Mercato Auto

Con il mese di giugno 2013 proseguono gli ecoincentivi statali annunciati qualche giorno addietro ormai. Se il mercato del nuovo ormai arranca da un bel po’ per quanto ne concerne le vetture alimentate “tradizionalmente” a diesel o a benzina spuntano interessanti promozioni per le auto a Gpl e a Metano, le scelte che ultimamente gli italiani stanno valutando molto apertamente.
Se i segni dei dati di mercato del nuovo nel mese di aprile hanno dato una scossa al mondo dell’auto decretado i -7,98 punti percentuali, parlano comunque sempre in negativo ed è quindi giusto andare avanti con gli ecoincentivi.
In questo articolo vi sveleremo tutte le vetture a metano presenti nei nostri listini aventi diritto al bonus.

Le auto ibride stanno ancora facendo fatica a sbarcare nelle strade italiane con così tanta frequenza come invece la si nota in altri stati. Le agevolazioni sono poche qui da noi, quasi nulle per l’acquisto di un nuovo modello che comporta comunque considerevoli costi d’acquisto ed altrettanti di gestione seppur assicurazione e bollo siano bassi.
Pochi ancora i modelli nei listini, non ancora sono almeno uno per ogni segmento di mercato. Fanno bene i giapponesi ed i francesi, meno gli altri marchi.
Ora andremo a svelarvi tutti i modelli appunto ibridi in promozione per il mese di giugno 2013 e che godono degli incentivi statali.

Come già anticipato, anche in giugno continuano gli ecoincentivi statali. Se il mercato del nuovo ormai da lungo tempo non segna dati positivi ma almeno incoraggianti come i -7,98 punti percentuali di maggio, spuntano interessanti promozioni per le auto a Gpl e a metano, le scelte che ultimamente gli italiani stanno valutando molto attentamente affiancate dalle vetture ibride e elettriche.
Se i segni dei dati di mercato del nuovo, come saprete, parlano continuamente di dati in negativo ed è quindi giunto il momento di riproporre gli ecoincentivi pensati per dare una scossa al mercato dell’auto per qualsivoglia segmento.
In questo articolo vi sveleremo tutte le vetture a Gpl presenti nei nostri listini aventi diritto al bonus.

Per il marchio Lancia, come qualcuno aveva previsto, non ha prodotto ottimi risultati il fatto di passare al gemellaggio con il brand americano Chrysler. Nonostante gli incentivi statali cui alcuni modelli in gamma aderiscono, infatti, non si denotano segni nemmeno di leggeri miglioramenti sotto il punto di vista delle vendite del nuovo.
Lo scorso mese di maggio 2013 Lancia ha segnato 22,26 punti percentuali in negativo con un totale di “appena” 6.390 modelli immatricolati, considerando che lo scorso mese dell’anno scorso si contavano 7.768 vetture consegnate. C’è quindi anche da dire che se non ci fossero gli incentivi le vendite magari potrebbero essere ancora peggiori e non sono comunque tutti i modelli in gamma ad aderire ma solamente l’utilitaria Ypsilon e la berlina compatta Delta. Per anni, dal 2004 precisamente, c’è stata la piccola monovolume compatta Lancia Musa ad attirare la clientela e a decretare anche eccellenti numeri nel mercato italiano ma ormai è un anno esatto che la produzione si è conclusa per far spazio, in Gruppo Fiat, a 500L, la quale tenta il tutto per tutto di essere la sua erede.

Si è ritornati, nel mercato dell’auto del mese di aprile 2013 ad un ulteriore segno in negativo. Si parla di un -10,83 punti percentuali dati dalle 116.209 vetture immatricolate nonostante siano ripartiti gli incentivi statali.
L’alimentazione che gli italiani scelgono per la maggioer per il proprio veicolo è il gasolio che determina il 52,3% del totale mentre le auto a benzina sono il 32,3%, il GPL è al 8,7%, stranamenta in leggera diminuzione ed il metano cresce invece di 5.7 punti percentuali. Guardando i marchi nello specifico, il gruppo Fiat perde in quota mercato attestandosi al 30,24% in aprile e ulteriori incrementi in doppia cifra per Ford, Toyota, Kia, Land Rover, Mazda, Subaru, DR Motor, Tata, Maserati e Lamborghini.
Scopriamo quindi ora i modelli in lista tra le promozioni del mese di maggio 2013 volti a dare ancora una spinta positiva per il mercato dell’auto del nuovo.

Ebbene sì, dopo ben sei mesi il mercato europeo dell’auto sta iniziando a dare segni positivi, segni che comunque fanno credere in una ripresa dell’economia per quanto riguarda l’acquisto di nuove vetture da parte dei cittadini dell’Unione Europea. L’esempio nello specifico lo da il mese di aprile: si consideri infatti che rispetto al quarto mese dell’anno scorso, in questo 2013 si son viste crescere di 1,8 punti percentuali le immatricolazioni delle vetture nuove.
I migliori mercati sono stati quelli della Spagna, Germania e Regno Unito, non proprio bene invece il nostro territorio nonostante siano ripresi gli incentivi statali volti appunto ad una ripresa delle vendite tanto di vetture a Gpl e Metano per la maggiore, quanto per quelle alimentate a benzina o diesel.

Volkswagen è uno dei pochi marchi ad avere all’attivo praticamente una vettura per ogni segmento di mercato. Sta facendo molto bene anche in Italia, da sempre tra l’altro. Per rimanere in positivo ed in buona scia anche nel mese di maggio sono molti i modelli che propone in offerta a prezzi davvero competitivi ed interessanti.
Lo fa con le versioni a basso impatto ambientale e parche nei consumi: auto quindi a Gpl e a Metano. Up! per le citycar, Polo per le utilitarie, Touran e Golf Plus per le monovolume compatte e Passat Variant per le grandi familiari.

Come già anticipato anche in aprile continuano gli ecoincentivi statali. Se il mercato del nuovo ormai da lungo tempo non segna dati positivi ma almeno incoraggianti come i -4.9 punti percentuali di marzo, spuntano interessanti promozioni per le auto a Gpl e a metano, le scelte che ultimamente gli italiani stanno valutando molto attentamente affiancate dalle vetture ibride e elettriche.
Se i segni dei dati di mercato del nuovo, come saprete, parlano continuamente di dati in negativo ed è quindi giunto il momento di riproporre gli ecoincentivi pensati per dare una scossa al mercato dell’auto per qualsivoglia segmento.
In questo articolo vi sveleremo tutte le vetture a Gpl presenti nei nostri listini aventi diritto al bonus.

Finalmente un sollievo. Il mercato dell’auto, dopo mesi e mesi di dati con due cifre a segno negativo nel mese di marzo, dimostra che grazie agli incentivi statali anche per le auto alimentate a Gpl e Metano è capace di contenere le perdite e lo ha fatto il mese scorso con una cifra di -4.9 punti percentuali. Sono stati 132.020 i veicoli nuovi immatricolati al posto dei 138.816 dell’anno scorso. Federauto, l’associazione dei concessionari, rimane comunque molto pessimista nonostante questo dato che potrebbe rincuorare. «Il dato grezzo – dice il presidente Filippo Pavan Bernacchi – trae in inganno perché sembra quasi che si sia attenuata la caduta della domanda, senza pero’ tenere conto che marzo 2012 aveva perso il -26,72% rispetto allo stesso mese del 2011. In realta’ -afferma Bernacchi- il -4,9% di marzo, se confermato come trend nei prossimi mesi, vedrebbe realizzarsi un mercato attorno a 1.300.000 vetture immatricolate, ovvero il 35% in meno dei 2 milioni di pezzi considerati come il livello minimo per la sopravvivenza della filiera automotive italiana che fattura l’11,4% del Pil».
Scopriamo quindi ora i modelli in lista tra le promozioni del mese di aprile 2013 volti a dare ancora una spinta positiva per il mercato dell’auto del nuovo.

Non è una novità che il mercato del nuovo dell’auto, anche nonostante le promozioni, chiuda in negativo ormai. Per il mese di febbraio si è constatato un dato di -17.4 punti percentuali con 108.419 autoveicoli immatricolati e non ci si nasconda nel fatto che era un mese che contava di venti giorni lavorativi. Per assistere ad un altrettanto negativo dato nel secondo mese dell’anno bisogna andare a ritroso fino al 1979 cioè quando le immatricolazioni si attestarono sulle 92.227 vetture consegnate. Dati alla mano c’è da dire che questo è il quindicesimo mese consecutivo che chiude negativamente con due cifre. Tra i Gruppi automobilistici che hanno potuto per così dire, tirare un sospiro di sollievo, sono Tata, i cinesi di Great Wall e addirittura Aston Martin.
Ma andiamo ora a svelare tutti i modelli che potremo trovare ad un miglior prezzo per questo terzo mese dell’anno che accompagneranno anche poi i nuovi ecoincentivi statali.

E’ iniziato un nuovo anno ma il mercato dell’auto del nuovo non sembra subire cambiamenti in positivo. Se l’intero 2012 è andato male come 33 anni addietro, anche questo 2013 non si preannuncia per niente buono in questo settore. Sono state solamente 113.525 le unità immatricolate con un calo del 17.6% rispetto al primo mese dell’anno scorso.
Dovremo pure ben ricordare il detto che dice che il 10% delle vendite annue sono tutte concentrate nel mese di gennaio ma se questi sono i risultati dobbiamo ben preoccuparci. Jacques Bousquet, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere in Italia, ha ricordato che finora nessun partito in campagna elettorale si è dedicato al mondo dell’auto almeno per una ripresa in quanto questo settore valga ben 11 punti percentuali del PIL e distribuisce reddito a ben 1.200.000 persone.
Citycar e utilitarie, i segmenti delle piccole sono quelli che comunque si salvano rispetto agli altri, cresce il mercato dell’usato e quello dei carburanti alternativi quali Gpl, metano e ibride.

Confrontanto la vettura più venduta in Europa con quella più venduta in tutto il mondo ci si accorge che non è assolutamente la stessa. Quella più venduta in Europa non si smentisce mai: è sempre la Volkswagen Golf, mentre quella che determina il primato in tutto il mondo è la ibrida giapponese Toyota Prius.
Alla fine dei conti, il mercato dell’auto dello scorso anno ha determinato un calo di 7,8 punti percentuali per una totalità di 12.527.912 veicoli consegnati. Non ha certo aiutato in una piccola ripresa il mercato italiano poiché, per dati simili bisognerebbe ricorrere alle vendite di ben trentatré anni fa. Possiamo già anticipare che di vincitrici assolute non ce ne sono ma al massimo possiamo trovare i modelli che hanno perso qualcosa in meno degli altri, come ad esempio il Nissan Qashqai che entra per la prima volta in classifica, all’ottavo posto.

Per i nostalgici della gloriosa storia dell’Alfa Romeo, una buona notizia. Il Duetto tornerà a vivere (in foto il concept Pininfarina 2ottanta). Fino a oggi, uno dei limiti maggiori alla riedizione della storica due posti di Arese è stata l’assenza di una piattaforma idonea per ricreare il mix vincente di una spider leggera, con motore anteriore e trazione posteriore. Insomma, qualcosa molto simile a quanto fa (con successo) da decenni Mazda. Quale miglior partner quindi per creare una partnership in grado di arricchire l’offerta Alfa Romeo in un segmento come quello delle piccole spider a trazione posteriore? Dopo il protocollo d’intesa firmato nel maggio 2012, oggi arriva la conferma di un impegno tra i due marchi per dar vita, dal 2015, a due nuovi modelli. Per Mazda sarà la nuova generazione della MX-5, per Alfa Romeo, la riedizione del Duetto.

L’anno che si è concluso da poco è stato molto critico per il settore dell’auto. In particolare era dal 1979 (ben 33 anni fa!) che il mercato degli autoveicoli non faceva segnare valori così bassi. Il 2012 è stato comunque un anno molto importante per il made in Italy, poiché nella top 5 delle auto più vendute nel nostro Paese vi sono ben 4 modelli italiani.
Secondo gli ultimi dati di mercato, le vendite delle auto a benzina e a gasolio continuano a calare (questo anche a causa dei rincari dei carburanti tradizionali) mentre è in aumento la richiesta per le vetture con propulsori eco-compatibili, tra i quali spicca il metano e il gpl mentre seguono le ibride e le elettriche che faticano ancora un pò ad affermarsi nel mercato italiano.
Per tutto lo scorso anno (anche ora a dir la verità..) i venditori disponevano di numerose auto in pronta consegna e di km zero quindi alla fine si riusciva a trattare facilmente poiché le concessionarie facevano di tutto per vendere. Ora andiamo a vedere le auto che nonostante tutto son riuscite ad ottenere discreti risultati di vendite entrando nella top 5.

Andiamo a vedere la classifica delle auto più vendute a dicembre 2012, e si mette come sempre in risalto la Panda seguita subito poi dalla Punto rispettivamente con 6.797 e 4.462 unità. Terzo posto per la francese Citroen C3 (2.729 immatricolazioni), segue Toyota Yaris con 2.689 unità, ottimo esordio della Clio con 2.588 consegne.