Al Salone di Ginevra 2010 Hyundai si è presentato con due concept car, la Hyundai i-Flow e la ix35 FCEV. Mentre la seconda si basa su di una tecnologia non immediatamente applicabile (l’idrogeno), la prima è una “semplice”ibrida. Quello che ci fa pensare che non la vedremo così com’è sulle nostre strade è il suo look da concept car. Tuttavia, la i-Flow non è solo un esercizio di stile. Hyundai la renderà un prodotto commerciale al più presto, essendo in programma di dotare il listino di una nuova rappresentante del segmento D - la nuova Sonata, o meglio la i40.
Al Salone di Ginevra 2010 ci sarà anche la Hyundai i-Flow, la nuova sedan che vedete in foto. Questa immagine è stata divulgata dalla casa per anticiparla, in attesa del debutto ginevrino. La Hyundai i-Flow rappresenterà l’apice del nuovo corso stilistico intrapreso dalla casa, quello della Fluidic Sculpture, già anticipato dal nuovo Suv ix35, presentata allo scorso Motor Show. Il teaser preannuncia un modello profondamente diverso dalla sedan che in teoria andrebbe a sostituire, la Hyundai Sonica.
Questa foto spia mostra la nuova Hyundai Elantra, intercettata durante dei test drive invernali in Norvegia. La Elantra Hybrid non è un’ibrida qualsiasi. E’ la prima vettura ad accorpare le strategie propulsive più “eco” in assoluto, l’elettrico e il GPL. Il motore termico alimentato tradizionalmente (diesel o benzina) è escluso definitivamente dal gioco.
Il motore elettrico sarà equipaggiato con batterie al litio di ultima generazione sviluppate da LG (quello dei cellulari). L’idea è buona e ci si chiede per quale motivo nessuno l’abbia mai realizzata prima.
Sabato 16 e Domenica 17 gennaio scatta l’operazione porte aperte per le Hyundai i30 e i30 Compact Wagon Special Edition. Le due vetture si presentano con ESP, controllo elettronico della stabilità, di serie, cerchi in lega ed equipaggiate con allestimento intermedio Active. Il weekend sarà dedicato alle due giapponesine, dove “i” sta per ispirazione, intelligenza, integrità e innovazione. La prima è una compatta da 4,25 metri di lunghezza, gemella diversa della Kia Cee’d.
Ecco la nuova Hyundai Sonata 2010, ammiraglia presentata al Salone di Los Angeles 2009. La casa ha scelto la visibilità internazionale della rassegna motoristica per lanciare la vettura nel mercato americano. A vederla non sembra avere problemi a farsi amare dai consumatori yankee. E’ lunga, imponente e muscolosa, ma vuole evidenziare una certa esclusività. Il cliente tipo potrebbe scegliere lei come “auto da rappresentanza”, con le sue linee ricercate e i dettagli luxury.
Al Motor Show 2009 troviamo i nuovi modelli presso lo stand Quattroruote. La nuova Hyundai iX35 è una delle vetture esposte nella vetrina allestita dal popolare mensile specializzato. Una bella idea considerando i vuoti lasciati dalle case automobilistiche in questa “edizione ridotta” del Motor Show. Il nuovo Suv Hyundai deriva dalla Tucson e sarà commercializzato a partire dalla prossima primavera.
Si presenterà così la Hyundai Genesis che qui vediamo in un’ulteriore immagine che ci mostra al meglio le fattezze generali che avrà la vettura.
Mese di novembre 2009 molto interessante per almeno tre modelli coreani rappresentati da Hyundai e Kia, in questo caso.
Sconti a novembre 2009 anche per Hyundai, che riconosce ulteriori bonus in aggiunta a quelli previsti per la sola rottamazione.
Sarà il Salone di Ginevra a consacrare il debutto della Hyundai I20 in versione multispazio.
Al prossimo SEMA Show di Las Vegas, in programma per la prossima settimana, un’auto che avrà un ruolo da protagonista è certamente la Hyundai Genesis Coupé Hennessey; Proposta in diverse elaborazioni e addirittura nella versione R-Spec allestita dalla stessa casa coreana.
Manca poco meno di un mese all’evento più importante per il mondo del Tuning, il SEMA di Las Vegas e arrivano già le prime anticipazioni sui modelli Spec; tocca oggi alla GReddy X Gen Street Genesis Coupé, una elaborazione della Hyundai Genesis.
Un’ammiraglia può, grazie alle caratteristiche detenute, trasformarsi senza troppe difficoltà in limousine e dunque sfidare un ulteriore attacco alle blasonate Bmw Serie 7, Mercedes Classe S, Audi A8.
Chissà cosa mai faranno al Salone di Tokio gli organizzatori, organizzeranno una bella sfilata di moda, o approfitteranno dei grandi spazi per esporre gli ultimi elettrodomestici presenti sul mercato.
Loading ...
.jpg){kind=small}
