Ford Transit

Importanti novità in Casa Ford: sono infatti entrati in listino anche i nuovi veicoli commerciali, parliamo del Nuovo Ford Transit e del Nuovo Ford Transit Connect. L’intramontabile Ford Transit, sulla cresta dell’onda del settore da ben 47 anni e sempre fortunato nelle vendite sta infatti per essere aggiornato con il nuovo modello e verrà affiancato anche dal più compatto Ford Transit Connect. In entrambi i casi si tratta di veicoli che rientrano tra i prodotti globali del marchio statunitense. Ciò significa che, seppur con qualche lieve modifica degli allestimenti per andare incontro alle esigenze locali, verranno venduti in Europa, Nord America e tutti gli altri principali mercati mondiali.

La casa dell’Ovale Blu ha svelato il nuovo Ford Transit Connect Wagon. La nuova variante denominata Wagon è un minivan che verrà offerto sul mercato in un primo momento negli Stati Uniti ed in Canada (successivamente potrebbe arrivare anche in Europa) a partire dall’inizio del 2013. Il Ford Transit Connect Wagon sarà offerto in due varianti di passo e con configurazione interna a cinque o sette posti. Realizzato a partire dalla versione “commerciale”, il Transit Connect Wagon almeno 544 kg di carico utile, mentre Ford dice anche che il peso massimo trainabile è di 907 kg. Valori comunque non indifferenti per la tipologia di veicolo. Per questo motivo la casa americana ha previsto motorizzazioni abbastanza prestanti: un 2.5 litri quattro cilindri ed un 1.6 litri EcoBoost sovralimentato a quattro cilindri, che secondo la Ford dovrebbe vantare un consumo di 7,8 litri per 100 km in autostrada. Entrambi i motori sono a benzina considerando che sono desinati all’America ed al Canada, se dovesse arrivare da noi ci sarebbero solo motori a gasolio.

Lo scorso 6 settembre si è tenuta ad Amsterdam un’importante show della casa dell’Ovale Blu, al quale erano presenti ben 2.500 rivenditori autorizzati, dipendenti ed ovviamente i media. Stiamo parlando del Ford Go Further Event. Di cosa si tratta? È un evento nel quale Ford ha svelato i dettagli relativi alla propria strategia commerciale per gli anni a venire, relativa al mercato europeo. Inutile dire che questa si è rivelata un’ottima occasione per avere delle anticipazioni fresche ed inedite al riguardo dei nuovi modelli che sono destinati a debuttare nei prossimi anni. La futura strategia di prodotto prevede il lancio di nuovi SUV, ma anche vetture sportive, veicoli commerciali, ed auto appartenenti al segmento D. Inoltre proseguirà la filosofia della “gamma globale”: a differenza di quanto accadeva in passato, i modelli europei saranno esattamente gli stessi che vengono venduti in America e nel resto del mondo. In questo modo si evitano inutili sprechi di denaro e si offre al cliente un prodotto migliore, più curato.

Quando si pensa a furgone, non si può non immaginarsi un Ford Transit, uno dei mezzi commerciali più apprezzati in tutta Europa. Dopo la presentazione del Ford Tourneo Custom allo scorso Salone di Ginevra 2012 a marzo, ecco che la casa dell’Ovale Blu ha svelato ufficialmente al pubblico ed alla stampa il nuovo Ford Transit Custom 2012. Per la nuova generazione quelli di Ford hanno pensato di aggiungere ‘Custom’ al nome, da un lato per rimarcare la parentela con il concept del Salone di Ginevra, ma dall’altro per differenziarlo maggiormente dall’attuale Transit. Pur trattandosi solo di un veicolo commerciale, il nuovo Ford Transit porta in dotazione tutta la tecnologia e l’esperienza dell’azienda, per creare un mezzo che possa ancora una volta essere ai vertici della categoria. Tanto per cominciare l’estetica è tutta nuova ed ispirata al più recente corso stilistico Ford, ovvero il linguaggio ‘Kinetic Design’, capace di infondere dinamismo anche se il mezzo è fermo. Rispetto al vecchio modello, che era ancora basato sui vecchi canono stilistici, la nuova generazione è più personale e moderna.

Il Ford Transit è uno dei furgoni più popolari al mondo e oggi è pronto a entrare nella corsa alla mobilità sostenibile. I veicoli commerciali, equipaggiati con motori a batterie dalla società Azure Dynamics, saranno offerti ad una prima lista di clienti selezionati già nel 2011. Sono dieci le aziende che hanno accettato di ricevere e testare il Transit elettrico per un totale di 150 modelli di Ford Transit a batterie. L’ordine più ampio è stato piazzato da una compagnia che si occupa di logistica, che ha richiesto 20 furgoni elettrici.

Ford ha consegnato il Ford Transit Connect elettrico ad alcuni clienti in Nord America e nel Regno Unito, un passo importante della casa statunitense verso un futuro sempre più ecologico. Questi furgoni elettrici hanno la scocca del Transit Connect e un propulsore Force Drive della Azure Dynamics, partner di Ford in questo progetto, con alimentazione elettrica a batteria avanzata agli ioni di litio, mentre l’assemblaggio è stato curato dalla AM General.

Ford è presente al Salone di Parigi 2010 non solo con le sue autovettura ma, anche, coi suoi veicoli commerciali. Uno di quelli che hanno avuto e che hanno maggiore successo, a livello internazionale, è di sicuro il furgone Transit. I tecnici della Ford hanno lavorato duramente, negli ultimi 18 mesi, per migliorare, sempre di più, il Transit, dal punto di vista delle motorizzazioni, della carrozzeria, degli allestimenti e degli accessori.

Ford Transit alla vigilia del suo 45° compleanno ha prodotto il modello numero 6.000.000. Si trata di un Ford Transit 3 costruito presso lo stabilimento turco Ford-Otosan di Kocaeli. Per celebrare questi importanti traguardi raggiunti la Ford ha annunciato una serie di eventi celebrativi presso vari stabilimenti in tutto il mondo, da Southampton nel Regno Unito, a Nanchino in Cina a Hai Duong in Vietnam. Il furgone numero 6.000.000 è un Combi 280 bianco a passo corto che verrà consegnato in Germania.

Quest’anno gli incentivi statali sono in forse, ma le Case automobilistiche sono lungi dal perdere affari in attesa che lo Stato si pronunci a favore o meno degli incentivi; un esempio in tal senso ci giunge da Ford che ha esteso, con forze proprie, gli incentivi anche senza rottamazione per l’acquisto di propri veicoli commerciali a far data da subito. Una strategia di marketing che non potrà che dare i propri frutti soprattutto perché la prima del genere.

Noi restiamo in attesa di avere tra le mani il piano incentivi auto 2010, e le case automobiliste sgomitano per farsi notare in mezzo alla nebbia normativa. Tra queste c’è anche Ford, che presenta gl’interessanti incentivi per i veicoli commerciali , validi nel 2010.
La casa statunitense mira a conquistare il mercato della non rottamazione, che rappresenta l’80% del mercato complessivo dei veicoli commerciali. L’ovale blu promette agli acquirenti di veicoli commerciali bonus legati alla strategia EcoFord, con variazioni di listino degne di nota.

La Ford Fusion Hybrid è stata nominata Auto dell’Anno per il nordamerica al Salone di Detroit 2010. Il premio esiste da 17 anni e Ford è riuscito ad aggiudicarselo più di una volta. Per la categoria Car hanno vinto la Ford Thunderbird Super Coupe (’89) e la Ford Focus (2000), mentre per la categoria Truck tra i vincitori storici troviamo la Ford Econoline nel ’92 e la Ford F-150 nel 1996. Per tre volte la casa a stelle e strisce ha fatto doppietta, conquistando entrambi i riconoscimenti.

Realizzato per offrire un veicolo commerciale con un occhio sempre attento ai bassi consumi ed alle altrettanto basse emissioni inquinanti, Ford Transit Econetic si presenta sul mercato con caratteristiche che non è detto debbano essere da tutti indistintamente gradite.

Fa piacere apprendere che anche nella realizzazione dei veicoli commerciali l’attenzione dei costruttori è quanto mai rivolta alla realizzazione di veicoli a più bassi consumi e altrettanto ridotte emissioni inquinanti.

Non si può dire che il segmento dei veicoli commerciali sia in questo periodo molto fiorente, vuoi per la crisi dell’auto, vuoi per un settore dell’economia che risente il peso della recessione, come quello delle piccole e medie aziende, fatto sta che anche i van accusano i colpi del momento sfavorevole.

Occhio ai veicoli commerciali, anch’essi per espressa volontà dei costruttori dovranno essere ecologici come ci dimostra Ford col ” suo ” Transit Connect.