X fece segnare un tempo record sul circuito di Laguna Seca; in quella occasione venne limato di oltre 2 secondi il best lap della SRT10 ACR “standard. La ACR-X è considerata da molti come il canto del cigno della saga Viper, la fine di un importante capitolo della storia dell’automobilismo sportivo.