La casa costruttrice rumena Dacia avvierà il 15 settembre la prima concessionaria virtuale in Europa. Proprio così: l’azienda low cost del gruppo Renault permetterà di acquistare le proprie vetture su internet. L’Italia è il primo mercato in cui la Dacia lancerà questo servizio sperimentale, per estenderlo poi agli altri Paesi del continente. Si tratta della prima volta in assoluto in cui una casa costruttrice automobilistica apre uno shop online per vendere le proprie auto attraverso un semplice configuratore online. Per l’acquisto sarà sufficiente versare un acconto di 500 Euro.

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• Renault Sandero 2012

La Renault brasiliana ha presentato la Sandero 2012, auto che in Sudamerica è conosciuta con questo nome e che è stata sottoposta ad un aggiornamento estetico che potrebbe interessare prossimamente anche la Dacia Sandero, come è invece conosciuta in Europa. Le modifiche principali sono state fatte sulla calandra, il paraurti anteriore ed i fanali. La mascherina ha ora un frontale morbido e tondeggiante. Inoltre è stata anche cambiata la disposizione del logo posteriore, che adesso è stato collocato al centro del portellone e in una posizione rialzata.

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• Dacia Sandero restyling

Dacia ha da tempo iniziato a lavorare sulla versione restyling della Dacia Sandero, uno dei modelli a basso costo della gamma della casa automobilistica romena. Quello previsto è un aggiornamento di metà carriera che vuole ridare un’immagine e un look più giovane alla vettura. L’auto è stata immortalata recentemente in una serie di foto spia che sono però prive di camuffamenti, a differenza di come capita di solito e anche se non sono molte, aiutano a capire come sarà la nuova versione della Sandero.

La Dacia Duster e tutti gli altri prodotti della casa costruttrice rumena sono pronti per essere scoperti sulla nuova pagina Facebook di Dacia Italia (raggiungibile dal link in fonte). L’iniziativa non ha solo scopo pubblicitario, ma anche commerciale: come anticipato nei giorni scorsi, infatti, l’azienda ha presentato due versioni esclusive della popolare Dacia Sandero acquistabili solo attraverso il social network. Nuovo punto di contatto con i clienti, dunque, ma anche vetrina privilegiata per le novità e le iniziative promosse dal marchio appartenente al gruppo Renault.

Dacia ha realizzato due esemplari unici della Sandero, che potranno essere acquistati solo attraverso Facebook. Ennesima trova pubblicitaria e di marketing che coinvolge il popolare social network e una casa automobilistica. In questo caso si tratta di una Sandero Stepway con motore 1.5 dCi 90 CV diesel euro 5 Fap, di colore speciale grigio opaco con tetto in pelle, volante in cuoio e tanto altro ancora in vendita ad un prezzo di 13.500 euro e di una Sandero Laureate 1.4 75 CV Bifuel Benzina/Gpl euro 4 di colore speciale jeans, Clima, Radio CD/MP3, fendinebbia al prezzo di 8.500 euro.

Dacia, casa costruttrice rumena appartenente al gruppo Renault, ha vissuto un 2010 senza dubbio da ricordare. Al Salone di Ginevra 2011 il marchio ha presentato la sua gamma al gran completo, a partire dal SUV low-cost Dacia Duster fino ad arrivare alla Dacia Sandero. La casa costruttrice afferma di aver raggiunto questi importanti risultati a livello internazionale in soli 7 anni, grazie alla propria politica di «offrire l’essenziale dell’automobile al giusto prezzo, senza compromessi in tema di affidabilità: Dacia è diventata oggi una marca insostituibile sul mercato automobilistico».

Anche la gamma Dacia, dopo Sandero e Duster, potrebbe allargarsi il prossimo anno con due nuove vetture prodotte dalla casa automobilistica romena. Due nuovi modelli inediti sviluppati sempre sulla piattaforma della Dacia Logan. Nel 2012 la Dacia dovrebbe quindi introdurre sul mercato auto queste due nuove vetture che saranno prodotte nel nuovo impianto in Marocco. La Renault, che controlla la marca rumena, ha infatti deciso di costruire un nuovo stabilimento per la produzione delle auto low cost perché lo stabilimento di Pitesti in Romania è ormai a pieno regime.

Dacia è uno dei brand più in voga del momento, grazie a vetture come il SUV low-cost Dacia Duster e la city car Dacia Sandero. Il Gruppo Renault ha acquisito l’azienda rumena ed è riuscito ad infondere nuova linfa alla produzione di questo marchio, soprattutto per quanto riguarda il segmento delle vetture a basso budget. Il 19 settembre, per il secondo anno, i possessori di auto Dacia e le loro famiglie sono invitati in due località francesi (Mousseaux-sur-Seine – Parigi – e Cublize – Lione) per prendere parte al Dacia Community Picnic.

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• Dacia Duster new pics

E’ una delle auto che quest’anno hanno raccolto il maggior interesse da parte del mercato automobilistico, la Dacia Duster. Il SUV low-cost che ha rivoluzionato il nostro modo di concepire questa categoria di vetture ha ottenuto un successo di pubblico eccezionale. Per questo la Dacia, casa costruttrice rumena del gruppo Renault, ha deciso di mettere in scaletta la produzione di una versione della Duster con cambio automatico. L’obiettivo è quello di bissare il successo della prima versione dell’auto. Non sarà un’impresa facile, anche perché l’effetto sorpresa è ormai passato e altre aziende si sono inserite nella lotta.

La casa costruttrice francese Renault presenterà la Renault Latitude al Salone di Mosca. Come attore importante del mercato automobilistico russo, inoltre, l’azienda della Losanga ha annunciato la produzione locale di tre modelli: Renault Fluence, Renault Megane e Dacia Duster. Quest’ultima potrebbe essere commercializzata sotto il marchio della stessa Renault o di una casa costruttrice locale (AvtoVAZ), data la diffidenza dei russi nei confronti dei prodotti provenienti dai Paesi dell’ex blocco sovietico. Saranno introdotte anche Logan automatica, Sandero e Sandero Stepway.

La casa costruttrice rumena Dacia è tornata a nuova vita grazie agli ultimi prodotti di notevole successo, in particolare il SUV low cost Dacia Duster. E proprio questo riscontro così positivo ha portato i vertici del gruppo Renault, che controlla l’azienda i Mioveni, a decidere di esplorare terreni fin’ora sconosciuti. A quanto si apprende infatti, al prossimo Salone di Mosca saranno presentate due delle auto del brand rumeno, la Dacia Sandero e la Dacia Logan, abbinate alla trasmissione automatica. Una caratteristica questa fino ad oggi mai utilizzata dalle auto di questo marchio.

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• Dacia Hamster Hybrid

Le immagini che pubblichiamo in questo post sono decisamente particolari. Non è ancora passato l’entusiasmo per la Dacia Duster, SUV low-cost prodotto dalla sorella rumena del Gruppo Renault, che arrivano le prime immagini di una vettura interessante e, a suo modo, sorprendente. E’ la Dacia Hamster ed è un’auto ibrida. Un ulteriore esempio di come l’azienda punti (o punterebbe) a sviluppare una gamma di auto innovative e in grado di competere con quelle prodotte dalle più prestigiose concorrenti. Ma a prezzi molto più contenuti.

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• Dacia Sandero, gallery

La Dacia Sandero continua nella sua evoluzione, sia dal punto di vista della linea sia da quello del motore. Dacia annuncia di continuare con successo la produzione della sua city car alimentata a GPL, così da poter essere considerata risparmiosa al massimo. Si ricordi che l’auto è equipaggiata con motore Renault, messo a dura prova durante i test, in passato, e considerato altamente affidabile. Con questi presupposti, la Dacia Sandero si propone come una vettura robusta, anche dal punto di vista del telaio.

Renault non frena le sue mire espansionistiche e continua con la “colonizzazione” della Russia. La casa francese ha appena inaugurato la seconda fase della fabbrica Avtoframos di Mosca, alla presenza del sindaco della capitale Yuri Luzhkov e di Carlos Ghosn, Presidente-Direttore Generale di Renault. La fabbrica ha incrementato il volume produttivo fino a 160.000 unità all’anno – per accogliere la Dacia Sandero – a dispetto del crollo generalizzato del mercato auto, che non ha risparmiato nemmeno la Russia.

Torna a scendere in campo ancora una volta la Dacia Logan il prossimo mese di marzo 2010, confermando l’interesse del mercato per le auto low cost, interesse del tutto condiviso da diversi costruttori di auto del genere quale di fatto è la Dacia, antesignana delle auto low cost e anche stavolta la promozione della Casa franco-romena non dovrebbe deludere come di fatto non ha mai deluso, soprattutto in tempi difficili di crisi dell’auto come gli attuali, anche se mai come adesso si apprezzano auto proposte a basso prezzo.