Toyota Rav4

L’attenzione all’interno dello Stand Toyota alla precedente edizione del Salone dell’automobile di Ginevra è stata concentrata anche a riguardo di due concept car realizzate a partire dal SUV Toyota RAV4. La prima, la Toyota RAV4 Adventure, come possiamo facilmente intuire dalla denominazione, vuole proporsi come una variante più aggressiva e specificatamente pensata per la guida in fuoristrada. L’allestimento esterno prevede nuove fasce paraurti, sia all’anteriore che al posteriore, dotate di protezioni in plastica grezza ed ampi scivoli in metallo satinato. Verniciata di un colore rosso acceso, le protezioni per la carrozzeria risaltano ancora meglio che su di una tonalità scura: queste piccole novità riescono a dare un’aria da vero fuoristrada alla vettura.

Toyota schiera al Salone dell’Auto Ginevra 2013 (che si terrà dal 7 al 17 marzo nell’omonima cittadina elvetica) un poker di attesissime novità: la RAV4 2013, la nuova Auris Touring Sports e i prototipi FT-86 Open Top (anticipa la versione con il tetto in tela della GT-86) e iRoad. Cominciamo dalla RAV4. Giunta ormai alla quarta generazione, è al suo debutto in Europa, dopo la prima assoluta avvenuta al Salone di Los Angeles. Il frontale presenta dei fanali accentuati, con luci diurne a Led. Come nelle precedenti versioni, sia il paraurti che le fiancate puntano più sull’eleganza che sull’aspetto da Suv massiccio: lo dimostrano, ad esempio, i profili cromati dei finestrini e la discreta nervatura che dai gruppi ottici posteriori arriva fino al passaruota anteriore.

All’ultima edizione del Salone internazionale dell’automobile di Los Angeles si è presentata in anteprima mondiale la Toyota Rav4, modello in grado di riscuotere un buon successo di vendite sul mercato italiano.
Da quando è nato, il crossover giapponese ha cambiato volto a ogni generazione, passando da un suv compatto, tre porte, fino a diventare auto “civilizzata”, in grado di ospitare comodamente cinque persone, con un bagagliaio ampio e motori che, dal prossimo anno, saluteranno l’arrivo anche della propulsione ibrida.
E’ strettamente legata agli stilemi già visti sulla nuova Toyota Auris la nuova generazione che arriverà su strada in primavera.

Quelle che potete ammirare sono le nuovissime immagini teaser della futura generazione del Toyota Rav4 in uscita il prossimo anno accompagnate da un video ufficiale e da alcune foto spia, che si mostra con gli interni in veste definitiva e con alcuni particolari della carrozzeria completamente privi di camuffature. All’aspetto l’auto sembra una di quelle che vengono consegnate ai concessionari poco prima della presentazione ufficiale, come suggeriscono anche le pellicole bianche che ricoprono l’esterno. Le foto spia, pensate, vengono addirittura dall’Arabia Saudita: sono state pubblicate da un utente del forum del club Toyota locale (il ToyotaClub-SA). Rispetto all’ultima volta che avevamo visto la RAV4 di nuova generazione ancora pesantemente coperta da vistose camuffature, adesso possiamo già farci un’idea di che aspetto avranno il frontale, il posteriore e soprattutto l’abitacolo. In primo luogo bisogna sottolineare come il design segua di pari passo l’evoluzione stilistica dei più recenti modelli a marchio Toyota.

Torna sotto la lente d’ingrandimento Toyota, con il richiamo di 204 mila auto in Italia, piccola parte degli oltre sette milioni di veicoli interessati dalla campagna del costruttore giapponese, costretto a intervenire sul comando dei finestrini elettrici.
Non siamo ai livelli di gravità riscontrati nel 2010, quando crollò un mito, quello dell’affidabilità giapponese e della Toyota Yaris, richiamata nei service Toyota per problemi con l’acceleratore. Questa volta il possibile guasto è legato al funzionamento del pulsante degli alzavetri, posto lato guidatore.

Come avevamo anticipato alcuni giorni fa, la Toyota Rav4 EV è stata presentata al XXVII Electric Vehicle Symposium di Los Angeles e rappresenta un modello particolarmente importante per il marchio. Verrà prodotta in un numero limitato di esemplari (2.600) e presenta una meccanica derivata da Tesla Motors, l’azienda californiana specializzata nella produzione di veicoli elettrici. La potenza massima fornita dal motore è equivalente a 156 cavalli, con un pacco batterie da 115kW alloggiato in posizione centrale sotto il pavimento. È possibile scegliere tra due modalità di guida: Normal, che riduce il consumo di energia e con cui la Rav4 EV passa da 0 a 100 in 8,6 secondi e non va oltre i 137 km/h, e Sport, con cui si scatta da 0 a 100 in 7 secondi e si raggiunge una velocità di punta di 160 km/h. Nel passare da una modalità all’altra anche la strumentazione principale cambia colore, passando dal blu per ‘Normal’ al rosso per ‘Sport’.

Quello ritratto nelle immagini è un muletto della nuova generazione della Toyota Rav4 durante i test. La versione attuale risale al model year 2006 e nel corso degli anni ha ricevuto alcuni piccoli aggiornamenti tecnici ed estetici. Tuttavia il mercato delle auto in generale e quello dei crossover compatti richiedono rinnovi frequenti. Per quello che si può intuire dagli scatti rubati sembra che le proporzioni esterne siano le stesse della generazione ancora attualmente in vendita, anche se si notano alcune modifiche per quanto riguarda il cofano e il paraurti anteriore: nell’insieme risultano più alti, probabilmente per il rispetto delle norme di sicurezza per i pedoni. Osservando il posteriore si notano i gruppi ottici che non rimangono confinati ai montanti ma si estendono anche su parte del portellone. Resta invece invariata la disposizione sia dei catarifrangenti che del terminale di scarico. Per il resto si nota qualche richiamo alla Urban Cruiser, anche se con tutte le camuffature è difficile capire linee effettive e definitive della vettura. Per quanto riguarda i dettagli meccanici non ci sono ancora informazioni in merito, ma probabilmente non ci saranno stravolgimenti rispetto all’attuale gamma.

Toyota inizierà a produrre e la nuova Toyota RAV4 EV, il Suv elettrico, a iniziare dal prossimo anno. Il veicolo è stato svelato in occasione del Salone di Los Angeles 2010, in anteprima internazionale, nel mese di novembre. Si tratta di un crossover ecologico che è stato progettato dalla casa automobilistica giapponese in collaborazione con Tesla, la casa automobilistica californiana che si occuperà della meccanica. A confermare quella che fino a poco tempo fa era solo un’indiscrezione è stato Elon Musk, amministratore delegato e fondatore di Tesla.

Toyota ha confermato ufficialmente che nel 2012 debutterà sui mercati di tutto il mondo la RAV4 EV, versione a trazione elettrica del Suv della casa automobilistica giapponese. In precedenza l’azienda costruttrice aveva fatto capire che questa nuova auto sarebbe stata distribuita come vettura aziendale o destinata alle flotte dedicate al car sharing. Il debutto della nuova RAV4 EV rappresenta il lancio del primo Suv elettrico di Toyota, che fino a questo momento aveva preferito lo sviluppo di vetture a trazione ibrida.

Toyota Usa ha annunciato un richiamo auto volontario di circa 214.000 Rav4 costruite nel biennio 2007-2008 e di 94.000 fra Highlander e Highlander Hv del 2008. Il problema riscontrato dalla casa automobilistica, che ci ha tenuto a precisare che la misura non riguarda nessun altro modello del gruppo, sarebbe nei sensori dell’airbag che potrebbero funzionare in modo non corretto facendo improvvisamente scoppiare i dispositivi laterali a tendina.

Il Suv compatto derivato dal concpet Minagi, che Mazda presenterà al prossimo Salone di Ginevra 2011, si chiamerà CX-5 e verrà poi mostrato al pubblico al Salone di Francoforte 2011, mentre per la commercializzazione bisognerà aspettare marzo 2012. A confermarlo è la stessa casa automobilistica giapponese che, dopo aver rilasciato i primi bozzetti del prototipo, di cui ha comunicato il nome e che svelerà durante la manifestazione svizzera. La Mazda CX-5 aprirà una nuova fase per il costruttore che si separerà da Ford.

Toyota ha svelato al Salone di Detroit 2011 la nuova Toyota Rav4 EV, una variante ecologica che è stata realizzata con l’azienda motoristica Tesla e che sarà commercializzata durante l’anno 2012, anche se già nel corso del 2011 la casa automobilistica giapponese ne produrrà trentacinque esemplari elettrici e li utilizzerà per testare la tecnologia e anche e soprattutto per farsi pubblicità in giro. Il restyling estetico della carrozzeria della nuova Rav4 EV si nota nella fascia paraurti anteriore, nei fari fendinebbia, per la nuova mascherina, ma anche per alcuni dettagli che sono stati modificati nella parte posteriore del Suv, così come all’interno dell’abitacolo.

Alcuni mesi fa Toyota e Tesla hanno firmato una partnership per lo sviluppo congiunto di vetture elettriche basate su modelli della casa costruttrice giapponese. Nessuno però poteva immaginare una prosecuzione della joint-venture così rapida da portare a risultati già entro la fine dell’anno. Invece, piuttosto sorprendentemente, Toyota ha annunciato che entro due mesi (in tempo per il Salone di Los Angeles) sarà in grado di presentare la versione elettrica della Toyota Rav4. Non ci sono comunque ulteriori dettagli su questa vettura.

Toyota ha messo in commercio una edizione speciale del suo fuoristrada RAV4 e l’ha denominato “Altitude”. Dopo i diversi restyling ai quali il piccolo suv, Made in Japan, è stato sottoposto, anche all’inizio di quest’anno, adesso pare sia giunto il momento di commercializzare una edizione limitata dal Rav4. Toyota si rende conto di avere nelle mani un veicolo particolarmente versatile, amato dalla clientela più giovane e dalle donne, in particolare. Non per niente, le vendite della Rav4 sono sempre andate abbastanza bene.

Toyota ha chiesto aiuto a Tesla per realizzare la versione elettrica del suo Suv RAV4, previsto per il 2012 presso il mercato nordamericano. Entro il 2010, la casa dell’elettrica più sportiva che ci sia presenterà al partner nipponico un primo campione di prototipi, da valutare prima del prossimo anno. La nuova Toyota RAV4 elettrica sarà equipaggiata con il propulsore Tesla – di potenza adeguata – e commercializzato, in sede di lancio, negli Stati Uniti.