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• Nuova Mercedes Classe A Salone Shanghai 2011

La nuova Mercedes Classe A sarà venduta anche negli Usa. La conferma é arrivata direttamente dal Salone di New York 2011. Per la prima volta una compatta di Stoccarda arriverà quindi negli Stati Uniti, in un mercato importante per la casa automobilistica tedesca, ma soprattutto in passato per le auto di lusso. Un cambio di tendenza che coinvolge sia le case automobilistiche generaliste, che quelle premium e che riguarda ormai tutti i costruttori.

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• Mercedes Classe A Concept immagini

Mercedes Classe A Concept sarà presentata da Mercedes-Benz al Salone di Shanghai 2011. Si tratta di una vettura che ha un design particolarmente caratterizzante. Tra le principali caratteristiche tecniche da segnalare il nuovo motore quattro cilindri benzina con turbocompressore, il cambio automatico a doppia frizione e il sistema di avviso di collisione radar integrato nel Brake Assist adattivo.

Che la nuova Mercedes Classe A fosse una concept car dal look estremamente più interessante rispetto alla vecchia generazione, piuttosto noiosa, era un fatto al quale ci eravamo ormai abituati. Che la vettura entry level della gamma Mercedes, presentata come prototipo al Salone di Shanghai 2011, potesse avere una versione elaborata da AMG in grado di sprigionare ben 350 cv è invece una possibilità che ci sorprende un po’ di più. Un livello di potenza simile proietterebbe la vettura appena nata direttamente nel gotha delle hot hatch più estreme.

Mercedes ha diffuso il video ufficiale della Mercedes Classe A Concept. Il prototipo che anticipa la futura versione della Classe A non ha niente in comune con la monovolume sul mercato attualmente. Si tratta di una vettura più spotiva rispetto alla precedente. La nuova auto sarà presentata al pubblico in occasione del Salone di Shanghai 2011. La tre porte sembra essere una delle più importanti e innovative degli ultimi anni e che in seguito darà vita a un’ampia serie di modelli inediti.

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• Mercedes Classe A Concept

La nuova generazione di Mercedes Classe A sarà introdotta sul mercato nel 2012, ma sarà anticipata da un’affascinante concept car che la casa costruttrice tedesca svelerà contemporaneamente sia al Salone di New York che al Salone di Shanghai. In particolare, la scelta della città americana come luogo per svelare questo prototipo fa pensare che la vettura sarà introdotta anche sul mercato degli Stati Uniti. Esteticamente la nuova Classe A è completamente diversa dal modello attuale grazie ad un design molto più moderno e slanciato.

Online da qualche ora la prima bozza della nuova Mercedes Classe A. Dopo una lunga attesa arriva dunque la prima notizia su questa vettura Mercedes. Si tratta di una berlina due volumi che sarà presentata in anteprima mondiale, come prototipo, nel corso del prossimo Salone di Shangai 2011, in programma dal 20 al 28 aprile. Dalla bozza in questione si nota che il design è molto più sportivo rispetto alle versioni precedenti. Il dinamismo è maggiore e proprio per questo motivo sembra una coupé come si vede dal particolare del padiglione discendente e la linea della cintura che invece sale.

Girano in questi giorni nuove indiscrezioni sulla terza generazione della Mercedes Classe A: cuore sportivo per affrontare le rivali Audi RS1, Citroen DS3 Racinge Mini Cooper JCW e si starebbe studiando una variante AMG da 320 cavalli. Come detto il grande successo raggiunto da Mini, Audi A1 e Citroen DS3 hanno convinto la casa automobilistica tedesca a rivedere i propri piani e proporre qualcosa di simile. Per quello che riguarda l’aspetto estetico della nuova vettura al momento non si conosce nulla di più. Impossibile sapere oggi se la Classe A Mercedes sarà più simile alle rivali o manterrà l’originale carrozeria monovolume.

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• Mercedes TecDay E-Drive

«Per noi i vantaggi del cliente sono centrali nello sviluppo dell’elettromobilità». Con queste parole Thomas Weber, membro del consiglio d’amministrazione di Daimler AG e responsabile ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Cars, ha descritto l’impegno della Stella per quanto riguarda la mobilità elettrica ed ecosostenibile. Oltre alla Smart fortwo electric drive la casa costruttrice tedesca ha lanciato una serie di veicoli elettrici in tutti i segmenti: la city car Mercedes Classe A E-Cell, la compatta Mercedes Classe B F-Cell, il furgone Mercedes Vito E-Cell e la supercar Mercedes SLS AMG E-Cell.

Arriva la seconda auto elettrica di serie prodotta dalla casa costruttrice tedesca Mercedes. Dopo la Classe B F-Cell, ecco la city car Mercedes Classe A E-Cell. La cinque posti compatta, basata sulla versione classica della Classe A, è un’auto spaziosa e versatile. Nemmeno le batterie agli ioni di litio tolgono spazio all’interno, dato che sono disposte sul pianale. L’autonomia della vettura è di 200 km e la trazione e garantita da un motore elettrico da 70 kW (95 cv) con coppia di 290 Nm. La prima tranche di produzione prevede l’assemblaggio di 500 di queste vetture, da consegnare a clienti selezionati in Europa.

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• Mercedes Classe A E-Cell

Il debutto ufficiale della nuova Mercedes Classe A E-Cell è stato programmato per l’edizione di ottobre del Salone di Parigi. Tuttavia, il costruttore di Stoccarda ha già diffuso le immagini ufficiali e alcune specifiche tecniche di questa automobile elettrica, che, qualora venisse confermata e commercializzata, diventerebbe una delle prime e più audaci vetture nel proprio segmento ad offrire questa propulsione. Parlando di ecologia, ovvio. Scopriamo più nello specifico quali sono le caratteristiche della nuova Mercedes Classe A E-Cell.

Dagli USA arriva la notizia che la Mercedes porterà al Salone di Parigi una vettura ad alimentazione elettrica. Si tratterà della Mercedes Classe A e-Cell, un’auto elettrica che la casa tedesca produrrà in collaborazione con la fabbrica di batterie Tesla. Il debutto, nel mese di ottobre, ci dirà, nel particolare, come sarà nello specifico questa nuova auto spinta da un motore elettrico. La Classe A E-Cell sarà una vettura prodotta in edizione limitata. Infatti, saranno solo 500 gli esemplari che usciranno dalla catena di montaggio dello stabilimento tedesco di Rastatt.

AMG è il reparto sportivo della casa costruttrice tedesca Mercedes-Benz. Siamo abituati a vedere questo marchio applicato alle versioni estreme delle supercar e delle grandi berline con la Stella. Ma cosa succederebbe se si prendesse una compatta come la Mercedes Classe A per metterla a disposizione degli ingegneri e dei tecnici AMG? Questa curiosità ha evidentemente stuzzicato anche il nuovo boss dell’azienda, Ola Kalenius, dato che una versione sportiva della più piccola Mercedes in circolazione è attualmente in fase di realizzazione.

Mercedes ha in mente di rinverdire i suoi modelli che riguardano la Classe A e la Classe B. Si tratta di due tipi di vetture che ricoprono un ruolo molto importante, all’interno dell’asset di Mercedes-Benz, in quanto sono due modelli di punta che attirano le nuove generazioni. Ecco perché la casa di Stoccarda già pensa a ricreare i modelli in questione, partendo da nuovi render, che daranno la visione d’insieme agli ingegneri del gruppo industriale tedesco.

Anche se dovrebbe essere presentato non prima del 2014, iniziano a circolare le immagini di quello che potrebbe essere il futuro SUV compatto della casa con la Stella: la Mercedes GLC. Quest’auto fa parte del più ampio piano dell’azienda tedesca per rinnovare la propria gamma. E la GLC sembrerebbe una delle novità più interessanti per quanto riguarda le future innovazioni introdotte da Mercedes nella propria famiglia di modelli. Per ora possiamo solo osservare questa immagine, e cercare di fare un po’ di chiarezza tra le voci che iniziano a circolare.

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• Mercedes Classe A e Classe B STYLE e PREMIUM

Mercedes ha deciso di cavalcare il grande successo di vendita delle compatte Mercedes Classe A e Mercedes Classe B in Italia proponendo due nuove edizioni, Style (disponibile solo per la Classe A) e Premium, che a detta della casa con la stella «incontrano oggi più che mai i gusti e le esigenze del pubblico femminile». Le due nuove edizioni si uniscono alla già disponibile Executive. Un’altra nota sottolineata da Mercedes riguardo alla clientela della Mercedes Classe A e della Mercedes Classe B in questi anni è l’età media molto bassa, meno di quarant’anni, rispetto al target abituale della casa tedesca.