I nuovi listini di Peugeot 308 e Peugeot 607 sono stati comunicati dalla casa. Vediamo una per una le modifiche apportate. Nel listino della Peugeot 308 berlina sono stati introdotte nuove motorizzazioni omologate Euro 5. La prima è la 1.4 Vti da 98 cavalli, con cambio manuale a cinque velocità. Rispetto alla precedente entry level, la 1.4 VTi da 95 cavalli, tutti i valori subiscono un upgrade. Il consumo combinato scende da 6,5 litri a 6,3 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni nocive si riducono di 11 punti, da 155 a 144 grammi di anidride carbonica CO2 al chilometro.
E’ solo per l’America questa versione speciale della Lexus IS, la 350C F-Sport. Partiamo dal motore. Il 3,5 litri da 350 cavalli non è nemmeno incluso nel listino nostrano, le cui motorizzazioni più potenti sono invece il 2,5 da 208 cavalli e il 5,0 litri da 423 (quest’ultimo solo per la sedan). Negli Stati Uniti sarà invece in vendita anche la versione a tiratura limitata a vocazione sportiva. Presenta diverse modifiche, concentrate soprattutto sul lato dell’aerodinamica e della pura estetica. Troviamo innanzitutto l’assetto ribassato rispetto alla 350c convenzionale, di un paio di centimetri.
Al Salone di Ginevra 2010 Opel si pavoneggia con una nuova, avvenente concept car, la Opel Flextreme GT/E. Il prototipo, mosso da tecnologia ecologica, esprime tutto il suo potenziale innovativo nel perfezionamento dell’aerodinamica. Dalle stesse foto s’intuisce che il valore del Cx, coefficiente di penetrazione aerodinamica, raggiunge un livello notevole, solo 0,22 Cx. La vettura è sviluppata sopra la piattaforma Voltec, la stessa della elettrica Ampera. Sarà proprio la prima auto 100% zero emissioni della casa tedesca a vedere il debutto della Voltec, nel 2011.
Al Salone di Ginevra 2010 Hyundai si è presentato con due concept car, la Hyundai i-Flow e la ix35 FCEV. Mentre la seconda si basa su di una tecnologia non immediatamente applicabile (l’idrogeno), la prima è una “semplice”ibrida. Quello che ci fa pensare che non la vedremo così com’è sulle nostre strade è il suo look da concept car. Tuttavia, la i-Flow non è solo un esercizio di stile. Hyundai la renderà un prodotto commerciale al più presto, essendo in programma di dotare il listino di una nuova rappresentante del segmento D - la nuova Sonata, o meglio la i40.
E’ stata presentata al Salone di Ginevra 2010 la nuova Suzuki Kizashi, berlina di segmento D pronta a sbarcare in Europa. In realtà il mercato che ne vedrà a breve il debutto è la Svizzera, patria della stessa rassegna che ne ha segnato il lancio nel Vecchio Continente. La Kizashi non è un’auto del tutto nuova. Negli Stati Uniti è già realtà, ma la casa intende diffondere worldwide la sua prima creatura in forma berlina tre volumi. Vediamola da vicino.
Avevamo annunciato tempo fa l’arrivo della Bufori MK VI al Salone di Ginevra 2010. In realtà il bozzetto che avevamo avuto modo di esaminare ci sembra alquanto diverso dalla vettura che abbiamo davanti. La Bufori Gineva sembra l’auto di Paperon de Paperoni, anche se parrebbe proprio essere questa la logica che si nasconde dietro il suo stile. Anche se non intendeva, probabilmente, essere fumettistica, sicuramente la casa voleva essere anni ‘20 e colpire per opulenza.
E’ la Rolls più potente che sia mai stata costruita, e con i suoi “miseri” 540 centimetri di lunghezza è anche la più compatta. I tempi sono proprio cambiati. Anche le auto di lusso cominciano a ridimensionare i propri orizzonti. Questo non significa che il downsizing possa inibire il lusso: anche la Rolls Royce Ghost è un salotto con le ruote, un prodotto sartoriale confezionato a mano e personalizzato all’ennesima potenza. Dopotutto i 260.000 euro necessari per acquistarla devono pur essere giustificati: ogni sua componente concorre nel rendere questa vettura unica all’interno della famiglia inglese.
Torna a scendere in campo ancora una volta la Dacia Logan il prossimo mese di marzo 2010, confermando l’interesse del mercato per le auto low cost, interesse del tutto condiviso da diversi costruttori di auto del genere quale di fatto è la Dacia, antesignana delle auto low cost e anche stavolta la promozione della Casa franco-romena non dovrebbe deludere come di fatto non ha mai deluso, soprattutto in tempi difficili di crisi dell’auto come gli attuali, anche se mai come adesso si apprezzano auto proposte a basso prezzo.
L’Alfa Romeo Mito è un’auto che è riuscita ad imporsi in maniera relativamente semplice all’interno del nostro mercato particolarmente aperto a questo tipo di auto, sportive, compatte e dal design quanto mai avanzato e convincente quale è di fatto è quello appartenuto e appartenente alla Mito che, oltretutto, nel mese di marzo di quest’anno si presenta ancora più convincente perché fatta oggetto di una promozione davvero interessante.
Una bella proposta è quella che Mercedes dedica lungo tutto il prossimo mese di marzo 2010 a modelli di punta quale di fatto sono le Mercedes Classe A, le Mercedes Classe B e C che vengono proposte con allestimenti importanti facenti capo alle versioni Executive tutti caratterizzati da una dotazione quanto mai completa e ricercata, da un design moderno, da meccaniche avanzate e dal prestigio ben noto nel marchio della stella.
Lo stand Infiniti al Salone di Ginevra 2010 ospiterà anche questa avvenente berlina di lusso. E’ simile alle altre vetture della casa, premium brand appartenente a Nissan Motors. In Europa, la Infiniti ha debuttato di recente, al Salone di Ginevra del 2008, ma il marchio esiste dall”89 e ha scelto come mercato “pilota” il nordamerica. L’appuntamento motoristico elvetico sarà un’ulteriore occasione per rimarcare la sua presenza nel Vecchio Continente.
La Infiniti M ha tutte le credenziali per appartenere alla famiglia nipponica.
Arrivano in anteprima le immagini ufficiali della nuova Bmw Serie 5 ActiveHybrid, la concept car che spiana la strada all’ibrida di serie. La famiglia Activehybrid si arricchirà così di una new entry, dopo le già presenti ActiveHybrid X6 e ActiveHybrid Serie 7. Il sistema tecnologico è simile a quello della SAC, Sport Activity Coupé, ma presenta soluzioni più innovative. Così come la Bmw X6, anche la Serie 5 Active Hybrid sarà equipaggiata con un sistema full Hybid. Il motorino elettrico, sistemato sotto il pianale fra il motore termico e la scatola del cambio, eroga 40 Kw, collegato alla batteria allocata in direzione del vano bagagli.
Nel 2011 dovrebbe debuttare la nuova Kia Magentis, conosciuta nella maggior parte dei mercati con il nome di Optima. Nel listino europeo manca attualmente una vettura in grado di competere con le berline di segmento premium, come le tedesche o le giapponesi. La vettura sarà presentata nella sua nuova veste al prossimo Salone di New York. La kermesse statunitense aprirà i battenti il prossimo 2 aprile, esattamente un mese dopo il Salone di Ginevra, per poi chiudere il sipario l’11.
Al Salone di Ginevra 2010 sarà presentata la nuova Maserati Quattroporte Sport GT S. Ecco alcune immagini della versione speciale “Awards Edition“, realizzata per celebrare i successi della casa italiana del Tridente. Il brand Maserati è ovunque uno dei simboli dello stile italiano nel mondo. La Maserati Quattroporte ha debuttato nel 1963 e oggi è in commercio la quinta generazione, presentata sei anni fa dalla casa e disegnata niente meno che da Pininfarina.
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