Kia Rio 2016: scheda tecnica, prezzo e motori a Gpl. Interni migliorati [FOTO]

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Kia Rio 2016 è l’utilitaria compatta coreana con la quale la Casa costruttrice ha voluto posizionarsi tra i produttori di riferimento nel segmento B. Ufficialmente la sua presentazione è avvenuta nel corso del Salone di Parigi 2015 con diverse novità rispetto al modello precedente, come ad esempio l’adozione di paraurti anteriori e posteriori dal nuovo disegno inedito, insomma: un vero e proprio restyling di metà carriera e che la fa rimanere in corsa con le vetture dello stesso segmento di mercato. Kia Rio 2016 si caratterizza per un design rinnovato, ricercato e per caratteristiche interessanti dal punto di vista dell’efficienza e del rispetto ambientale.

MODELLO NON PIU’ IN LISTINO DA APRILE 2017

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Segmento di mercato e rivali

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Kia Rio 2016 fa parte del segmento delle piccole berline compatte, il segmento B per capirci. Come diciamo di volta in volta, questo è il segmento più considerato dalla clientela italiana almeno in tempi di crisi poiché sono molte le proposte a buon mercato che offrono una buona dotazione.
Le dirette concorrenti sono: Citroen C3, Dacia Sandero, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai i20, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Mitsubishi Space Star, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Toyota Yaris e Volkswagen Polo.

Linea e dettagli estetici

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Per entrare in rivalità con vetture di questo segmento, quello delle piccole berline compatte, ci son voluti attenti accorgimenti sul design e sui particolari stilistici in Casa Kia affinché la Nuova Rio 2016 risultasse una vettura adatta anche al pubblico europeo senza eccedere molto oltre. Le sue linee risultano ben scolpite e fanno di tutto per renderla originale, dandole grinta e quel pizzico di sportività che non guasta, almeno nella parte frontale della vettura. Esteticamente può risutare più lunga rispetto a quanto sia in realtà facendola collocare, a detta di molti, tra le vetture del segmento delle berline compatte.

Internamente sono abbastanza curati i particolari e migliorati specialmente nel loro assemblaggio, così come alcune finiture. Passi in avanti inoltre sotto il punto di vista ergonomico e continuano ad essere, anche in questa generazione, di ottima rintracciabilità i comandi della strumentazione della consolle centrale.
L’abitacolo, inoltre, ha guadagnato i profili cromati per le bocchette dell’areazione, così come è stato rivisto il disegno di tutta la plancia, con l’inserimento anche di un display che offre un navigatore satellitare di ultima generazione. Segnaliamo anche la presenza della radio digitale DAB.

Dimensioni e bagagliaio

Compatte le dimensioni di Kia Rio 2016: si parla di 405 centimetri di lunghezza, 172 di larghezza e 146 centimetri di altezza, le stesse quindi del precedente modello. L’omologazione è, di serie, per cinque persone ma si sappia che si sta comodi in quattro. Il bagagliaio ha una minima capacità di 288 litri ma se si abbattono gli schienali si arriva ad un massimo di 923 litri.

Motori e prestazioni

Per ogni esigenza c’è la Rio della situazione verrebbe da dire visto che i propulsori sono disponibili sia a benzina, diesel e anche a Gpl.
Quelli a benzina sono dei 1.2 di cilindrata da 84 cavalli di potenza (62 kW) che le fanno raggiungere i 168 chilometri orari di velocità massima scattando da 0 a 100 in 13.1 secondi.
I diesel invece sono dei 1.1 o 1.4 di concezione CRDi con potenze rispettivamente di 75 e 90 cavalli. Se i primi raggiungono una velocità massima di 160 chilometri orari scattando in 16.1 secondi da 0 a 100, gli altri toccano i 172 chilometri all’ora bruciando lo 0-100 in 14.1 secondi.
Infine i Gpl, questi doppia alimentazione sono dei 1.2 da 83 cavalli (61 kW) che spingono Rio fino ad un massimo di 160 chilometri all’ora e in 13.1 secondi arrivano ai 100 orari da ferma.

Consumi ed emissioni

Kia dichiara una percorrenza media di 20 chilometri con un litro di benzina per i 1.2. Con un pieno si viaggia per 860 chilometri di media e le emissioni di anidride carbonica per ogni chilometro sono di 115 grammi.
I 1.1 diesel promettono medie di 26.3 chilometri con un litro e una massima percorrenza di 1131 chilometri emettendo 99 grammi di CO2 nell’ambiente. I 1.4, invece, dichiarano i 25.6 chilometri con un litro con emissioni di 102 grammi di CO2 e con un pieno promettono 1101 chilometri.
Infine i Gpl che dichiarano una media di 13.1 chilometri con un litro e 111 grammi di anidride carbonica emessa per chilometro e con un pieno viaggiano per 537 chilometri.

Trazione e cambio

Per tutte la trazione è anteriore ed il cambio è un manuale a cinque marce solamente per le 1.2 benzina o Gpl che siano, per le diesel si tratta invece di un manuale a sei marce. Nemmeno come optional è previsto il cambio automatico.

Allestimenti e dotazione di serie

Sono sei in tutto gli allestimenti: il City per le entry-level, si passa poi all’Active, Active Collection, Cool, Cool Collection e high tech al top di gamma.
Di serie si trovano l’airbag per il passeggero disattivabile, quelli laterali e per la testa, il climatizzatore, computer di bordo, controllo dell’antiarretramento in salita, i fendinebbia non però per le City, i poggiatesta posteriori, la radio con CD, MP3, i retrovisori elettrici e riscaldabili, il sedile del conducente regolabile in altezza, quello posteriore frazionato ed il volante regolabile in altezza ed in profondità.
Tranne per City troviamo di serie anche i fendinebbia ed il vivavoce Bluetooth. Solo Cool e high tech vengono dotate di alzavetro elettrici posteriori, cerchi in lega e climatizzatore automatico (solo per Cool Collection), navigatore satellitare, radio digitale Dab con prese Aux e Usb, retrovisori ripiegabili elettricamente, sensori di parcheggio e vetri posteriori oscurati.

Optional e pacchetti

Pochi gli optional per una vettura che offre già molto di serie per il segmento di mercato che ricorpre. C’è a il ruotino a 150 Euro ma non per le versioni a Gpl e di serie per la high tech, la vernice metallizzata o perlata a 500 Euro, altrimenti Black Soul o White Soul a 250 Euro di serie per high tech.
Tre i pacchetti: l’EcoDynamics a 350 Euro per le 1.1 CRDi, c’è poi lo Style a 750 Euro per le Active ed il Techno a 1.000 Euro per le Cool.

Listino prezzi

Benzina:

Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli City 12.600 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Active 13.100 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Active Collection 13.500 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Cool 14.600 Euro

Diesel:

Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Active 14.600 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Active Collection 15.000 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Cool 16.100 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli high tech 17.100 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli Cool 16.600 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli Cool Collection 17.000 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli high tech 17.600 Euro

Gpl:

Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli City 14.100 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Active 14.600 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Active Collection 15.000 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Cool 16.100 Euro

Per tutte la garanzia è quella tipica Kia ormai di 7 anni o 150.000 chilometri, quella per la vernice valida 3 anni a chilometraggio illimitato e quella per la corrosione passante valida per sei anni anch’essa a chilometraggio illimitato.

Anche per neopatentati!

Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli City 12.600 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Active 13.100 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Active Collection 13.500 Euro
Kia Rio 1.2 CVVT 84 cavalli Cool 14.600 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Active 14.600 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Active Collection 15.000 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli Cool 16.100 Euro
Kia Rio 1.1 CRDi 75 cavalli high tech 17.100 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli Cool 16.600 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli Cool Collection 17.000 Euro
Kia Rio 1.4 CRDi 90 cavalli high tech 17.600 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli City 14.100 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Active 14.600 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Active Collection 15.000 Euro
Kia Rio 1.2 eco 83 cavalli Cool 16.100 Euro

La precedente generazione

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Kia Rio 3 porte

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Kia Rio 5 porte

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