Le moto da donna, principalmente, sono le stesse per gli uomini. Parlare di moto “per uomo” o “per donna” è riduttivo e inopportuno visto che le moto, di per se, sono unisex.
È pur vero, però, che così come esistono le auto preferite dalle donne, ossia quei modelli che riscuotono più successo nel mondo femminile rispetto a quello maschile, la stessa cosa avviene anche per le due ruote dove determinati tipi di modelli dimostrano di avere più appeal, agli occhi del gentil sesso, rispetto agli uomini.
Le uniche limitazioni che può avere una donna rispetto a un uomo nella guida della moto sono quelle derivanti dal fisico, quasi sempre più esile di quello maschile, ma non è detto che valga per tutte.
Ma quali sono le moto ideali per le donne? Ecco una speciale classifica con i modelli migliori sul mercato e le loro caratteristiche.
- Kawasaki Ninja 400
- Yamaha MT-03
- Triumph Bonneville T100
- Moto Guzzi V7
- Harley-Davidson Sportster 883
- Honda CB 500 X
- Ducati Monster SP
- Honda CMX500 Rebel
- Husqvarna Svartpilen 401
- Kawasaki Z650RS
Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400, dotata di bicilindrico da 399 cm3, offre performance di tutto rispetto grazie ad
un telaio ancora più leggero che la rende una delle moto da donna ideali sul mercato.
Design di alta qualità, guida facile e poco impegnativa, elevata stabilità e straordinaria maneggevolezza sono i punti di forza di questo modello che riscuote molti consensi nell’universo femminile.
Il nuovo Ninja 400, inoltre, si rifà ad un nuovo stile ispirato alla potente Ninja H2. La carena di grandi dimensioni attira l’attenzione e dà l’impressione di una moto di maggiore cilindrata mentre il contagiri digitale, indicatore di marcia inserita ed un schermo LCD multifunzione con tutte le informazioni necessarie al pilota completano la dotazione tecnologica del mezzo.
Yamaha MT-03
Animo naked per Yamaha MT-03, la nuda della casa dei tre Diapason, che rientra a pieno titolo tra le moto preferite dalle donne. A caratterizzarla sono la maneggevolezza e prestazioni, oltre al look aggressivo che fa capire subito le sue intenzioni.
Caratterizzata da uno stile deciso, con una tecnologia orientata alle prestazioni, Yamaha MT-03 combina lo status di grande moto con una versatilità leggera. A muoverla, poi, c’è il motore bicilindrico da 321cc raffreddato a liquido mentre per quanto riguarda la strumentazione lo schermo LCD fornisce tutte le informazioni utili.
Triumph Bonneville T100
Una moto da sempre sulla cresta dell’onda, quale la Triumph Bonneville T100, è l’ideale per chi vuole macinare km a bordo di un due ruote.
Più leggera e più potente, con uno stile ancora più raffinato e una dotazione ancora più ricca, questa due ruote è mossa da un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 900cc sprigiona una potenza di 65 CV con una coppia massima di 80 Nm elevata ai bassi regimi.
La sella, posta a 74 centimetra da terra, è l’ideale per i motociclisti e le motocicliste di tutte le taglie. Il prezzo però risente in tutto e per tutto della tradizione ma la tecnologia e il piacere di guida sono moderni con acceleratore ride by wire, ABS, controllo di trazione, faro posteriore a led, presa USB, immobilizer e computer di bordo.
Moto Guzzi V7
Quando si parla di modern classic, Moto Guzzi è sempre una delle più apprezzate dalle donne, che quasi sempre cercano un mezzo elegante, dalle forme ricercate e con un motore non eccessivamente potente ma comunque appagante sia in città, sia nelle gite fuori porta.
In questo caso Moto Guzzi V7 offre un bicilindrico da 52 CV con una coppia di 60 Nm e un’erogazione piacevole e pronta all’uso.
Facile da guidare sia per la leggerezza – pesa appena 189 kg – sia per la comoda sella alta 77 cm da terra) può vantare un cambio, grazie ai nuovi leveraggi, più morbido e meno rumoroso rispetto al passato.
Tra le dotazioni non manca nulla, dall’ABS al controllo di trazione, dalla possibilità di sceglierla in versione depotenziata a 48 CV per poter essere guidata con la patente A2, alla piattaforma multimediale (MG-MP), un optional per connettere la moto allo smartphone.
Harley-Davidson Sportster 883
Ecco un altro mito assoluto del comparto moto. Un autentica pietra miliare da sempre tra le piccole della casa di Milwaukee. l’Harley 883 infatti, a dispetto del consistente peso a secco (255 kg), ha delle dimensioni contenute, e l’altezza della sella da terra è di 74 cm.
I 50 CV sprigionati dal motore, poi, risultano essere l’ideale per chi è alla ricerca di un due ruote con cui gustare l’asfalto senza concitazione facendone così una delle moto ideali per le donne.
Honda CB 500 X
Tra loto da donna merita un osto in classifica Honda CB 500 X. Motore bicilindrico, peso contenuto ed esperienza di guida fluida e divertente in ogni situazione sono alcune delle caratteristiche che la rendono una delle due ruote più adatte al gentil sesso.
Honda CB 500 X, infatti, racchiude in se una doppia anima riuscendo a districarsi senza problemi nel traffico, grazie alla sua maneggevolezza, ma anche nei percorsi off road concedendosi così anche il vezzo dell’avventura.
Dotata di una frizione assistita antisaltellamento che previene i problemi legati alla perdita di aderenza sulla ruota posteriore si può guidare anche con la sola patente A2.
Ducati Monster SP
Una Ducati ha di partenza un fascino innato. Se a questa aggiungiamo la sigla “Monster” il quadro diventa ancora più intrigante. Ducati Monster SP, infatti, contiene in se l’essenza dei bolidi di Borgo Panigale in appena 166 kg, un peso decisamente contenuto che la rende una delle moto da donna migliori sul mercato.
Il cuore del Monster è il Testastretta 11°, un bicilindrico 4 valvole raffreddato a liquido con distribuzione desmodromica da 111 cavalli, un motore sportivo, ma perfetto per l’uso stradale.
A impreziosire il mezzo, poi, ci sono di serie ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, tutti regolabili su diversi livelli di intervento, il Launch Control, che assicura partenze fulminee, e l’introduzione del nuovo riding mode Wet per offrire maggiore sicurezza in tutte le condizioni di guida anche sul fondo bagnato.
Honda CMX500 Rebel
Tra le moto da donne trova posto anche una custom pura come Honda CMX500 Rebel. Dotata di un motore bicilindrico parallelo da 471 cc, ricco di coppia e dall’erogazione corposa ma fluida, la nuova Rebel rispetta il limite di potenza massima previsto per la patente A2.
La posizione di guida, con le braccia moderatamente distese e la sella ribassata, è comoda e rilassata e permette di affrontare anche viaggi in autostrada.
Dal punto di vista tecnologico, poi, la strumentazione LCD offre tutti i parametri utili alla guida ed è ora dotato di indicatore di marcia inserita mentre il look ancora più accattivante e si presta ad ogni tipo di customizzazione.
Husqvarna Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401 può essere considerata come la sorpresa di questa speciale classifica. Nonostante il suo aspetto sorprendente, infatti, questo modello è uno dei più apprezzati dal genere femminile.
La principale caratteristica di questo modello è senza dubbio il motore monocilindrico da 373 cc raffreddato a liquido con 44 CV e una trasmissione a sei velocità, che è montato su un telaio a traliccio ultraleggero.
Una frizione antisaltellamento servoassistita, acceleratore ride-by-wire, sospensioni WP Apex regolabili e freni ByBre con ABS riconfigurabile completano il quadro per quella che è, a tutti gli effetti, una delle moto da donne più apprezzate.
Kawasaki Z650RS
Tra le moto perfette per le donne rientra senza alcun dubbio anche Kawasaki Z650RS, progettata, proprio come molti degli standard precedenti, per essere versatile e in grado di svolgere un’ampia gamma di attività, comprese rapide gite in città, passeggiate rilassate su strade secondarie e un breve viaggio fuori porta.
Punti di forza del mezzo sono senza dubbio la maneggevolezza e un motore energico ma facile da usare abbinato a ottimi freni (e ABS incluso) che creano un impianto davvero piacevole in grado di gestire una vasta gamma di circostanze di guida.
