Seat Leon

Berlina a due volumi di medie dimensioni, Seat Leon è una berlina d’impostazione sportiva, imparentata con Audi A3 e Volkswagen Golf. Omologata per cinque passeggeri, la Seat Leon vanta degli interni dove trovano agio anche i più alti, mentre il bagagliaio offre una capacità minima di 380 litri, che diventano 1.210 con i soli due posti in uso. Alla guida sfodera una tenuta di strada sempre sicura ed è maneggevole sia fra le curve che in città. Buono anche l’assorbimento delle asperità del manto stradale, sebbene la taratura delle sospensioni sia rigida. Guardando la scheda tecnica, i motori disponibili per la Seat Leon sono tutti sovralimentati: a benzina ci sono il tre cilindri 1.0 TSI da 116 cv mentre i rimanenti, tutti a quattro cilindri, sono il 1.2 TSI da 86 cv, il 1.4 TSI da 150 cv e il 2.0 TSI da 300 cv della performante Cupra. Diesel troviamo i quattro cilindri 1.6 TDI con 90 e 116 cv ed il 2.0 TDI da 150 e 184 cv. Conclude la gamma la 1.4 TGI a metano che eroga 110 cv. Per tutte la trazione è anteriore, il cambio è un manuale a cinque o sei rapporti, mentre il cambio automatico DSG ne ha sei o sette. Prezzo non elevato, in linea con le competitor del mercato.

Versione consigliata

Guardando al scheda tecnica di Seat Leon, la dotazione dell’allestimento base “Style” non è troppo sacrificata: di serie troviamo 7 airbag, clima manuale, freno di stazionamento elettrico, volante e pomello del cambio in pelle, alzavetro anteriori e posteriori elettrici, cruise control, fendinebbia, cerchi in leda da 16” e touchscreen da 5”. Seat Leon è disponibile con i due motori guidabili dai neopatentati, ovvero il 1.2 TSI da 86 cv e il 1.6 TDI da 90 cv, mentre il propulsore più equilibrato fra prestazioni e consumi è il 2.0 TDI da 150 cv che è vincolato l’allestimento “Xcellence“: comprende il clima automatico bi-zona, cerchi in lega da 17”, infotainment da 8’’, accesso keyless e sensori posteriori di parcheggio. Fra gli optional navigatore e fari full led.