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Il Volkswagen Caddy è un multispazio che riprende a tutti gli effetti il family-feeling Volkswagen ed ha subìto un ringiovanimento specialmente nel frontale e negli interni nel settembre del 2010 dopo l’uscita del modello avvenuta nel 2004.
Da subito ha riscosso un discreto successo di vendite nel proprio segmento di mercato, quello dei multispazio appunto posizionandosi in quinta posizione nel precedente mese di gennaio superato da Fiat Qubo e Doblò, Peugeot Partner Tepee e Dacia Dokker, i suoi diretti concorrenti.
Come per tutte le multispazio, si tratta di una vettura che deve puntare tutto sul comfort di bordo, sulla sua versatilità, sulla buona accessibilità ed esser dotata di motorizzazioni prestanti e dai bassi consumi.
Non a caso infatti, il marchio tedesco ha ben pensato di lanciarlo sul mercato con motori alimentati a benzina, a gasolio, a Gpl e a metano. Andiamolo ora a scoprire nel dettaglio.
MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA SETTEMBRE 2015
MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA SETTEMBRE 2015
Le vendite non hanno mai deluso
Ritorniamo a parlare delle vendite del Volkswagen Caddy come fatto in precedenza. Non hanno sicuramente deluso la dirigenza del marchio secondo le loro aspettative. Nonostante la crisi che ha coinvolto in maniera pesante il settore dell’automobile e specialmente il mercato del nuovo, il Volkswagen Caddy riscuote comunque un successo non indifferente nonostante anche la rivalità agguerrita del segmento in questione.
Dimensioni e bagagliaio
Le dimensioni del Volkswagen Caddy sono di 441 centimetri di lunghezza, 179 centimetri di larghezza e 182 di altezza che diventano 185 se si opta per la versione a metano appunto a causa delle bombole. In listino il Caddy è disponibile anche nella configurazione a quattro ruote motrici le cui dimensioni variano solamente nell’altezza che è di 185 centimetri per le versioni alimentate a benzina, a gasolio e a Gpl e diventa di 189 centimetri se si opta per un Caddy 4×4 a metano.
Anche se si dovesse scegliere il Caddy con motorizzazione alimentata a metano non varia la sua capacità di carico. Essa infatti è di 190 litri viaggiando nella configurazione a sette posti, 750 se si viaggia con cinque posti attivi ma diventa di ben 2852 litri abbattendo gli schienali: una vettura che si determina pratica anche per il lavoro.
Motori e prestazioni
Come appunto già ribadito sono quattro le alimentazioni per il Caddy con un motore TSI a benzina, due a gasolio, uno a Gpl e uno a metano che ora vi andremo a descrivere con le loro peculiarità.
I motori a benzina sono i 1.2 TSI declinati nelle potenze di 86 e 105 cavalli, rispettivamente 63 e 77 kW. I primi raggiungono una velocità massima di 155 chilometri orari mentre i secondi arrivano a 169 chilometri all’ora. Lo scatto 0-100 viene effettuato dai primi in 14.7 secondi mentre dagli altri in 12.4 secondi.
Quelli a gasolio sono i 1.6 litri e i 2.0 litri declinati in diverse potenze. I 1.6 hanno potenze di 75 e 102 cavalli, rispettivamente 55 e 75 kW. Quelli da 75 cavalli raggiungono una punta massima di velocità di 150 chilometri all’ora mentre gli altri di 168 e lo scatto da fermo al raggiungimento dei 100 orari lo effettuano rispettivamente in 17.6 e 12.9 secondi e questi ultimi diventano di 13 secondi netti se si opta per il Caddy con cambio automatico DSG.
I 2.0 litri invece, sempre diesel, si declinano nelle potenze di 110, 140 e 170 cavalli, 81, 103 e 125 kW di potenza. Quelli da 110 cavalli, oltre che esser a disposizione solamente con trazione integrale, raggiungono una velocità massima di 170 chilometri orari ed uno scatto 0-100 effettuato in 12.8 secondi. I 2.0 140 cavalli invece scattano in 10.5 secondi (10.6 con cambio DSG e 11 con trazione 4×4 e cambio automatico) fino ai 100 orari per una punta massima di 186 chilometri all’ora o 183 per i trazione integrale con DSG. Ultimo a gasolio il 170 cavalli disponibile per la serie speciale Edition 30 disponibile solamente con cambio automatico, un motore in grado di far arrivare il Caddy a 196 chilometri orari di punta massima con uno scatto 0-100 effettuato in appena 8.9 secondi grazie a una coppia di 350 Nm. Il 2.0 TDI 170 cavalli è offerto oggi anche nella configurazione Highline.
La convenienza c’è anche per il Caddy in quanto è disponibile anche con motori più parchi nei consumi: quelli a Gpl. Si tratta di un 1.6 BiFuel da 98 cavalli (72 kW) che raggiungono i 163 chilometri orari e scattano in 13.9 secondi fino ai 100 orari.
Ultima motorizzazione in listino, infine, quella a metano: un vigoroso 2.0 di cilindrata da 109 cavalli (80 kW) in grado di spingere il Caddy fino a 169 chilometri orari con uno scatto 0-100 in 13.8 secondi.
Consumi ed emissioni
Come fatto in precedenza circa le prestazioni dei motori in listino, rendiamo noti i consumi e le emissioni nello stesso ordine.
Sono 14.7 i chilometri con un litro che mediamente si riescono a percorrere con un caddy dotato del 1.2 TSI da 86 cavalli che diventano 882 con un pieno e le emissioni di anidride carbonica sono a 158 grammi al chilometro. Gli altri 1.2 da 105 cavalli invece percorrono una media di 12.4 chilometri fino ad un massimo di 882 chilometri con un pieno e delle emissioni di 158 grammi per chilometro.
Passando ai diesel partiano col 1.6 da 75 cavalli dove la percorrenza media dichiarata è di 17.5 chilometri con un litro e con un pieno si riescono a percorrere 1050 chilometri con emissioni pari a 149 grammi al chilometro e lo stesso vale anche per i 1.6 da 102 cavalli. Salendo di livello si incontrano i 2.0 da 110 cavalli quelli con sola trazione integrale che dichiarano una media di 15.4 chilometri con un litro di carburante fino ad una massima percorrenza di 924 chilometri con un impatto ambientale di 171 grammi al chilometro. I 2.0 intermedi, quelli cioè da 140 cavalli, mediamente percorrono 16.7 chilometri con un litro (15.9 per quelli con il DSG o 14.9 per i Caddy con trazione integrale e DSG) fino ad un massimo di rispettivamente 1002, 954 e 894 chilometri con un pieno e le emissioni dichiarate sono di 158, 166 e 177 grammi per ogni chilometro percorso. Concludono la lista i 2.0 da 170 cavalli che hanno una percorrenza media di 15.9 chilometri con un litro di gasolio e 954 chilometri con un pieno per delle emissioni di 166 grammi al chilometro.
Passando ai Gpl i chilometri con un litro che si percorrono in media sono 9.6 fino ad un massimo di 338 chilometri con un pieno e le emissioni sono di 169 grammi al chilometro.
Concludiamo con i motori a metano che riescono a far percorrere mediamente i 17.5 chilometri con un chilo di metano per un massimo di 455 chilometri con un pieno e delle ridotte emissioni di 156 grammi al chilometro.
Trasmissioni
Il Volkswagen Caddy è in listino con un cambio manuale a cinque marce o con un sei marce per i 2.0 TDI. Per i 2.0 TDI DSG invece il cambio è un robotizzato a doppia frizione a sei marce, mentre per i 1.6 diesel DSG è un sette marce.
Dotazione di serie
Per tutti i Volkswagen Caddy in gamma le opzioni di serie sono l’airbag disattivabile per il passeggero e quelli laterali per quanto riguarda la sicurezza, gli attacchi isofix, il climatizzatore che è automatico per le versioni Comfortline e Highline, il controllo di stabilità e di trazione, la radio con cd ed mp3, i retrovisori elettrici riscaldabili, il sedile del conducente regolabile in altezza e quelli posteriori singoli e rimovibili.
Optional
La lista degli optional è ben lunga, vi annunciamo solo che sono 679 gli Euro da aggiungere se si vuole la versione a sette posti e sono cinque i pacchetti disponibili. Da poco sono entrati in listino ulteriori optional come le luci bi-xeno associate anche alle luci di svolta statiche e dinamiche.
Allestimenti
Sono in tutto quattro gli allestimenti a disposizione per il Caddy. Si parte con il Trendline, l’entry-level della gamma per passare poi all’intermedio Comfortline fino poi al top di gamma, l’Highline. E’ a disposizione, come anticipato, anche l’Edition 30, una serie speciale.
I prezzi
Benzina:
Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 86 cavalli 19.438 Euro
Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 105 cavalli 20.848 Euro
Volkswagen Caddy 1.2 TSI Comfortline 105 cavalli 23.579 Euro
Volkswagen Caddy 1.2 TSI Highline 105 cavalli 26.149 Euro
Gasolio:
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Trendline 75 cavalli 20.383 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Trendline 102 cavalli 21.588 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Comfortline 102 cavalli 24.319 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Highline 102 cavalli 26.889 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Trendline DSG 102 cavalli 23.959 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Comfortline DSG 102 cavalli 26.690 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Highline DSG 102 cavalli 29.260 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline 4Motion 110 cavalli 24.764 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Comfortline 4Motion 110 cavalli 27.495 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline 4Motion 110 cavalli 27.495 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline 140 cavalli 24.353 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Comfortline 140 cavalli 27.084 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline 140 cavalli 29.654 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline DSG 140 cavalli 26.720 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Comfortline DSG 140 cavalli 29.451 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline DSG 140 cavalli 32.021 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline 4Motion DSG 140 cavalli 29.964 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Comfortline 4Motion DSG 140 cavalli 32.695 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline 4Motion DSG 140 cavalli 35.265 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Edition 30 DSG 170 cavalli 31.872 Euro
Gpl:
Volkswagen Caddy 1.6 BiFuel Trendline 98 cavalli 23.478 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 BiFuel Comfortline 98 cavalli 26.209 Euro
Volkswagen Caddy 1.6 BiFuel Highline 98 cavalli 28.779 Euro
Metano:
Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Trendline 109 cavalli 23.115 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Comfortline 109 cavalli 25.846 Euro
Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Highline 109 cavalli 28.416 Euro
Anche per neopatentati
Disponibile in due motorizzazioni pure per i giovani neopatentati e ve le riportiamo:
VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 86 CV Trendline 63 kW 19.438
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CV Trendline 55 kW 20.383
MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA SETTEMBRE 2015
