Mini ha annunciato l’aggiornamento del propulsore per l’intera gamma John Cooper Works, le versioni più sportive di tutti i singolo modelli di Mini. Dopo la presentazione della Countryman JCW, con il motore portato a 218 cavalli, anche il resto della famiglia potrà avvantaggiarsi delle nuove modifiche apportate dai tecnici della casa inglese. Chi si limita a giudicare un motore in base al numero di cavalli dichiarati potrebbe rimanere deluso vedendo che, se si esclude il crossover a quattro porte, il valore resta lo stesso di prima: 211 cavalli di potenza. Tuttavia, dopo l’aggiornamento dei propulsori turbo presenti sulle Cooper S effettuato per i model year 2011, il 1.6 delle JCW era rimasto l’unico a non essere dotato della tecnologia Valvetronic di BMW, dell’iniezione diretta e della turbina Twinscroll. Questi sono gli interventi principali che sono stati riservati al propulsore JCW, oltre al nuovo impianto di scarico in acciaio inox.

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• Mini Ray LINE: immagini ufficiali

La Mini Ray LINE è l’ultima versione della piccola utilitaria chic pensata appositamente per il mercato italiano. Come possiamo vedere già subito dalle foto, la versione Ray LINE punta tutto sui colori fluorescenti, ma non si tratta solo di estetica: dalla Mini precisano che il nuovo allestimento propone anche una dotazione di serie molto completa, il tutto ad un prezzo di listino particolarmente accessibile.
A livello estetico, quindi, la nuova Mini Ray LINE si farà notare per le colorazioni molto appariscenti, contraddistinte dai numerosi particolari in tinte fluorescenti: ci sono ben sei differenti varianti di colore per le finiture estetiche, ovvero il verde ‘Alien Green’, il giallo ‘Lemon Yellow’, il bianco ‘Flash White’, il rosa ‘Energy Pink’, l’arancione ‘Vitamin Orange’ ed il blu ‘Shocking Blue’. Questi particolari riguardano le coppette coprimozzo dei cerchi in lega, le calotte degli specchietti retrovisori, l’inedita ‘Roof Stripe’ sul tetto e le due fasce sottili che corrono sul cofano, denominate ‘Bonnet Stripes’.

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• Mini Countryman JCW, foto dal Salone di Ginevra

Mini è presente al Salone di Ginevra 2012 con tutta la propria gamma, che anno dopo anno si fa sempre più ricca. Le due novità di quest’anno sono la Mini Countryman John Cooper Works e la concept Mini Clubvan. La prima è la versione più sportiva del crossover del brand inglese, rivista esteticamente e meccanicanicamente come tutte le altre vetture che portano il nome dello storico preparatore. Per l’occasione il 1.6 turbo è stato aggiornato ed è stato portato ad una potenza di 218 cavalli. Ma al di là di questo piccolo incremento (la potenza precedentemente era di 211 cavalli) è stata aggiunta anche la tecnologia Valvetronic, già presente sul 1.6 turbo da 184 cavalli presente su tutte le Cooper S della gamma ma ancora assente nelle declinazioni JCW. In questo modo la Countryman va da 0 a 100 in 7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 225 km/h.

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• Mini Clubvan, foto

La Mini Clubvan Concept, è una nuova station wagon della casa automobilistica del Gruppo BMW che è dedicata al mondo dei professionisti. Si tratta di una Mini Clubman che non ha sedili posteriori e la superficie vetrata laterale, che è stata sostituita da pannelli in policarbonato. Sono state diffuse anche le prime immagini ufficiali della Clubvan Concept, un prototipo che anticipa un veicolo professionale leggero e compatto che potrebbe essere prodotto in futuro, anche se questo non è ancora certo.

Mini si appresta a organizzare un maxi richiamo per i modelli più potenti della propria gamma. Inizialmente si era parlato solo delle vetture vendute negli Stati Uniti (circa 90.000), dato che proprio là sono stati riscontrati i problemi in questione. Ora però la campagna di richiamo coinvolgerà anche gli esemplari venduti in tutto il resto del mondo. Pare che infatti sia difettosa l’elettronica della pompa secondaria per il raffreddamento del turbo a motore spento, e che questo possa portare a surriscaldamento e conseguente incendio.

Mini potrebbe presentare, nel corso del Salone di Ginevra 2012, in programma dall’8 al 18 marzo prossimi, una nuova auto compatta, che è stata progettata e sviluppata sulla base di Mini Clubman. Secondo quanto sostengono le indiscrezioni, la nuova automobile si chiamerà Mini Cargo e dovrebbe essere un veicolo professionale, un Van. Sembra che per trasformare Mini Clubman in Mini Cargo i tecnici abbiano eliminato la seconda fila di sedili ed abbiano chiuso la parte posteriore della superficie vetrata, al suo posto ci saranno dei pannelli metallici.

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• Mini Goes Tumi

La Mini Goes Tumi è un’auto speciale realizzata dalla casa costruttrice Mini in collaborazione con l’azienda di moda Tumi. La concept car è stata presentata a Pechino e allunga la serie di partnership della griffe, specializzata nella produzione di borse e valigie, con costruttori come Lexus e Ducati. La vettura, basata sulla Mini Clubman, ha inoltre un importante scopo promozionale per Tumi che conta di accrescere la propria notorietà affiancando il suo nome a quello, ben più celebre, della popolare auto compatta. Ovviamente è stato realizzato uno speciale set di borse da affiancare all’auto.

La Mini Clubman One D è stata dotata di una nuova motorizzazione diesel da 90 CV, che promette di consumare 3,9 litri per percorrere 100 km, emettendo 103 g/km di CO2. La Clubman One D ha fatto il suo debutto nel corso dell’autunno scorso, con il motore meno potente di tutta la gamma: 1.6 da 90 CV a 4.000 giri, che nonostante tutto riesce a raggiungere i 182 km/h di velocità massima e un accellerazione da 0 a 100 in 11,8 secondi con una una coppia massima di 215 Nm a 1.750 giri al minuto.

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• Mini Clubman Hampton

La Mini Clubman Hampton, edizione speciale prodotta per celebrare il 50° anniversario del modello, sarà presentata al Salone di Ginevra 2011. Nel frattempo la casa costruttrice ha diffuso le prime foto ufficiali dell’auto in questo allestimento esclusivo che sarà disponibile per i modelli Mini Cooper Clubman, Mini Cooper S Clubman, Mini Cooper D Clubman e Mini Cooper SD Clubman. L’edizione limitata resterà in produzione soltanto per un anno e sarà dunque un modello che acquisirà in futuro un valore importante anche per i collezionisti.

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• Mini Clubman - foto

Il Salone di Ginevra 2011 sarà l’occasione per assistere alla presentazione ufficiale della Mini Clubman Hampton, edizione celebrativa per il 50° anniversario del modello. La Mini Clubman è disponibile in Europa nelle varianti Cooper, Cooper D, Cooper S e Cooper SD, mentre negli Stati Uniti è offerta solo come Cooper e Cooper S. L’edizione limitata Mini Clubman Hampton offre un gran numero di varianti rispetto ai modelli standard, sia per quanto riguarda l’allestimento degli interni che il look esteriore. Non è ancora noto quante unità ne verranno prodotte.

La casa automobilistica britannica Mini sta preparando da tempo un nuovo motore diesel da installare sulla gamma che è in commercio attualmente. Oggi arriva anche la conferma di quando questo nuovo propulsore sarà introdotto nel listino. Il costruttore del Gruppo BMW presenterà infatti la versione Cooper SD di Mini hatchback, Mini Clubman e Mini Cabrio nel corso del prossimo Salone di Ginevra 2011, kermesse automobilistica che si svolgerà dal 3 al 13 marzo, per poi lanciare sul mercato l’allestimento nei giorni seguenti.

Il Salone di Detroit 2011 sarà l’occasione anche per Mini per presentare i nuovi modelli del 2011. Per l’occasione sarà mostrata anche la Mini Paceman Concept, auto che si distingue grazie a un innovativo concetto di scocca e all’utilizzo di tecnologie moderne. Un nuovo modello che si presenta come la prima sports activity coupè nel segmento delle automobili compatte. Non solo Mini Paceman Concept al Salone dell’auto di Detroit, perchè sarà presente anche una gamma di modelli molto ampia con modifiche importanti nel design, delle motorizzazioni con propulsori rinnovati e con nuovi equipaggiamenti a livello di design.

Le ultime auto prodotte da Mini sono state senza dubbio un successo commerciale. Glamour, stilose, interessanti, vetture come Mini Clubman, Mini Cooper e Mini Countryman hanno raggiunto il cuore degli automobilisti moderni. C’è però una cosa che nessuno questi modelli rispetta, rischiando di far perdere al brand quella che è la sua caratteristica costitutiva, a partire dal nome: la dimensione. Questa preoccupazione sembra essere arrivata fino ai vertici di BMW se è vero, come riporta il Financial Times Deutschland, che al Salone di Detroit 2011 sarà presentato un prototipo di mini Mini.

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• Mini Clubman S Hybrid - foto spia

Le foto spia che pubblichiamo mostrano un nuovo prototipo della Mini Clubman S Hybrid. Il primo di questo tipo a presentare la carrozzeria di una Mini. In precedenza, infatti, erano stati avvistati muletti realizzati con la stessa piattaforma, ma nel corpo di una BMW Serie 1. Non si conoscono ulteriori dettagli sul progetto, anche se è plausibile che la Mini ibrida sarà realizzata combinando un motore a benzina tra quelli della gamma attuale con un propulsore elettrico. Che sia un’ibrida è comunque certo, a meno che i grandi adesivi arancioni “Hybrid Drive” sulle portiere siano una burla.

La gamma Mini si appresta a subire una serie di modifiche, un leggero restyling per l’edizione 2011 delle sue auto. Gli interventi riguarderanno in particolare Mini, Mini Cabrio e Mini Clubman che arriveranno in Italia a partire dal 18 settembre. Novità estetiche e, soprattutto, l’introduzione di nuovi motori diesel. Quest’auto dal grandissimo successo commerciale in tutto il mondo si appresta quindi ad iniziare una nuova fase della sua vita, e tutto fa pensare che i nuovi modelli saranno un best seller esattamente come quelli da cui derivano.