peugeot 2008

Peugeot 2008: dimensioni, prezzi e scheda tecnica. Info del Crossway [FOTO e VIDEO]

peugeot 2008

Cifre allettanti quelle per Peugeot 2008. Peccato che a fronte di un prezzo d’attacco di appena 15.810 Euro nella versione Access con motore benzina 1.2 litri PureTech da 82 cavalli, siano davvero tante le assenze dalla lista delle dotazioni di serie. Per dirne due, i principali, non è previsto né il climatizzatore né la radio, entrambi due optional da integrare.
Facile sintetizzare la scelta di un allestimento così spartano: si abbassa il posizionamento del crossover, “costringendo” la clientela a optare per la meglio rifinita Active, a 17.510 Euro.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

Dettagli

Operazione fotocopia rispetto all’altro grande competitor francese: Renault Captur.
Nel dettaglio, in aggiunta rispetto alla Access si può contare sul climatizzatore manuale, hill assist per le partenze in salita, il portaoggetti refrigerato, il cruise control, le levette dietro al volante sulle versioni con cambio robotizzato (1.6 e-Hdi 92 cavalli), cerchi in lamiera da 16 pollici (15 pollici sulla Access), volante in pelle e sistema di infotainment con touchscreen 7 pollici, radio, presa usb, bluetooth e comandi al volante.
Il top di gamma è rappresentato dalla Allure, impreziosita dagli alzavetri elettrici anche per i posti dietro, il climatizzatore automatico bi-zona, i sensori di parcheggio e i cerchi in lega da 16 pollici.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Rivali

Ha debuttato al Salone di Ginevra 2013 la Peugeot 2008, inedita sport utility francese dallo stile pressoché immutato rispetto alla versione concept, svelata pochi mesi prima al Salone di Parigi 2012. La 2008 è una vettura che va ad insinuarsi nel segmento dei SUV compatti, come ad esempio Opel Mokka, Mini Countryman, Nissan Juke, Fiat 500X e simili. Un segmento che fino a qualche anno fa era praticamente deserto, ma che adesso sta diventando sempre più affollato di proposte più o meno interessanti.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Design

Parlando di design, cominciamo col commentare le scelte stilistiche operate dai francesi della casa del Leone.
Il frontale appare moderno e personale, con tutti i tipici tratti stilistici del family feeling Peugeot: troviamo ad esempio la calandra trapezoidale a listelli cromati orizzontali, lo stemma del Leone in un piccolo incavo del cofano e gruppi ottici squadrati e non troppo grossi nelle dimensioni. La fascia paraurti anteriore prevede uno scivolo in metallo satinato ed un’ampia porzione in plastica grezza nera per proteggere la vernice dai piccoli graffi. I passaruota sono anch’essi squadrati, mentre nella parte inferiore della fiancata corre anche in questo caso una protezione in plastica grezza, che assolve lo stesso compito di quella sul paracolpi. Spostandoci, infine, al posteriore ci accorgiamo che i designer si sono ispirati ad altri modelli per definire le forme del nuovo SUV: la forma del portellone ricorda quella della 3008, mentre i fanali sono ispirati a quelli della sorella minore Peugeot 208. Un po’ particolare (e sicuramente sarà un elemento che farà parlare di sè) il paraurti, che sporge non poco dalla carrozzeria.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Dimensioni

Le dimensioni della nuova 2008 sono molto compatte: parliamo di una lunghezza di 4,16 metri, con un assetto rialzato di 25 mm rispetto a quello di una normale 208. Proprio della Peugeot 208 sfrutta il pianale, che non dovrebbe subire sostanziali modifiche, tanto da far dubitare persino che ci sia la trazione integrale tra le varie opzioni. I motori saranno in comune con la 208: unità benzina e diesel con potenze fino a 120 cavalli. Saranno tre, infine, i siti produttivi dove avverrà l’assemblaggio: Mulhouse in Francia, Wuhan in Cina e Porto Real in Brasile. La larghezza è di 1 metro e 74 centimetri per un’altezza di 1 metro e 56.
Il bagagliaio può contare in una capacità di carico minima pari a 360 litri ma abbattendo gli schienali si ottiene una soglia massima di 1194 litri.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Peugeot 2008 Crossway

Si rinnova la gamma del crossover Peugeot 2008. Ebbene in listino debutta un inedito allestimento, si chiama Crossway e va a sostituire il Féline che si trova al vertice. Se esteticamente questo 2008 non sarà così facilmente distinguibile e non si caratterizzerà poi così tanto, sono gli interni a far notare il cambiamento e che stiamo parlando dell’allestimento Crossway.
Di serie la variante Crossway prevede la carrozzeria in tinta nera metallizzata, altrimenti bianco perla con tanto di badge Crossway in vicinanza delle portiere e stickers su montanti e portellone.
Accomodandosi all’interno si viene avvolti da un ambiente elegante e prettamente increntrato sul nero. I sedili sono stati concepiti in TEP e Alcantara con tonalità grigie e nere, cuciture color rame sugli schienali e i fianchetti di contenimento per contrastare. Queste cuciture abbinate al nero le troviamo anche per il rivestimento del volante e per la cuffia del cambio.

Le foto ufficiali ci mostrano anche i particolari tappetini dedicati a questo allestimento, con tanto di logo e coordinate geografiche cucite a contrasto. L’equipaggiamento propone di serie anche il navigatore satellitare, nonché un WIP NAV EVO con monitor da sette pollici, sistema Grip Control, cerchi in lega diamantati da 17 pollici con gomme mud+snow, sistema di assistenza al parcheggio con sensori Park Assist, lettore cd/mp3, impianto audio con pack hi-fi JBL composto da due tweeter e due woofer davanti ed altrettanti per i posti dietro ed inoltre un subwoofer nel bagagliaio, vetri posteriori privacy e luci interne a led.

In listino troviamo il Peugeot 2008 Crossway proposto con una sola motorizzazione: parliamo del 1.6 BlueHdi da 120 cavalli di potenza con sistema di Start&Stop ed il prezzo è di 25.710 Euro.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Motori in listino

Benzina:

1.2 litri PureTech 82 cavalli, 118 Nm coppia. Cambio 5 marce, velocità massima 169 km/h, 13″5 0-100 km/h. Consumo medio 20.4 km/l ciclo misto.
1.2 litri PureTech 110 cavalli Start&Stop. Cambio 5 marce, velocità massima 188 km/h, 9,9″ 0-100 km/h. Consumo medio 21,3 km/l ciclo misto.
1.2 litri PureTech 110 cavalli Start&Stop EAT6. Cambio automatico sequenziale 6 marce, velocità massima 191 km/h, 10,3″ 0-100 km/h. Consumo medio 20,8 km/l ciclo misto.
1.2 litri PureTech Turbo 131 cavalli. Cambio 5 marce, velocità massima 200 km/h, 9,3″ 0-100 km/h. Consumo medio 20,8 km/l ciclo misto.

Diesel:

1.6 litri BlueHDi 75 cavalli. Cambio 6 marce, velocità massima 165 km/h. Consumo medio 27 km/l ciclo misto.
1.6 litri BlueHDi 99 cavalli. Cambio 6 marce, velocità massima 180 km/h. Consumo medio 27,8 km/l ciclo misto.
1.6 litri BlueHDi 120 cavalli. Cambio 5 marce, velocità massima 190 km/h, 9″6 0-100 km/h. Consumo medio 27 km/l ciclo misto.

MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA GIUGNO 2016

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Listino prezzi

Benzina:

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Access 15.810 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Active 17.510 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Allure 19.210 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 110 cavalli Allure 20.710 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 131 cavalli Allure 21.310 Euro

Diesel:

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Access Start&Stop 17.460 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Active Start&Stop 19.160 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 99 cavalli Active Start&Stop 20.060 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 99 cavalli Allure Start&Stop 21.760 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 cavalli Allure Start&Stop 22.610 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 cavalli Crossway Start&Stop 25.710 Euro

Anche per neopatentati!

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Access 15.810 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Active 17.510 Euro

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Allure 19.210 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Access Start&Stop 17.460 Euro

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Active Start&Stop 19.160 Euro

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Parole di CA

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