Opel Corsa

Giunta alla quinta generazione, la nuova Opel Corsa 2018 è frutto di un profondo restyling del modello precedente. Si migliora la componentistica e si aggiunge il nuovo motore 1.0 tre cilindri turbo benzina ad iniezione diretta (90 CV o 115 CV) alla già ampia offerta di motorizzazioni. Guardando la scheda tecnica, i motori disponibili per l’Opel Corsa sono: il benzina 1.2 quattro cilindri da 70 CV, il 1.4 ecoFLEX da 90 CV, il 1.4 turbo da 150 CV (Allestimento “S”) e il 1.6 Turbo OPC da ben 207 CV per i più sportivi (solo configurazione tre porte), oltre il diesel 1.3 CDTI (75 CV o 95 CV) e il 1.4 GPL da 90 CV. Tutte le motorizzazioni sono a trazione anteriore e abbinate al nuovo cambio manuale a 6 marce. In alternativa per i motori 1.3 CDTI e 1.4 90 CV c’è il cambio robotizzato a 5 marce (sovrapprezzo di 750€), e lo Start&stop (300€) sulle motorizzazioni intermedie. Tanti i motori a disposizione per i neopatentati: Il 1.2 e il 1.4 a benzina sono guidabili da chi ha appena preso la patente, come tutti i diesel e i GPL. La Opel Corsa, con una lunghezza di poco più di 4m, larga 1.74m e alta 1.48m, ha dimensioni ben contenute; rinnovata l’estetica secondo il tratto stilistico della sorella minore Opel Adam all’esterno e all’interno. Completamente nuovo è anche il sistema di infotainment IntelliLink da 7” (optional da 350€), in grado di comunicare con apposite app con gli smartphone di ultima generazione. È possibile scegliere la Opel Corsa in variante a 3 porte (esteticamente più filante) e a cinque porte (più pratica e costosa). L’abitacolo risulta ben insonorizzato e spazioso soprattutto per riporre piccoli oggetti, e nella versione a cinque porte l’accesso è facile grazie alla forma regolare della porta. Il bagagliaio è nella media della categoria con 285 litri di capacità minima (fino a 1090 con sedili posteriori abbassati), con la possibilità optional di avere il pavimento regolabile in altezza e la ruota di scorta. La nuova Opel Corsa 2018 offre di serie la vernice Royal Blue (gli altri colori a 350€ o 610€), cerchi da 14” o 15”, a richiesta senza sovrapprezzo il servosterzo idraulico City Mode che aiuta le manovre in città e il volante regolabile in altezza e profondità. La versioni intermedie “B-Color”o “Innovation” offrono di serie il sistema Opel OnStar, cerchi in lega da 16”, comandi radio al volante. La “S” offre di serie cerchi in lega da 17” abbinati al motore 1.4 turbo da 150 CV. Optional i fari allo xeno con luci diurne a led (450€), portabici al posteriore (600€), porta sci, la radio DAB (250€), l’assetto sportivo (150€), il supporto Flex dock universale per smartphone (224€), “Advanced park assist” che comprende: sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistema di assistenza al parcheggio, sistema di rilevazione dell’angolo cieco (500€); retrocamera posteriore per parcheggio (350€), sedili anteriori e volante riscaldabili (300€). Listino prezzi interessanti per questa nuova Opel Corsa: si parte da da 12.610 euro. Tanti colori disponibili: c’è da divertirsi nel configuratore ufficiale della casa.

Versione consigliata

Per quelli che percorrono prevalentemente strade urbane e non cercano le prestazioni, c’è la Opel Corsa 1.2 da 12.610€ o la 1.4 GPL Tech 90CV da 15.370€. Un buon compromesso tra prestazioni e consumi è Opel Corsa 1.0 turbo da 90CV o 115CV (rispettivamente da 16820€ e 17320€). Se le percorrenze sono perlopiù extraurbane, si può optare per il diesel 1.3 CDTI da 75CV o 95CV (da 14410€ o 16520€). Gli allestimenti “Innovation” (look classico) e “B-Color” (look sbarazzino) offrono una vettura ben allestita al miglior prezzo con il beneficio di poter scegliere una grande varietà di motorizzazioni. Non esiste più a listino la Opel Corsa OPC. Interessante l’allestimento Black Edition.